市政道路路面施工技术及要点分析

市政道路路面施工技术及要点分析

窦娟 曲斌

身份证： 37250119830712**** 身份证： 37250119790323****

摘要：随着社会经济的快速发展，我国各个地区城市发展水平越来越高，城市建设中的市政工程建设规模也在逐步扩大。市政道路作为市政工程中的重要部分，对城市交通建设及经济发展都有重要的价值。但是市政道路工程通常会面临比较复杂的施工环境，各类因素的存在导致其施工质量管理难度较高。而路面施工质量对整个项目的质量可靠性有决定性作用，因此有必要就市政道路工程的路面施工要点进行探究。

关键词：市政道路；路面；施工技术；要点分析

引言

在当今我国城市现代化的发展进程中，市政道路工程是其中的一个重要环节，市政道路路面的施工质量对我国城市化建设和发展的意义十分重大。近些年，随着我国社会经济水平不断提高，市政道路建设的发展越来越快，但是，现今多数城市主干道路的拥堵现象显而易见，因而在市政道路建设的不断发展过程中，其各种问题慢慢显露出来，逐渐给人们的日常生活带来了较大的影响。因此，为了进一步提高对我国市政道路建设进行合理规划，同时能及时应对各种突发问题，不仅应对市政道路工程进行科学合理的规划设计，更应该严格把控其市政道路的施工质量和后期的维护工作，并且在各个市政道路工程建成未投入使用前，必须对其道路的施工质量进行安全检测，进而保证人们的出行安全，为人们的生活安全保驾护航。

1市政道路工程建设中常见问题

1. 路面裂缝。裂缝是路桥建设中出现频率较高的路面工艺操作问题，包括横向、纵向、龟裂三种形式，与外部车辆荷载超出路桥面层可承受荷载、路面基层强度不足、高填方地区密实碾压操作与要求存在偏差等具有较大关系。路面裂缝问题的出现，不仅会影响行车平稳舒适性，还会对路基安全产生较大的不利影响。（2）道路路面的车辙现象。进行市政道路工程建设中，多数城市的市政道路均采用沥青混凝土进行道路的铺设，但是在市政道路建成投入使用后，由于道路路面长时间受到车辆荷载的作用，尤其是重型挂车等多轴重车的道路行驶下，进一步使道路路面出现不均匀受力的现象，进而出现车轮折痕的现象。在市政道路出现车辙的现象后，将会危害路上其余车辆所载人员行车的生命安全，同时，如果道路路面的车辙痕迹长时间不进行修复时，将会使市政道路路面的寿命大大缩减，甚至极易导致道路安全事故的发生。市政道路路面出现车辙现象，主要是因为内部温度升高，沥青材料进行吸热，进而使其强度降低，逐渐出现变软现象，影响到沥青自身的性质，所以，在长时间受到车辆碾压的后，路面的车辙痕迹不能立即恢复，在温度下降时，沥青混凝土逐渐凝固，导致道路路面出现车辙现象，进而降低道路路面的平整程度，甚至导致过往行驶车辆出现受力不均匀的现象，危害行车人员的出行安全。（3）路面冻胀破坏。在寒冷地区特别是高原低气温、雨季集中地区，大量雨水进入土体后易导致地下水上升，进而导致路面被破坏。在天气温度上升后，膨胀土体则会因冰块冻裂状态解除而坍塌陷落，其中的水分含量急剧上升。此时，一旦车辆频繁碾压，就会出现泥浆由路面裂缝内冒出的翻浆问题，若不加以处理，则会毁坏整条道路，对路桥通行安全性造成影响。

2市政道路路面工程的施工技术要点

2.1道路摊铺的施工技术要点

摊铺施工遵循的是匀速、缓慢、连续的基本原则，全程速度以2m/min～6m/min为宜，应尽可能避免随意提速、减速的情况。摊铺工程量较大，在现场由专员指挥，应合理协调作业关系，做到连续摊铺。每5m设钢丝支架，所用材料为扭绕式钢丝，其基本要求为直径达到6mm以上，拉力达到800N，通过设置该类支架，有利于控制摊铺施工质量。

