城市商业步行街的空间设计

(整期优先)网络出版时间:2021-08-16
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城市商业步行街的空间设计

张玉海

广西荣泰建筑设计有限责任公司

摘要:社会高度发展的今天,当我们提到商业建筑。首先进入人们脑海的是购物中心、商业街等词汇。作为建筑师,我们被中国高速发展的浪潮推着马不停蹄地向前赶。在今天的中国,做过商业项目的建筑师,或多或少都涉足过大商(Shopping Mall)和商业街(Conmercial Street)的设计。而真正回过头追溯商业项目起源的人,寥寥无几。以商业街项目为例,如今的设计手法之成熟、可参考项目之多,为建筑师们提供了极大的便利。追本溯源的基础研究,从时间成本和经济效益上来说,已经显得不那么重要了。然而,如何将现成的设计手段运用得当,如何保证参考借鉴,而不是抄袭,仍然是一个值得研究和思考的过程。

关键词:城市;商业步行街;空间设计;

引言

作为城市公共空间的重要构成要素,城市商业步行街能够提升商业街的内在品质与整体形象,为消费者提供方便、美观、舒适的步行环境。因此,应当注重城市商业步行街的空间设计,努力将其打造为城市靓丽的名片。

1现代商业街的认知

如今,建筑师所设计的商业街其实是特指街区型购物中心。那么,那些传统的由于人们进行商品和服务的交换所形成的商业街又是什么呢?其实,它们准确的定义应该是———零售业聚集区。为了区别零售业聚集区和现代商业街,需要对商业建筑的发展做一个简单的梳理。18世纪和19世纪,这是一个重要的时期,这个时期零售市场从室外转入室内,零售业的临时性改变了(例如,米兰风雨街廊)。20世纪,亨利·福特开创了汽车的大批量生产线生产,催生了现代购物中心。1950的Northgate购物中心标志着现代购物中心诞生。现代购物中心在20世纪得到了长足的发展。直至今天,购物中心的设计仍然基于上个世纪所取得的经验,只是随着生活方式的变迁,多了更多信息技术的支持和偏向个性化、主题化的定制。

2城市商业步行街的空间设计

2.1广场空间

广场空间被用作人员流动的一种分散功能,将休息场所与商业建筑分隔开来,形成封闭空间的黑暗角落。添加木结构,营造遥远的街道环境,并在木结构前面添加亭台和座椅,以补充植物景观,形成空间节奏将室外景观引入街道,铺设简单的道路,紧凑的商业建筑和狭窄的小景观直观地融合在一起,形成透明的视野,同时改善行人街道的商业气氛流动。

2.2城市综合体的主流商业模式

就我国城市综合体的发展来看,经济社会的进步促进了其功能的完善,主要表现为四种主流商业模式。其一是供销社商业模式,以小城镇中居多;其二是百货商业模式,在特定时期下,各城市中大多建设具有标志性和代表性的百货大楼;其三是购物中心,兴起于欧美地区,购物中心大多地处交通发达之处,用地面积较大,并带有室外停车场,以一站式购物模式为主要表现;其四是城市生活休闲中心,实现了多种功能的融合,包括办公、居住、出行、购物、休闲娱乐、社交等,彼此相互作用,满足城市发展需求。

2.3街道空间感受

街道空间设计是影响人对建筑空间感受的关键因素,商业街的理想氛围应该是使人觉得亲切、放松、平易近人。商业街设计尺度的把握原则应“以人为本”。商业街道应当拥有适宜的尺度,研究商业街的尺度,需回归根本,对一些传统的零售业聚集区的街道进行研究,见图2。这些街道经过时光的洗礼和历史的变迁,呈现出了一个最终形态,并一直保存到今天。通过分析图,可大胆总结并得出结论:街道高度与宽度的比例基本都在1∶1~2∶1之间,宽度控制在6~18m内,长度控制在200~500m之间,注重为步行者提供舒适的步行感受。而现代商业街的街道尺度亦是如此。

2.4城市商业步行街的侧界面空间设计

行人路侧的接口空间主要由两个不对齐的接口组成,其中大部分是三层结构,配有适当的浅颜色,以避免在街道上产生压缩感,而商业空间则被拥挤的城市空间建筑包围着,这两个接口都是三层结构,分别为:一层、二层、三层、四层与此同时,通过广告牌强调空间主题,广告牌的位置、形状和风格与整体的步行街风格相匹配,形成了自己独特的风格。

2.5城市商业步行街创意景观空间设计

基于光影艺术的城市商业步行街景观将西方建筑风格与行人街道环境相结合,设计具有几何美学的商业建筑,营造更加灵活、艺术的建筑印象。通过利用国际边界的照明艺术和灯光美学,设计各种照明交互装置、大型半圆形照明装置和人行横道中心的楼梯地板,鼓励城市居民体验海洋元素 城市商业步行街景观设计需要深刻的艺术文化反思能力,具有文化氛围和互动体验的现代商业步行街景观应建立在传统地域文化和多样摄影影子艺术的基础上。 区域文化应积极参与商业文化,并应努力通过日益加强的场景营销,通过建筑要素表达区域的文化性质,以便在城市的商业步行街上营造一种强烈的"复古风格",创造多样化的商业空间体验,并鼓励人们参与走出有区别的竞争道路。此外,有必要利用影子艺术作为塑造景观的手段,将旅游和贸易结合起来,将创意影子规划与城市商业步行街的主题充分结合起来,创造一个互动的影子景观,创造一个互动的影子景观

2.6城市商业步行街背景界面空间设计

背景界面是空间秩序的主要推动力,以人性化为出发点,通过设计小的装饰和景观物体实现了步行街空间的转变。具体来说,结合当地文化设计的特点,涂上的图案主要是灰色的,表达了城市的文化乐趣;强调防滑和路面平整,在路基界面营造厚舒适的氛围;它还设计了与景观和休息设施相结合的自由通道,为游客提供了便利感,并改善了步行的视觉效果。以景观绿化带为主轴,步行街空间分为两部分,留下建筑前面的区域发挥分流作用,形成一个交通运输。

2.7交通枢纽化

①单一的仅具有交通功能的站点设施;②交通功能与商业功能并存的站点设施;③商业功能渗透到交通空间的站点设施。大多地面及空中轨交站点可采用单一的仅具有交通功能的站点设施,由于其位于地上与城市综合体有很好的视觉联系,人流到达后很容易发现商业空间的存在,因而不需要再设置商业站点设施引导人流。在城市综合体中介空间中规划完整的步行体系以及与城市步行系统的有机接驳,有助于提高商业和交通空间的可达性,可以吸引更多的人流进入商业空间内部③。步行交通系统在垂直方向上可划分为地面、地下、空中三类。城市步行系统向商业综合体中介空间内部的延伸,能够充分利用建筑内的公共空间连接各个层面、各个方向的步行设施.

结束语

纵观国内购物中心的发展现状,目前人气最高的购物中心基本都采用了街区的形式,如北京三里屯太古里、北京蓝色港湾购物中心等。可见,相比大商,人们更愿意选择空间趣味性更强的街区型商业进行购物。时至今日,仍然有这么一波建筑工作者,专注于街道空间尺度的研究。伴随着在生活方式不断转变升级的档口,相信将会有越来越多优秀的商业街区诞生。

参考文献

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