汽车内饰氛围灯结构设计和发展趋势

汽车内饰氛围灯结构设计和发展趋势

孙启铭

福特汽车汽车工程研究院（南京）有限公司 江苏南京 210000

摘要：如今，汽车已经成为必不可少的交通工具，人们对汽车乘坐的舒适性、氛围感有了更高需求，内饰氛围灯作为烘托汽车内部氛围的重要物件，其设计与使用开始受到人们关注，其对于提升汽车整体格调与吸引力有着显著作用。为此，汽车内饰氛围灯的设计与趋势研究成为一项重要课题，也是研究今后汽车发展方向的一个重要切入点。

关键词：汽车内饰；氛围灯；结构设计；趋势

引言：如今，随着汽车的普及，汽车的内饰开始逐步受到人们关注，其中，氛围灯是汽车内饰中存在感最强、最容易烘托气氛的物件，在不同灯效烘托之下，会使汽车呈现不同格调，给人不同感受，带来多样化的感官刺激，提升乘车的舒适性与惬意感。下面本文就将具体分析汽车内饰氛围灯的结构设计，分析其未来的发展趋势。

1.汽车内饰氛围灯概述

在汽车内部应用的，用于烘托环境氛围的内饰灯，就是指汽车内饰氛围灯。当前，这种灯的主流技术有两种，即LED光源配合柔性光纤以及注塑导光条。用户可以依据自己的需求，选择不同颜色、亮度的氛围灯，这种灯有着非常好的烘托氛围的效果，由此，用户的体验的效果非常好。其使用的基本原理是，通过车内的线束，将电源接通，LED会此点亮，经过导光条，在光传播之下，最终达到用户所期待的氛围灯效果。在汽车内，对于能够转换不同颜色的氛围灯，是通过红、绿、蓝的三基色原理，三种颜色通过计算机控制，能够实现256级灰度随意搭配的功能，这样一来，就可以转换多种颜色的光，带来更为丰富的感官刺激。

2.汽车内饰氛围灯的结构设计

2.1内饰氛围灯的布置

在汽车内的很多位置都可以布置氛围灯，比较常见的布置位置包括仪表轮廓处、仪表板与副仪表板处、出风口以及门护板处等，有着较高的布置灵活性，能够满足用户不同需求。而在LED技术的快速发展之下，发光形式以及用户需求的日趋多样，布置位置也开始发生改变，正在逐步打破原有的位置限制，进一步增强了氛围灯布置关联性，能够给用户带来3D环绕式的体验，很多汽车内饰灯不再局限于内部，而是向外部迁移，包括标识灯、格栅氛围灯等，给用户带来全新的体验。而位置的变换，必将对氛围灯的材质、性能以及结构的设计更加严苛，需要设计人员结合汽车外形、功用、结构等多种因素，进行总体性能的把控与结构的设计，从而保证氛围灯布置位置与汽车有着总体的协调性。

2.2内饰氛围灯的发光形式

汽车的内饰氛围灯发光的形式有很多，常见的有点光源直射式发光、点光源带式-反射式、直射式以及点光源面发光式几种。通常来说，在结构设计上，会结合氛围灯布置的位置需求，点亮以后所呈现的效果需求进行。（1）点光源直射式氛围灯。由配光面罩、LED线路板、外壳体共同组成，开启氛围灯，LED光源发光通过直射的方式完成，并向四周散射，从而将周围环境全部照亮，这种氛围灯的灯效照射范围小，总体效果一般，通常当做汽车前后排脚窝氛围灯与门拉手氛围灯。（2）点光源光带式-反射式氛围灯。由发光模组、光导以及安装支架共同组成灯的结构，将氛围灯开启以后，发光通过模组LED光源进行，光导的传递通过光线实现，照射到地面上的光是非常均匀的，由此将反射式的光带效果呈现出来。这种形式的氛围灯，安装方便且能够实现均匀发光，总体的光效一般，通常在仪表板、门户板位置使用，因为受承接面角度的变化，色泽变化的影响较大，是造成灯效一般的主要原因。（3）点光源光带式-直射式氛围灯，这种灯的结构与反射式的几乎一致，这种形式的氛围灯比起其他形式的，亮度更高，有着更为显著的发光效果，但是对发光面的均匀性有着较高的要求，但是想要进行后期的调整或者进行一定的优化，难度是比较大的，需要对内部结构设计以及光表面均匀性充分考虑。（4）点光源面发光式氛围灯。面光导、LED线路板、发光面罩以及壳体是该灯的主要结构，这种形式的氛围灯，对雕刻工艺要求更高，开启后，能够将面发光的呼吸效果、律动效果实现，氛围感非常好，但结构设计复杂度更高，成本也比其他形式的氛围灯要高。

