道路与桥梁混凝土施工

道路与桥梁混凝土施工

王恭俊1 ,甘小虎2

1. 身份证号：511021197107153192
2. 2.身份证号：510602197602244959

摘要：由道路桥梁的质量直接关系到道路安全和社会稳定。要抓住利用现有技术的重点和难点，提高项目管理水平和整体质量。通过改进施工工艺也可以减少工程质量问题带来的负面影响，使道路桥梁工程更好地为人民服务。同时人们对道路桥梁的施工质量也提出了新的要求，目前道路桥梁工程中经常采用混凝土施工技术，但仍存在一些常见的、不能有效解决的难点。因此，本文介绍了道路桥梁混凝土施工问题，并着重提出了改进措施。

关键词：道路桥梁混凝土；工程施工；技术难点

引言

道路桥梁工程作为交通工程的重要内容，直接关系交通出行的安全性，建设单位必须重视施工质量的不断提升，做好质量监督与控制工作。混凝土结构作为道路桥梁工程中的主体结构，在整个道路桥梁工程中的占比较大，且对于整个道路桥梁工程的施工质量影响十分巨大。

1道路桥梁混凝土工程施工技术特点

1.1技术难度高

混凝土实际作业中非常复杂，特别是对于从灌阳到平乐这一段的施工，有着非常繁琐的工序，比方说先要进行挖坑，填土的搭建，各种通道，隧道等的施工，尤其是一些软土路基更是增加了施工的难度，而且各个细微之处也非常难以操作，需要融入一定的高新科技，所以为了保障工程的质量，施工前要充分进行实地调查，根据各方面的参数采取有针对性的方法，确保工程能够在一定工期内高标准地完工。

1.2资金投入多

道路桥梁建设需要大量的资金，有时候需要上千万，更多的时候可能会达到亿元以上。在工程项目开始建设之前，也就需要我们的施工人员做好施工工作，在各项目上安排明确的使用计划，建立完善的资金管理体系，保障项目的同时，确保各项资金的使用落到实处，确保工程项目质量，也能实现对资金的合理使用，最大化地实现项目经济效益与社会效益。

1.3影响因素多

道路桥梁的修建属于一项大型的作业，既需要一定的技术支持，也需要消耗大量的成本，而且修建过程中还会受到各方面情况的干扰，尤其是当出现强降雨天气或沙尘暴的时候，施工就不能正常进行，而且还会增大作业的危险性，难以按照相应的标准和要求进行规范施工，所以技术人员应当加大混凝土工程施工技术的管理工作，以此来降低和减少其他因素对工程项目带来不好的影响。

2桥梁混凝土工程的难点问题

2.1材料质量问题

在道路桥梁混凝土工程管理方面，材料是影响质量的最重要因素，材料问题主要体现在以下两个方面：第一，材料质量。各种各样的桥梁会使用各式各样的建筑材料。而材料众多则会容易出现材料质量问题，这就需要在检测材料质量上安排多道工序进行排查，如果不能妥善排查和管理施工材料，将严重危害工程质量。另一方面，现场对材料质量的控制没有得到严格执行，检测机构的作用也没有得到充分发挥，导致整个工程的质量下降。第二点就是废物处理，在我国桥梁工程中，由于受设备和施工工艺的影响，废料量大，不完善的处理不仅浪费资源，污染环境，而且增加了工作成本，降低了总的工作效率。

2.2施工工艺问题

在道路梁混凝土工程的具体应用过程中，难点在于施工工艺的选择和使用。混凝土的搅拌和配置工作需要按照既定的流程进行。如果工作顺序不对，会对混凝土质量产生非常严重的影响，混凝土的整体重量水平无法保证。同时，应严格规定混凝土的搅拌时间。无论搅拌时间过长或过短，都会对混凝土的质量产生或多或少的影响，因此应严格控制搅拌时间。

