车载空气净化器的应用

(整期优先)网络出版时间:2022-06-15
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车载空气净化器 的应用

马单智、马双斌、李元凤、厉兆荣、包咚咚

雪勒科技(金华)有限公司 浙江省金华市 邮编: 321015

摘 要:随着社会快速发展,中国汽车保有量不断增长,据统计,2017年中国汽车总销量已达2887.89万辆,人们越来越依赖汽车这种交通工具,人们在车内的时间也越来越久,车内污染物及净化方式的研究也越来越得到重视。

关键词:车载;空气净化器;应用

引言

车载空气净化器作为我国设计小康社会之路上的必不可少的其中一环,已经成为了需要的基础保障。伴随着我国社会经济的不断进步发展,我国的空气净化器基础设计也面临着更多的挑战,从安全、便民利民的角度来说,车载空气净化器需要在质量上严格把关,任何疏忽都有可能造成严重的经济损失,从利民角度来说,车载空气净化器需要更加高效的处理系统,这些空前的难题都是车载空气净化器需要面临的现存问题,本文将从现存问题出发,就其应对策略提出简要探讨。

1车载空气净化器的设计原则和要求

在车载空气净化器的前期设计环节中,监察管理机构扮演者重要的角色,这一过程直接关系到了车载空气净化器整体实施的安全性以及合理性,可以说对整个设计都起着决定性的作用,倘若监察管理机构在工作中作风懒散,监管人员的素质低下,就无法为整个设计提供良好的监督管理效果,同时也无法满足空气净化器基础设计的要求和标准情况,结果自然导致设计不能按照预期的需要完成,无论是实施过程中的经费投入以及设计之后对整个空气净化器系统的支持上都会大打折扣。例如在空气净化器设计中,某实施单位违背管理条约采用虚假运营资料,其中的工作人员也没有持合格证就能直接上岗,监管对此又不闻不问,资料直接未经许可直接接受;而设计人员没有许可证就可以直接上岗,无需在规范的条件下便直接参与设计实施,前期的资料也收集的十分不合理,没有经过严谨的观察便直接采用,在实施过程中甚至未经过加以反复思考和总结便直接放入用工环境中,这一系列不合理的操作自然是会影响到车载空气净化器整体正常运行的[1]

2车载空气净化器设计要点

关于空气净化器设计中的机械运行可靠性这一点来说,安全运行应当放在首位。不论是任何行业上都要确保安全第一,以往有很多因为装置在使用过程中出现无法持续工作进而危及还处于工作状态的工作人员生命安全的问题,就这一现象来说安全性无疑成为了判断机械装置能否真正投入正常使用的一大要素。普通机械装置在投入正常工作之前都需要无数次的测试,只有测试能够符合规定标准方可投入运行。在排除使用安全问题之后,还需要保证装置的连续性持久性,减少作业的整体成本,这些都是对空气净化器装置的基本要求[2]

在空气净化器机的开发中,研发人员应该在确保装置绝对的安全性的基础上提升装置的整体竞争力。就这点爱说任何行业在参与到市场需求的过程中都要面临着这种对产品时效性的考验,在行业的时间效益上技术普遍是不断以高效稳定性的发展目标来进步的,判断一种技术的先进性即行业竞争水平的要素就是技术能否在确保过去的稳定性的基础上还能进一步提高工作效率,就这一点来说井也需保证基本条件以后不断提高工作效率。然而还需要考虑井作为技术要求较高的一类设计装置,在技术发展上存在行业内部的局限性,技术的更新换代不会像其它产业那么频繁,因此在时效性上可以确保相当长的使用时间,在更新换代上不会损失过多的成本。

空气净化器在发展技术的过程中绝不是盲目的以提升工作效率作为发展追求,在谋求机械装置的竞争力的过程中还需要考虑到装置的人性化。人工智能已经成为了现代机械装置统一的发展方向,尤其是在工作人身安全上有较大风险的行业中,装置在确保高效的同时还需要减轻人力劳动的强度,更多地靠近自动化、智能化的方向。在空气净化器的研发过程中,提升装置的机械化水平以及装置的智能化无疑也是技术在高标准高要求的一种体现,与传统装置的人工操作相比无人功就显然有更多的优势,尤其是车载空气净化器在正式投入使用中,工作人员要进入到装置中操作使装置深入到车载中,而这个过程全程都是在高压的车载环境中进行的,如果装置因为本身的运行问题无法继续工作,那么处在车载中工作的人员就会有直接性的生命危险,由此可见车载不仅仅是工作难度大,对装置安全稳定性要求更高,还有较大的工作危险性。

空气净化器的使用过程往往并不固定,考虑到开采空气净化器有一个空间上的转移,且转移时间不定,这种情况下对空气净化器的拆装性能需要较强的适应性,对材质的可持续使用以及机械整体不同结构上的材质的耐用性能都有较高的要求。

3空气净化器设计

某车型计划开发一款车载空气净化器,根据开发指令、造型定义和用户需求识别等输入。现目前我国的车载空气净化器设计在设计过程中初步具备了相对稳定安全的开发技术,这在一定程度上已经能够确保我国在参与国际竞争中存在一定的优势地位,当然还需要在初步设计完成以后持续完成更多技术上的跟进。此外,我国在海上的车载设计方面积累了相当成熟的经验,在车载开采设计领域中处在世界先进行列。

按照详细的装置情况来说,我国空气净化器机械装置与国外先进技术的一大差距在于对核心技术的掌握较少,最核心的一部分技术仍然仅在西方发达国家中,对于装置的制造上仅仅停留于内部结构的组合制作中,由于不了解核心技术,导致相关机械装置的配套设施也处于相对落后阶段,综合来看这一现状是我国目前最需要面对和解决的,长期进行下去就会阻碍我国进一步的发展需要,在自主开发空气净化器机械装置的过程中无法进一步进行开发[3]

就本文总体来说,主要从开发车载空气进化器技术层面探讨了目前国内的技术现状、技术要求和技术发展的方向、措施。目前就已有的问题来说,我国最需要解决的一大问题就是短期内突破现有国外发达国家的技术垄断,并形成我国的专利。这一过程无疑关系到我国长远的车载空气进化器能源开发规划。

4结束语

随着车内环境问题日益得到公众关注,通过开发车载空气净化器,去除车内气态污染物与固态污染物,给车内带来洁净空气,在人们享受乘车乐趣的同时,解决了人们长期在车内受污染空气的困扰。

参考文献:

[1] 王鹏. PSU基驻极纳米纤维空气过滤材料的可控制备及其在车载空气净化器应用研究[D]. 东华大学.

[2] 闫伟, 张红娜. GSM在车载空气净化器中的应用[J]. 科技创新导报, 2017(25).

[3] 徐荣, 袁静, 蔡婷,等. 室内,车载空气净化器用滤网发展现状及趋势[J]. 化工进展, 2020, 39(5):7.