汽车底盘的构造与常见维修保养

汽车底盘的构造与常见维修保养

侯跃龙、宗玉丽

长城汽车股份有限公司 河北 保定 071000

摘要:汽车底盘的状态，关系到整车的操控性和安全性，以及发动机的动力传递和燃油情况，并且直接关系驾驶员的生命安全。为了保证汽车能够安全行驶，及时地对汽车底盘进行检测和保养。

关键词：汽车底盘；构造；维修；保养

引言

一般而言，在传统汽车的构造当中，基本涵盖了车身、底盘、发动机、电气系统等构成部分。车辆的行驶应该依靠底盘接收并且传递发动机形成的动力，底盘同时有助于提升汽车行驶的稳定性。因而，一方面，应该深入了解汽车底盘的具体构造情况；另一方面，则应该结合具体的状况，提出汽车底盘维修保养的有效建议，由此达到延长汽车使用寿命的目标。

1汽车底盘的构造

1.1传动系统

作为汽车构造中的主要构成部分之一，传动系统包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等。对于传动系统而言，其主要用途是把发动机输出的动力传递给驱动车轮，同时能实现切断动力、变速、倒车、降速增扭等功能。通过发动机和底盘传动系之间的协同运作，汽车可以在不同工况环境当中依然能够体现出一定的动力优势，保持舒适。传统系统可以借助液压传动与机械传动等方式，完成传递能量的任务。

1.2行驶系统

汽车行驶系统包含了车桥、车轮、车架、悬架等结构。行驶系的主要用途是接受传动系统传来的动力，通过路面和驱动轮的相互作用形成了对汽车牵引的作用，使汽车能够平稳地行驶。汽车依靠车轮及轮胎支撑汽车的总质量，通过车架传递力与力矩，通过悬架缓和路面的冲击和载荷，进而保证了汽车行驶的平稳性。

1.3转向系统

转向系统改是改变车辆具体的行驶方向的重要保障。一般来说，转向系统包含转向盘、转向轴、转向器、转向传动机构等。通常来说，需要以汽车的车架作为支撑，在其上面固定好转向装置，驾驶员通过转动转向盘，依靠转向器将驾驶员作用在方向盘上的力放大后通过转向传动机构传递给转向车轮（一般为前轮），能够实现改变行驶方向的目的。

1.4制动系统

制动系统是汽车至关重要的存在，是驾驶员的安全保障系统，在必要的时候能够使汽车减速或者停车，并且可靠停车。在汽车上，基本标配两套系统，即行车制动系统和驻车制动系统，他们彼此独立友相互配合。每套系统当中均拥有对应的操纵装置、制动传动机构、制动器装置。如今，很多汽车的行车制动系统当中均配置了制动防抱死系统以确保制动时的安全。

2汽车底盘常见维修保养

2.1　离合器故障诊断分析与维修

第一离合器不能正常分离。针对这种情况，在进行诊断过程中要仔细进行甄别。一般而言，我们都是在踩下离合器之后开始挂档，在这个过程中，如果出现了有齿轮碰撞的声音或者是挂档困难的情况，就会造成汽车熄火现象，我们就可以判断是离合器不能正常分离的故障。针对离合器不能正常分离这种情况，维修人员要分析造成的原因，一般而言都是因为离合器在自行行程过大。维修的主要办法就是更换从动盘，以此来解决离合器不能正常分离的情况。第二，当驾驶员在踩离合器起步时，汽车发生了严重的抖动情况，同时还伴随着离合器不能进行并合的情况。通过调查分析，我们发现造成这种情况的主要原因就是因为从动盘钢片或者是压盘发生了变形的情况，从而导致从动盘与分轮之间的连接出现了松动的情况，并且在汽车起步时从动盘与分轮之间的连接出现脱落的情况。针对这种故障，最佳的处理方式就是更换从动盘。如果经过检查是从动盘与分轮之间松动或者是接触不良，则只需要进行简单的加固就可以。第三，离合器打滑的情况。离合器打滑主要表现为汽车在启动的过程中，当驾驶员松开离合器踏板后汽车无法正常行驶，或者表现为汽车在加速变挡的过程中，无法实现变挡，或者是发动机的动力增加了，但是车辆没有任何的反映。另外一种表现为，在车辆上坡的过程中，由于长时间加油导致的离合器烧焦的情况。如果一旦出现了上述的情况，就可以判断为离合器打滑的情况。离合器打滑的主要原因就是因为踏板自由行程不足，长时间造成从动盘零部件损坏的情况。针对离合器打滑的情况，在维修的过程中，最佳的方式就是更换破损后者磨损严重的零部件。保证汽车的安全，进而保证驾驶员的生命财产安全。

