机场排水口外部防洪排水工程施工管理对策分析

机场排水口外部防洪排水工程施工管理对策分析

卢爱兰

官渡区水务局水利管理中心，云南昆明 650206

摘要：防洪工程是机场中的重要工程，关系到机场的使用与人员的安全。在机场建设中，必须高度重视并认真做好防洪工程施工。本文以昆明新机场的防洪工程为例，详细探讨机场排水口外部防洪排水工程施工技术与管理措施，希望能为类似实践活动的开展提供理论参考。

关键词：机场；防洪工程；施工技术；管理对策

昆明新机场位于昆明市官渡区的长水、花菁一带，机场建成后内部雨水最大外排流量达133.50 ，其中花庄河方向外排流量为123.50 ，宝象河方向经机场内部调蓄后外排流量为10.0 ，如没有相应的外部排水通道和雨水承泄区域，机场内部洪水将无法快速有效的排除，同时还可能对花庄河、宝象河区域造雨洪危害。因此，拟建设排水口与防洪防工程，下面对工程建设与管理要点做具体分析。

1昆明新机场排水口外部防洪排水工程施工方案

根据现场调查，本项目区域内已有部分机场场外防洪设施，包括：机场北部主要防洪通道石乾沟（目前已基本完成一、二期约3.8Km建设，三期约1.8Km正在施工中）；应急排水通道金竹沟（土沟，由于云南大旱，目前处于半废置状态）。在此情况下，通过多次的分析、对比与评选，最终确定昆明新机场防洪工程按照如下方案施工：结合现场地形，4号出水口可就近进入石乾沟，4A号沿金竹沟汇入石乾沟三期。如图1、图2所示。

图1机场防洪工程建设示意图

图2机场4号出水口现状

4号出水口排洪沟就近汇入石乾沟，汇入位置段石乾沟已建成，在保证该位置石乾沟能容纳本项目设计流量的情况下，本方案里程最短，4号出水口排洪沟仅为260m，征地拆迁少，对周围环境影响最小，工程量小，能够保证雨季之前应急通道施工完成，是最为经济、可行的方案。

2机场排水口外部防洪排水工程施工

2.1土石方工程施工

进行土方开挖施工时，采用履带式挖掘机快速进行，在开挖的过程中，安排好土方运输车及时将开挖土运输到场地外，以免影响到后续施工。施工过程中，遇到比较特殊的部位，由人工配合机械进行，要确保施工安全。开挖到地下水丰富的地段时，先挖出一蓄水池，用水泵抽出积水并排到蓄水池，然后再进行土方开挖。开挖过程中好做好排水、围堵工作，避免出现地水突涌等问题。开挖过程中产生的淤泥，要运输到合适的地方堆放，不能直接堆放再弃土场内^【1】。

2.2土工布铺设

为保证土工布铺设质量，采用人工滚铺法，铺设过程中边滚铺，边检查，边调整，确保土工布平整。施工时，将土工膜上面的土工布自然搭接，连接长丝土工布时，采用热风焊接法。具体的做法是：在两片布连接的瞬间，用热风枪将其瞬间高温加热，使连接的部分快速熔融，然后再对连接部位施加一定的外力，让两片布牢牢粘在一起。如果是在阴雨天或空气湿度较大的天气施工，则需适当调整连接方法，如用缝纫机代替热风焊接法，确保土工布连接的牢固严密。用专用缝纫机连接时，所用的线必须是防化学紫外线的缝合线^【2】。

铺设土工布时要把握以下几点要求：坡面线与接缝相交，在接缝与坡角平衡或可能存在应力的地方，水平接缝距离不能小于1.5m。铺设在坡面上的土工布，要采用锚固法对一端进行处理。施工时，用砂袋将全部土工布牢牢压住，防止土工布位移。切割土工布时，使用专用土工布刀，切割时做好必要的防护工作，避免其他材料受损。铺设土工布的同时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面。土工布铺设结束后，先采用目测法对平整度进行检测，对土工布有无损坏进行检查，对检查到的损坏的部位进行标记并及时修补。

