轨道交通检修车间安全管理体系研究

轨道交通检修车间安全管理体系研究

徐翔

重庆市轨道交通（集团）有限公司  重庆市渝北区401120

摘要：我国交通行业近年来有着很好的发展，在我国轨道交通系统中包含了有轨电车、地铁、以及单轨等不同的系统。安全是铁路运输工作的生命线，其有效的日常维护是保证铁路运营安全的重要保证，也是各个设备的安全管理工作。管理者不仅要掌握设备的技术状态，还要确保多个系统的安全、稳定地工作，这就需要建立起一套科学、高效的安全管理制度。文章对某城市交通部车辆维修车间的安全管理系统进行了分析，以确保各自系统的安全、稳定、优化、完善，同时对车间管理中的多个子系统进行了研究，为轨道交通行业的检修部门提供了安全管理参考。

关键词：轨道交通；检修车间；安全管理体系

引言

随着轨道交通车辆各部件维修设备的管理水平不断提高，汽车零件维修工作的效率也随之提高。本文在对现有设备配置、专业特点的调研、分析的基础上，对各类大型维修企业的安全管理系统进行了分析，并从多个层次上对其进行了分析。

1检修车间各专业特征

1.1总体特征

相关部门主要负责车辆段及主干线设备的技术管理与维护，其专业设备复杂，小而全，是其经营的一大特点。车间由一名技术工人和一线工人组成。本公司设有独立的维修与外包专业，因设备数量多、人员数量少，在各岗位的工作人员均兼职多个岗位，车间管理集中了多个专业子系统，在此过程中，会存在很多的交叉点，所以在具体开展安全管理工作时，会面临着很大的难度。

1.2自主维修专业

轨道交通检修车间包含了多个维修专业，这些维修专业都是独立的，其中包括电机专业以及车辆专业的。车辆专业化检修工作在开展过程中，一般情况下主要是检查有轨电车，在此过程中要开展日常检查和定期检查，除此之外还要进行定期的保养和修理，对于车辆可能存在的或者是已经存在的故障进行维修，与此同时还要针对此系统车辆开展相应的救援工作。信号系统设备以及通信系统设备属于通号专业，在此过程中相应的系统设备是比较紧密的。传输系统以及无线系统等都属于通信系统，通信塔以及机房等属于通信系统，而铁塔车载站以及手持站等站点属于无线系统。机电专业所包含的内容是比较多的，其中有车站低压配电系统，该系统中包含了电箱以及电缆等部件，沿线车场以及消防系统等也属于机电专业，除此之外还包含了各种报警器以及传感器等，车辆维修辅助设备包含了洗车机，空压机以及起重机等，该专业所包含的设备主要是用于车辆维修的机电设备。不同的机电设备系统，在具体维修过程中，所使用到的维修方法是不同的，这主要考虑到系统的具体情况，不同的系统之间具备一定的独立性。指示灯以及电路等都属于信号系统设备，该设备还包含了路段开关控制台，除此之外，地面和车辆天线也属于信号系统设备，这些设备的主要作用是通信，该系统具备很好的稳定性，在对通信系统进行维护时，要科学合理的开展日常维护工作，定时定期的进行维护，在此过程中要针对可能出现或者是已经存在的故障开展有效的维护工作。

2轨道交通检修车间安全管理实践

2.1安全管理体系概述

交通检修车间的专业系统和设备的多个子系统互相交错、类型多样，外包和自主维护的结合，使得车辆的安全管理工作更为繁重。强化安全队伍的建设与管理，构建了车间的安全组织结构，并按照各部门的安全指标，对各车间的安全工作人员和各岗位的职责进行了划分。对各个项目的安全管理工作进行回顾、总结、细化，以达到本部门、公司的安全目标，并将其落实到安全生产的职责上。

2.2安全生产管理制度

车间安全管理体系由三个层面组成。公司及各部门的安全管理制度，是工厂安全工作的一个重要组成部分。工厂的安全管理与安全技术文档是对各个系统的运作方式进行详尽的描述，并制定相应的安全规范。向一线员工提供最清楚、最直接的指南。车间在开展相应的安全管理工作时，要按照相应的管理文件进行操作，这些管理文件考虑到了天气因素、隐患排查、以及操作的安全等问题，除此之外，还包含了应急预案手册以及消防应急响应等，这些文件包含了系统的安全管理总计划，并且有具体的应急管理方案和措施，对于可能存在的事故，可以按照该文件进行有效的处理。

2.3安全检查及隐患排查

工作场所的检查、操作规程的检查、管理检查的重点是车间级的安全检查。车间每年按照管辖区域的经营情况，以电网检查为中心，制定详细的安全检查方案（季节性/节假日），工作场所和过程检查，管理检查（车间主管每月检查一次，段内13个区域），专家和技术人员每月进行一次检查，检查出安全隐患，及时进行维修。

2.4风险管理

组织风险登记，开展跟踪和管理，进行风险评估和危险辨识是至关重要的。为了达到安全管理的目的，工厂必须建立一份危险辨识的专案，以更好地进行风险管理。同时，对与维护工作和职业卫生安全有关的危险进行监测，以保证危险被控制在一个合理、可接受的范围内。再对危险进行辨识，并及时建立危险辨识体系。

2.5安全生产教育培训

针对实际，车间将制定安全教育、培训、岗位责任、考核等，使所有人员都能熟练掌握安全知识和责任。每年十二月制定《安全教育培训计划表》，以供第二年度使用。所有的员工都必须接受培训项目中的培训，不合格的将被列入到公司的业绩评估中。在开展安全教育工作时，要针对不同的时间开展具体的安全教育工作，可以利用节假日开展安全教育工作，每个车间可以制定安全周，确保日常安全教育工作的顺利有效开展。新员工和刚入职的员工在正式上岗前，都要通过公司、部门、车间的安全培训。此外，外包单位的雇员还需通过工厂的所有安全培训考核。与此同时，所有的一线员工在各自的岗位上都必须获得工作证。

2.6技术管理促进安全管理

设备的安全性能直接影响到设备的技术水平，每个设备都为其内部子系统建立了一本维修手册，并对维修手册进行了更新。从而保证现场工作人员对设备的错误做出正确的判断和处理，从而增强设备的整体性能，保证设备的安全性。

2.7加强安全教育宣传

安全知识竞赛，理论学习，现场演示，每周安全活动等，定期进行安全知识培训。员工们通过观看安全事故视频，观看行业案例学习，与其他部门就安全管理问题进行了沟通，了解安全的重要性。

2.8强化应急抢险能力

公司各部门定期组织各类应急演练，在具体开展演练工作时，不仅要包含桌面模拟，还要有具体的演练操作，演练操作可以分为双盲演练以及综合演练等，与此同时还要对应急物资和装备等进行检查和准备，除此之外，相关人员还要及时发现问题，不断完善应急预案。同时，也训练了各个部门的工作人员在紧急情况下的应变能力。保证员工在紧急情况下反应迅速。

结束语

由以上可知，本文通过对铁路维修车间多个方面的特征进行研究与分析，总结了铁路运输行业相关的安全管理体系，并且提出了安全管理的完善和优化措施，对其中存在的经验进行了分析，希望能够给铁路运输行业提供相应的借鉴和帮助，从而促进我国行业的良好发展和进步。

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