缝隙式卸煤沟挡板改造

缝隙式卸煤沟挡板改造

冯德

宁夏电投银川热电有限公司  宁夏银川  750021

摘要：火力发电厂输煤系统缝隙式汽车卸煤沟在卸煤时出现的物料自流、料块飞溅，同时伴随大量粉尘飞扬等问题，是厂区无组织排放的重要组成部分，随着环保要求的日趋严苛和涉粉涉爆的安全管控，基于此提出煤沟挡板技术改造和优化方案，探讨汽车卸煤及叶轮给煤机运行时缝隙式煤沟底防溜煤、抑粉尘等措施的应用，有效改善工作环境，从而保证卸煤沟底的清洁，满足设备及工人安全作业，提高给煤效率。

关键词：缝隙式煤沟挡板  惯性自流 料块飞溅 粉尘 闭锁 改善环境

一、项目背景

我厂输煤系统因机组建设有两期:一期两台 200MW 供热机组配两台 670t/h 煤粉锅炉，二期两台 350MW 供热机组配两台 1110t/h 煤粉锅炉，四台机组(1100MW)全部运行日均耗煤总量约为12390t（日运行按 22h 计）。一、二期共用卸煤设施（翻车机系统和汽车卸煤沟），来煤卸车方式火车为翻车机卸煤，汽车为自卸车双缝隙式煤沟卸煤，共有1个翻车机室，1个双缝隙式汽车卸煤沟。火车煤经翻车机过#1、#2带，汽车煤经双缝隙式卸煤沟、叶轮给煤机、#3带，均可终至输煤系统7座筒仓。储满7座筒仓可满足全部机组锅炉最大连续蒸发量时约15天的耗煤量要求，但由于近年燃料市场变化及北方冬季易发生天气突变等特殊情况，为保证热电机组安全稳定运行，确保民生需求，必须加大额外临时储存燃煤，目前因火车来煤有限（主要为宁煤统配），现发电耗煤大部分为汽车来煤（主要为市场煤），如此大量燃煤必须通过双缝隙式卸煤沟接卸且为常态。

二、项目改造必要性

1.在火力发电厂类似我厂双缝隙卸煤沟为避免汽车卸煤时煤流从卸煤沟惯性滑落，原设计在缝隙卸煤沟边安装有聚氨酯板凸沿。由于常年频繁大量接卸煤及叶轮给煤机在沟边扒煤，造成聚氨酯板剐蹭、翘边以致脱落，虽有维护，但收效欠佳。每当在汽车卸煤时，燃料在滑落及堆积的过程中时有惯性自流、料块飞溅，同时伴随叶轮给煤机运行扒煤产生大量粉尘飞扬等问题，严重影响其它设备的安全运行，诸如：物料自流飞溅造成皮带机架、微雾设备损坏，巡检及保洁人员意外人身伤害；四散漂浮的粉尘会造成的环境污染，同时影响工作人员的身体健康及安全作业等。

2.我厂双缝隙卸煤沟原为露天布置，其上设计有防雨棚，为响应国家、地区环保各文件要求汽车卸煤沟及露天贮煤场全封闭改造的精神。2019年我厂拆除防雨棚并对卸煤沟进行了气膜封闭改造，投运至今，气膜封闭在防止粉尘漫天飘溢，污染周围环境方面起到预期效果，但其微正压（300～350Pa）运行，导致卸煤沟底通#3带廊道至#2转运站粉尘纷飞超标，远超《火力发电厂劳动安全和工业卫生设计规程》和《火力发电厂输煤系统煤尘治理设计技术暂行规定》要求，为满足环境空气防治措施的要求，卸煤沟底至#3带廊道采取安装微雾抑尘雾幕装置、密封墙、密封风、#3带头部全封闭导料槽等措施，虽使外溢粉尘有所改善，但廊道一道墙内至沟底粉尘依然超标，同时雾幕喷水遇粉尘形成煤泥，堵喷头、污设备、脏地面，整体环境相对恶劣。更为窘迫的是，此区域检修维护、应急消缺尤其是动火作业存在极大安全风险。

鉴于上述问题，经调研后对卸煤沟采取缝隙式煤沟挡板安装改造。

三、缝隙式煤沟挡板装置

3.1缝隙式煤沟挡板主要作用

在火力发电厂缝隙式卸煤沟卸煤时，缝隙式煤沟挡板能有效的阻挡汽车自卸煤及叶轮给煤机运行时，沟沿处物料自流、料块飞溅及大量粉尘飘出。从而改善卸煤沟底环境，保证设备及工人安全作业，提高给煤效率。