2.3常见问题及处理

汽车内饰氛围灯，其使用上也会出现一些问题，常见有：（1）灯光亮度不够。体现在灯头部的位置，灯带有较高的亮度，但灯带尾部亮度过低，主要原因是灯带的长度设计过长，灯头的设计数量较少，改进措施是设计上将长度减小，也可以在灯带的尾部再添加一个灯头。（2）灯光有暗影。通常在灯带内部可以观察到部分暗影或者亮斑，影响灯效。原因主要是软质灯带受压，影响到折射率，或者灯带结构大小与灯带不相配。改进措施是调整结构开口大小，也可以将灯带的固定结构改变，并安装一个透明罩在灯带下部。（3）灯光出现彩虹斑纹，主要原因是出光面外轮廓四周棱角受到光的照射，出现散射，或者是灯壳的问题，其光面有锯齿，光线照射后同样出现散射情况。改进措施是用适合的部件遮挡灯壳四周棱角，确保灯壳外表面的光滑、平整。

3.汽车内饰氛围灯的发展趋势

人们对汽车氛围灯的需求不断增大下，会进一步推动氛围灯的发展呈现更多样的趋势。首先，个性化与差异化趋势。氛围灯会依据用户需求，展现个性签名，光效的需求差异化更显著，有的喜欢单色、有的喜欢多色，还有喜欢律动效果的等等，并且会与触摸屏、手势、语音等功能一起使用，让氛围灯的使用变得更加便捷、智能。

其次，场景化设计趋势。可以结合用户需求，在不同灯光下显示内容，为用户带来人性化体验，比如，很多企业引入“智能情景”模式，借助氛围灯，将乘客不同环境下的感官需求满足。不同场景采用不同氛围灯，比如，情侣出行，采用放松、安静的灯效，静静享受二人世界，如果是朋友出行，可以切换欢快、多彩的灯效，让气氛更加活跃、欢快，如果是晚间下班或者会议场景，可以切换安静、舒缓的灯效。

此外，安全性的考虑。车内氛围灯如果太亮、太刺眼，会影响驾驶的安全，为此，需要依据不同驾驶场景对氛围灯适当调节，车辆不同状态，包括驾驶模式、导航模式、不同天气状况下，自动做出相应识别与调整，从而保证车辆驾驶的稳定，如果遭遇紧急情况，氛围灯能够及时发出提示。车内及时将照明开启，能够减少盲目操作带来的不安全感，比如，方向盘、仪表中控后背光灯设计，储物箱、门把手的氛围灯设计等，都能给人们带来便利，这也是未来汽车氛围灯发展的一个重要发展趋势。宝马汽车工程师通过研究表示，驾驶员的情绪与疲劳感都会受到室内自动照明的影响。比如，橙色照明下，会让汽车内总体品质感增强，增加驾驶员的自信，但是光亮度越大，越容易使人的注意力分散，起到反作用。为此，设计适合的氛围灯亮度及颜色，在灯光变换上也兼顾这两个要素，能够为驾驶员带来更舒适的体验，同时也能确保注意力的集中，提升驾驶的安全性。

结束语：

总之，汽车功能的日趋多样，对内饰氛围灯的设计与使用也提出了更多样的需求，需要在今后内饰氛围灯的设计上，考虑便捷与个性化的同时，兼顾舒适性与安全性，这样才能为用户带来多样化体验的同时保证驾驶的安全性，让内饰氛围灯兼顾装饰与安全两种功用，使其朝向更为智能、便捷、安全的趋势发展。

参考文献：

1. 盛红金,马良,李志刚,等. 汽车内饰氛围灯结构设计和发展趋势[J]. 汽车电器,2020(4):63-64.

[2] 李春波,虞方威,陈卉,等. 汽车内饰灯具开发降成本方案[J]. 汽车实用技术,2019(5):129-130.

[3] 杜莎. 车内如何实现多色氛围灯?LIN RGB LED控制器是关键[J]. 汽车与配件,2020(1):56-57.