2.3混凝土施工

按照规定，在施工时先开展混凝土试施工工作，试施工时间、地点及方案等应当根据混凝土结构所在地的季节、环境、空气温湿度以及结构自身特点确定。通过试施工，了解混凝土配合比是否合理，原材料是否过关，施工机具是否有较好的适应性等，并对有代表性的混凝土结构内部温升过层进行测定，在施工前就发现各项问题并进行处理。施工前对施工面进行处理，确保施工面平整，施工面上不存有杂物、垃圾等影响工程质量的物体。摊铺施工时，采用基准钢丝绳进行找平，中、上面层采用浮动基准梁进行处理。为保证摊铺质量，在正式摊铺前测量放线，将边桩打出来并将摊铺机的运行方向确定下来，然后再进行正式的摊铺施工。正式摊铺时对材料温度、材料质量等进行检查控制，如果材料温度不达标或材料存在花白情况，就不能继续摊铺。混凝土采用手推车运送直接入仓，人工平仓，2.2k万插入式振捣器振捣，人工洒水养护，底板和渠道墙身分两次浇筑，混凝土断面每隔15m设置一条变形缝，变形缝全断面安装止水带，变形缝中采用651橡胶止水带连接，橡胶止水带中必须用钢筋卡固定

^【3】。

2.4浆砌石工程施工

浆砌石工程施工时，用人工砌筑浆砌圬工。为保证施工质量，浆砌断面每隔15m都要设置一条变形缝，变形缝使用不透水、弹性好的材料填塞，如沥青麻丝。浆砌时控制好石料强度，石料强度需大于40MPa。为保证质量，施工前先开展材料检测工作，确保材料强度、硬度等达标，所用砂浆缝密室无空洞。浆砌时，用大面平整的石块做为砌体表面，对石块进行修整，在原缝上勾平缝，确保最终的施工质量达标。施工结束后进行检查，要保证排水沟底平滑无积水。墙体排水管采用D=80mm的PVC管道，墙后需用土工布包碎石通长布置，上下层排水管需错开成梅花型布置。砌筑时采用分层砌筑法，砌筑砂浆饱满、密实，各砌层安放稳固，并应注意错缝，不允许出现垂直通缝，而且砌筑上层砌块时，应避免对下层砌体产生较大震动，如砌筑中断后恢复时，表面应加以清扫和湿润。

3机场排水口外部防洪排水工程施工管理对策

3.1建立完善管理督组织

健全完善的管理组织以及高素质的管理人员是提高工程施工水平的关键。在机场排水口外部防洪排水工程施工中，要根据工作要求组建一支高能力、高素质的管理队伍，以确保将管理工作落实到位。建设单位要组建项目法人，负责工程、经费、质量、工期、安全等方面的管理。

3.2健全完善管理体系

机场排水口外部防洪排水工程施工期间，要详细审查专项施工方案、施工组织设计等，确保方案与设计图纸中不存有质量隐患；详细检查工程施工条件、施工图纸做详细审查，以便及时发现质量隐患并做出处理，防止在工程施工与使用期间出现严重的事故。工程施工中，对施工方人员的施工行为进行管理，从提升工程施工安全性出发做好人员监督与教育。施工期间，对关键部位作业情况进行检查，每道工序结束后，都必须自检自测，再报监理复检，监理签字认可后方可进入下一道工序。必须有完整详尽的施工记录。施工期间，对所有的材料和设备必须进行检验，检验合格后方可在工程中使用。混凝土、土工布等材料运至现场后，要进行外观和尺寸检查，重点检查材料的型号、编号、质量等，确保材料质量合格。施工期间做好技术交底工作，并加强工序与工艺管理，做到检查上工序，保证本工序，服务下工序。

4 结语

综上所述，机场排水口外部防洪排水工程施工涉及土石方工程施工、土工布铺设、混凝土施工、浆砌石工程施工等几项内容。工程施工内容多，施工量大，施工条件复杂，施工质量较难控制。为保证防洪工程施工质量，在施工期间要高度重视管理工作，建设方需根据实际组建项目法人，完善管理组织，确定管理内容，健全管理体系，不断创新管理方法，全面提升工程施工水平。

参考文献

[1]袁伟.北京大兴新机场1~#隧道工程中的防排水施工技术[J].建筑施工,2019,41(05):927-929.

[2]贾宏财.深圳机场非开挖不停航施工排水工程的研讨与实施[J].江西建材,2014(14):115.

[3]李晓强.浅谈龙嘉机场大道排水工程施工方案[J].中国高新技术企业,2013(13):87-88.