3.2缝隙式煤沟挡板主要特点

缝隙式煤沟挡板密封性好，坚固耐用，维修费用小。

3.3缝隙式煤沟挡板工作原理

挡板安装在预埋件上，靠自重扣在煤沟上，叶轮给煤机车体上安装启门架，靠叶轮给煤机行走力量，启门架开启，依次打开顺次关闭缝隙煤沟挡板。

缝隙式煤沟密封挡板是依据缝隙式煤沟实测尺寸设计而成，制造安装须保证它与煤沟缝隙吻合，且依靠自重的作用达到闭锁缝隙的作用。当叶轮给煤机不工作时缝隙式煤沟密封挡板即如图“挡煤板闭合位置”所示闭锁煤沟；当叶轮给煤机工作扒煤时，缝隙式煤沟密封挡板如图“挡煤板开启位置”所示开启，让出叶轮轮爪的运动空间，以保证叶轮给煤机正常运转。它们的这种协同工作状态是靠叶轮给煤机上的启门架完成的。

启门架为一条理论空间曲线形状，中部凸起，并且中部比两端距离煤沟远些，长度约是叶轮给煤机叶轮轮爪直径的两倍，在叶轮给煤机上部凸起，两端为过度段稍低（大约为300-400mm，由现场实测尺寸决定），它由螺纹连接固定在叶轮给煤机的行走机构上，与叶轮给煤机同步运动。

叶轮给煤机启闭导管及缝隙式煤沟挡板配合图

3.4缝隙式煤沟挡板技术参数表（单位mm）

注：此技术参数表仅供选型参考，具体因地制宜。

3.5我厂缝隙式煤沟挡板改造情况

卸煤沟全长：66米；叶轮给煤机长度：6米。

银川热电厂卸煤沟为双侧双缝隙卸煤沟，因空间位置限制，并且以保护微雾抑尘设备的原则，只能保证防止单侧单缝隙溜煤发生，本次挡板安装在靠近溜煤严重的外侧缝隙。所以总长度为132米。内侧缝隙不加挡板，在卸煤内侧斜坡下口加装延伸钢板（延伸长度150mm，不含安装固定距离），作用是减少缝隙出口通流面积，延伸钢板材质选用10mm厚#20锰钢。

四、项目改造要求

4.1技术要求

4.1.1预埋件整体进行测量、找平，密封挡板安装严密，与拨煤平台紧密不漏煤。挡板之间间隙为5mm，符合要求。

4.1.2密封挡板安装以托辊为基准，进行吊线找平，保证上下、左右偏差小于2mm。

4.1.3焊接表面应光滑平整，不得有气孔、夹渣、焊瘤、裂纹等缺陷存在，以确保焊缝质量。

4.1.4所有密封挡板中加装两道肋板，材料钢板12mm，起加固作用。

4.1.5叶轮给煤机运行过程中不犯卡。

4.2安装要求

4.2.1安装前首先检查挡板支架是否安全可靠，尺寸是否满足要求。同时检查平台接口尺寸与挡板门是否匹配。

4.2.2将分段的挡板水平安放于方木支撑上，支撑点在挡板门四周的框架上，目测对接平整。

4.2.3将圆柱销打入销孔。

4.2.4拧紧连接板处的连接螺栓。

4.2.5检查并确定板片转动灵活后，将连接板处焊合。

4.2.6调整所有的挡板单元平整。

4.2.7吊装时应保证平稳，避免碰撞。

4.2.8尺寸、位置调整到位后，按图进行焊接施工。

4.2.9装配挡板的辅助设施，如：连杆机构等。

4.2.10检查挡板是否有损伤，如有需修复或更换。

4.2.11检查油漆的损坏情况，并按要求涂补。

4.3挡板调试需在专业技术人员指导下进行。

五、结束语

综上所述，在卸煤沟采用缝隙式密封挡板改造后，效果非常明显，有效防止自煤溜，减少撒漏煤量，同时降低粉尘，改善了人员作业环境，保证了作业安全，提高了接卸效率。在环境保护、生态发展优先的时代，缝隙式密封挡板应有广阔的应用前景，是当下一种防溜煤抑粉尘的较好方式。

参考文献

1.银川热电厂《燃料检修工艺规程》；

2.缝隙式煤沟挡板技术资料及图纸。