3道路桥梁工程中混凝土施工质量控制策略

3.1严格把控混凝土材料质量

首先，根据施工方案严格进行选材，做好混凝土材料的质检工作，质检合格后才能进场使用。其次，加强对混凝土材料供应商的管理，确保混凝土材料供应商的资质齐全、价格合理、质量合格、供货稳定。再次，做好混凝土的保存处理，由专人负责，避免混凝土储存过程中发生性状的改变。最后，在混凝土施工前需要再次进行材料的检查工作，严格按照道路桥梁工程建筑施工的需求进行混凝土材料的配置和预拌，以免混凝土配比不合理或预拌不充分给后续的施工带来不便。

3.2严格把控混凝土原料配比

混凝土原料的配置必须经过准确的计算，科学合理地控制配比。在混凝土配比和搅拌环节，造成混凝土材料质量问题的原因主要包括混凝土材料中的含水量过高，集料、水泥、外加剂用量不准确等，这在后期施工中会引起混凝土结构裂缝，影响道路桥梁工程的安全性。因此，道路桥梁工程混凝土施工需要针对混凝土原料配比及搅拌环节的问题，严格开展质量监督与控制，结合混凝土施工的具体情况，配置用量适中、质量合格的混凝土材料，为后续的混凝土浇筑、振捣等施工做好充分准备。

3.3加大对混凝土施工的质量管理力度

质量管理是道路桥梁工程混凝土施工的重中之重，如果混凝土施工中存在质量隐患，一旦发生质量问题，不但会影响道路桥梁工程的顺利验收交付，在后期使用中也会引起结构裂缝、沉降、断裂等情况，增加交通安全事故的发生概率。因此，应加大对道路桥梁工程中混凝土施工的质量管理力度，确保混凝土施工整个过程的规范化，减少质量问题发生。首先，施工前应当确定钢筋的分布位置及配比，做好施工规划，在钢筋的布设和拆除环节都需要严格按照施工要求，加强质量监督和控制。其次，严格把控浇筑温度，减少外界环境对混凝土浇筑施工的不利影响。再次，混凝土振捣应当做好振捣频率、次数及振幅的控制，确保振捣充分，混凝土结构均匀一致。最后，要严格把控混凝土养护环节的质量，重视混凝土施工后的养护工作，安排专门的人员进行养护管理，保持混凝土表面湿润，尽可能减少裂缝、断裂等施工质量问题。

3.4安全管理措施

施工时要特别注意在施工前确定安全目标，在开始工作之前，应向管理人员和建筑人员提供安全培训，在所有工作场所中要按工作要求着装。技术人员应制定具体的技术方案和安全措施，认真进行技术安全检查，向建筑工人介绍安全措施，确保他们对安全有正确的认识。另外，要建立健全安全检查制度，即项目部和施工队。施工队要定期进行安全检查，记录检查结果，识别可能发生事故的风险。并制定相应的补救方案。

3.5做好混凝土养护工作

混凝土浇筑施工后还需要借助科学合理的养护工作维护混凝土浇筑施工的成果，避免在浇筑施工后，由于混凝土凝固的问题，混凝土结构出现裂缝。混凝土养护需要结合外部环境，利用先进的温湿度检测仪器，对混凝土施工区域的环境进行全面检测。如果施工区域的外部气温较高，则需要针对性地采取降温手段，避免混凝土表面快速凝固造成凝固速度不均；如果空气湿度较高，则需要采取通风措施降低周边环境的空气湿度，避免湿度过高影响混凝土的凝固。此外，还可以采取覆膜保护的方式，在混凝土表面覆盖一层保护膜，避免外界环境对混凝土结构的影响，有效减少混凝土凝固过程中裂缝的出现。

结束语

综上所述，针对道路混凝土技术管理中存在的问题，有必要从严格把控混凝土材料质量、严格把控混凝土原料配比、安全维护等方面加以考虑。监测部门的作用也应得到充分尊重，为配合工程的顺利建设创造更大的经济效益和社会效益。

参考文献

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