介绍了无限变速器的基本原理，进行无限变速器的运动学分析，讨论了无限变速器滑差率和传动效率的影响参数，对无限变速器滑差率和传动效率的进行了实验研究，利用Matlab软件进行实验数据分析，结果表明，IVT在转矩比0．1—0．4，滑差率保持在20％以下，可以获得较为理想的传动效率。
深圳职业技术学院学报
2007年4期
