CRH5型动车组轴温检测系统故障分析及处理办法

CRH5 型动车组轴温检测系统故障分析及处理办法

赵栩

中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春 130000

摘要：随着科技的飞速发展，动车行业也在不断创新发展和成熟起来。在2007年，CRH5型动车组成功开始投入使用，并获得了一定的成果。但在正常的运行过程中，存在着一定的问题，主要表现在恒温检测系统中。在近年来，恒温检测系统频繁报警，故障发生的概率十分高，轴箱的温度常常难以达标，轴温的警示灯经常闪烁，对铁路运输的秩序产生了十分严重的影响。本文详细分析了该动车组的轴温检测系统的故障，并依据这些故障提出合理的解决方法。

关键词：动车组；轴温系统检测；系统故障分析；故障处理方法

在CRH5动车组的轴温检测系统中，存在着诸多的故障。在实际运行时，经常出现的故障有相关设备的接触不良现象，以及防护的性能存在着缺陷等等。这些存在的故障会进一步导致相关的数据记录出现严重的问题，进而误导轴温检测系统的警报。在一些相对恶劣的环境下进行传感器的运行，常常会产生各种不正确的信号。针对这种现象，需要在主机上依据相关的数据进行详细的分析，纠正一些误报的状况。

1. CRH5型动车组轴温检测系统的基本概况

在CRH5动车组的轴温监测系统内部，包含着许多重要的元素。其中，十分重要的部分包括集成温度的传感器和轴温报警主机等等。在整个系统的基本构架中，传感器设置在每个轴头的位置，可以更加精准地测试轴端的温度。系统内的通讯线路，可以在模拟信号转变成数字信号以后，把信号传输给系统的主机。在这一过程中，集成传感器可以实现对轴温和车速的实时监测。系统中的轴温报警主机，可以高效收集温度信号，并利用信号通讯线路，将信息传输到主机中去。

2. CRH5型动车组轴温检测系统的故障及产生原因分析

2.1系统内部发生的故障基本类型

在动车组的轴温检测系统正常运行的过程中，常常会产生各种各样的故障，最为常见

的便是报警故障。故障产生的问题，主要包括司机师傅的操作台，会出现显示屏的警报灯闪烁现象，轴箱的温度十分低。在整个故障产生的过程中，首先存在着总线的故障干扰，占据着十分大的比例。其次，SUT盒存在着不稳定的工作状态，温度传感器也会产生许多不正常的反应，这两种故障是整个系统中最为常见的故障。除此以外，还存在着SUT盒密封不好、主机故障等问题[1]。

2.2系统内故障产生的原因

在恒温系统内部产生的各类故障，有着许多的诱导因素。首先，在运行的过程中，主机控制的逻辑设计出现故障，会直接诱导主机硬件功能障碍，会过滤轴温的误差信息。接着，传感器在进行连接的过程中密封不到位的现象，一些杂质会侵入其中，导致温度产生十分大的偏差，进而导致警报的误判。除此以外，传感设备内部的过度摩擦和软件的漏洞问题等等，都会对整个系统的正常运行产生严重的干扰。在进行故障处理的过程中，需要依据故障的类型，采取针对性的解决措施高效处理。

3. 轴温检测系统的报警故障处理方法

3.1在进行故障处理时的基本原则

在对系统内部的报警系统进行故障处理时，首先需要完善主机的控制逻辑，让整个系

统的安全性得到提高，保障运行的正常和稳定。在运行时，常常会产生温度噪声信号，需要对这些信号进行及时的过滤清除，同时让硬件系统的冗余功能充分发挥自身的作用，防止轴箱温度过低的现象。接着，需要对传感器的连接进行改造和完善，让整体的密封效果不断优化，加强防水和防尘的能力，同时尽可能规避一些魔线的状况发生，做好防水和软件缺陷弥补的工作。

3.2轴温报警系统主机的处理

在轴温检测系统的主机中，常常存在着过滤错误信息的现象。针对这种现象，需要进行跳变温度的滤除。相关的程序员，需要依据整体系统发生的故障，进行滤除程序的高效设置。在传感系统中，基本都携带了一个冗余传感器，可以高效利用这一特征优势，对两路的温度数值进行规范的检测，并加以对比，进而更有针对性地滤除系统运行过程中出现的异常温度数值，减少系统错误报警现象的发生。在进行程序修改的过程中，需要依据一定的逻辑进行。首先，在报警主机上，需要充分依据相关的额数据来准确判断传感器是否规范连接，并确认传感器的线路处于什么样的状态。当传感器的线路呈现出开路或者是短路的状态时，传感器便是发生了故障，可以大致敲定故障的基本位置，然后按照规范的流程向系统进行上报。如果传感器的线路没有呈现出上述的状态，便需要进行温度数值的跳变筛选。在温度数值的跳变筛选过程中，具有较为系统规范的步骤[2]。首先，需要对比冗余传感设备和传感器测量的信号之间的差异。如果两者之间的差异，控制在五摄氏度以内，便可以证明测量的温度数值较为准确可信，可以直接进行存储和使用。如果在测量的过程中，发现两者之间的温度数值的差异超过了五摄氏度，便可以基本确定传感器设备本身存在着故障，需要进行进一步的判断和处理操作。

3.3增强电磁的防护能力

为了高效解决动车组轴温报警系统中出现的故障，可以进行抵抗干扰的主要原件的规范设置，设置的位置主要在传感器设备中。通过设置抵抗干扰的元件，可以让周围的环境电磁减少对整个系统运行的干扰。这种处理方式可以提高电磁的防护水平，原本传感器的基本故障和延长线缆所产生的干扰都会得到一定程度的改善，进而减少轴温系统的错误警报问题。通过这样的解决手段，可以高效解决传感器本身和一些软件系统难以正常运行所产生的各类警报故障，让系统的运行更加稳定安全。

4. 结束语

在CRH5动车组中，轴温检测系统的地位至关重要，直接影响动车组的正常运作。但自

从这种动车组投入市场广泛使用以来，轴温检测系统常常会产生各种类型的故障，故障的基本类型有很多，主要包括轴温警报灯错误闪烁、轴箱温度过低，总线干扰、SUT盒故障、温度传感器故障和软件系统缺陷等等。造成这些故障的原因有很多，主要包括传感设备连接时密封不良、报警的主机设计逻辑缺陷、软件漏洞等，需要采取完善主机设计逻辑、集中改造传感器连接、完善系统缺陷等等措施，来提高系统的安全稳定性。

参考文献：

[1] 宁志强. 关于CRH5型动车组牵引手柄故障分析及相关措施[C]// 郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集. 2011.

[2] 张杰. CRH5型动车组新型轴温系统报警阈值修订及软件升级方案[J]. 百科论坛电子杂志, 2018, 000(001):797-798.