针对地下过街通道上穿地铁盾构区间隧道所设计采用的WSS法注浆加固措施,通过对整个施工过程进行模拟研究,预测分析由于CBD通道的施工扰动,使盾构区间隧道产生的位移变形情况,评估由于地下通道的开挖对地铁10号线国贸站-双井站区间盾构结构的影响,以及WSS工法在地下工程近接施工中的加固效果.
科技交流
2008年1期