2.2　变速器故障诊断分析与维修

在常见的汽车底盘故障当中，变速器故障主要的表现形式主要为变速器有杂音，或者是变速器出现异响。通过调查分析我们发现，造成变速器杂音异响的情况的主要原因有两个方面。第一，主要表现为汽车在挂空档是出现杂音和异响的情况。发动机运转正常，在挂空档时候，变速器出现了杂音和异响的情况，但是，如果驾驶员踩一脚离合器的话，杂音就会马上消失。通过调查研究我们发现，造成这一问题的主要原因就是因为变速器齿轮在运用过程中出现了不同程度的磨损情况，在齿轮上形成了不同缝隙，进而出现了这种情况。第二，在挂档后出现杂音或者是异响的情况，一般情况在，挂档后出现杂音的这种情况，会随着车辆的行驶而加剧，杂音会越来越严重。通过调查我们发现，造成这种故障的主要原因可能有以下几个原因。首先，齿轮受到了不同程度的磨损，出现了较大的缝隙，进而导致连接出现了松动、弯曲或者是变形的情况，导致轮毂间隙过大造成的。针对这种情况，在维修的构成中，维修人员要具体问题具体分析，出现了出现齿轮磨损严重的情况，则可以采用更换齿轮的方式，保证齿轮在运转过程中同步的情况，如果是因为齿轮之间的间隙较大造成的异响，则需要维修人员对齿轮进行必要的加固，以此来解决异响或者是杂音的问题。针对挂档出出现变速箱出现杂音和异响的情况，驾驶员一定要到正规的汽车检测机构进行检测，对于出现磨损严重的汽车零部件，要做及时的更换处理，因此来保证汽车的潜在危险，保证车辆的安全。

2.3传动系故障诊断分析与维修

汽车底盘上的运转传动异常底盘轴与直接导致装在汽车后面的异常底盘运转传动异常底盘故障同样的也是有可能的它是直接影响导致整个异常汽车底盘出现异常汽车底盘运转响动的影响因素之一。在具体的异常底盘故障辨识分析以及维修厂的异常处理故障分析检测工作当中我们可以发现，对直接导致装在汽车底盘上的各种响动异常底盘故障的情况具体分析以与检测以及故障辨识分析检测工作当中存在非常大的故障处理以及技术难度，维修厂的处理技术人员很难单单通过对异常汽车底盘上的响动异常故障情况进行具体的辨识分析以及检测，难以准确的的判断故障分析并指出直接导致装在汽车底盘上的各种响动异常底盘故障与直接导致装在汽车底盘传动齿轮上的底盘传动轮和底盘轴承的异常底盘运转传动异常部分密切息息相关。

将汽车和刹车的传动支架自动吊起后，先自动打开汽车上的传动支架手刹，然后快速空转后再发动整个所有汽车传动手刹支架发动机，在整个所有汽车传动手刹支架挂档后的高速空转状态下对所有的需要持续使用的整个传动手刹车轮全部进行一个能够一直持续保持正常高速度的空转，反复多次以上这个异常空转动作，可以对异常响动的具体特征以及具体异常响动发生原因及其源头有一个基本的认知。

结束语

综上所述，对于汽车结构来说，底盘的重要性是毋庸置疑的，可以有效支撑汽车的发动机与相关零部件，体现出整体的造型。所以，应该做好针对汽车底盘的保护工作，全面考虑到天气、气候因素带给汽车底盘的不良影响，并且定期进行底盘的维修和保养处理，如此可以确保汽车行驶的安全、可靠性。

参考文献：

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[3]杜萍,高阳.浅谈汽车底盘的构造与常见维修保养问题[J].科技与企业,2013(14):319.