2.1道路路面的压实施工技术要点

在摊铺后，可以混合料处于可获取最大密实度温度为前提，利用胶轮压路机或钢轮压路机及时进行密实碾压处理。密实碾压处理时，最初温度应超出120.0℃，最末温度应超出70.0℃（钢轮压路机）或80.0℃（轮胎压路机），碾压速度应在2.0～4.0km/h，并在处理后进行路面稳定性、密实度的检查。一般可以选择带双夯锤振捣装置的摊铺机，在摊铺时进行预碾压。同时，以压路机紧跟摊铺机的方式，由外侧向道路中心，沿直线向前方推进，进行1遍静止碾压+2遍振动碾压+5遍重型碾压+1遍振动碾压+2遍静止碾压，规避车辙问题出现。对于压路机无法碾压的区域，可以直接利用小型压实机进行充分碾压。此外，在路桥工程路面工艺操作过程中，横向接缝处理对于路面平整度具有直接的影响。除了在铺筑时在构造物连接位置设置横向接缝，操作者还可以在接近端部1.0m位置稍微向上方抬动摊铺机熨平板，人工铲平端部混合料，进而碾压。碾压后选择3.0m直尺进行平整度检查，同时将端部厚度存在差异的位置切除，配合后续工艺操作，设置为直角连接方式，最终将黏层沥青均匀涂抹在垂直面，并利用下设垫木的钢轮压路机沿着先横向再纵向的方向进行碾压，保证相邻两幅及上下层的横向接缝错位超1.0m。

2.3道路路面接缝处的施工技术要点

在市政道路路面的铺摊施工中，其施工重点主要是道路的纵向和横向接缝处的处理，如果道路接缝处出现衔接不当的现象，可能会导致路面出现低洼或凸起的质量问题，进而增大形式车辆的磨损程度，影响车辆行驶的舒适性能，严重时甚至会引起车辆交通事故的发生，危害人们的生命安全，也大大降低了市政道路的使用寿命。此外，施工单位在对道路的横向和纵向接缝处进行处理时，施工人员严格控制道路的接缝施工技术，保证道路接缝处的压实质量，同时分析施工现场裂缝类型、施工情况等因素的影响，进而对道路接缝技术进行最优选取，例如，道路接缝的平缝技术、斜缝技术等施工工艺。因此，施工单位有效控制道路接缝施工的各个环节，进而提高道路的整体施工质量，保证人们的出行安全。

2.4道路路面的养护施工技术要点

在实际情况中，常常会由于路面不平整造成路面积水，因此对市政道路的养护和管理极其重要，在进行道路养护的同时还可以对特殊路段进行防御护栏的设置，加强对道路的保护和管理，严格保证道路的安全性能。相关人员需要对常见的公路问题进行实际勘察和分析，寻找公路养护的最优措施，及时对被损害的公路进行修复，提高公路的安全性能。相关人员要加强对公路使用情况的管理，避免出现破坏公路路面的恶意行为，提高养护和管理意识，为路面的正常使用和运行奠定良好的基础。在进行具体的养护和管理过程中，对每一个养护环节都要进行严格执行，不断提高养护质量，确保道路安全，为建筑单位创造更好的经济效益。

结束语

综上所述，预防道路病害的措施、道路路基的施工要点与道路路面施工质量控制是市政道路工程施工的关键工作，道路施工单位应严格把控以上几点，同时，在进行市政道路的施工时，施工人员应严格依据相关设计规范进行现场施工，严格控制市政道路施工的各个环节，进而提高市政道路施工的整体质量，进一步推动城市化建设的发展，保障人们的日常出现安全，提高出行的舒适性。

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