探析公路路面养护技术的实践应用措施

(整期优先)网络出版时间:2021-07-15
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探析公路路面养护技术的实践应用措施

陈海滨

( 山东省路桥集团有限公司 山东 济南 250000)

摘要:随着公路工程的建设发展,施工养护的质量成为提高公路社会效益,延长公路寿命的核心因素,需要在施工中应用养护技术,把握沥青路面、水泥路面的特性,并针对常见的病虫害做预防性养护,建立维修养护技术实践应用的措施,以此保证路面养护施工质量。本文介绍了公路路面养护施工的必要性,并针对沥青路面和水泥路面的养护技术实践应用做出了全面的分析,希望可以提高养护技术的应用效果,也为广大一线工作者提供建议。

关键词:公路路面;养护技术;实践应用;措施


前言:交通是社会发展的动脉,良好的交通环境能够保证交通运输的安全,也能节约国家资源。随着公路工程的发展,当前的公路建设脱离了传统的只建设不养护的情况,并且将养护施工作为重要的内容,处理公路路面出现的各种问题,保证公路路面的平整、稳固,同时也促进公路网的建设。路面养护技术因为路面材料的区别其技术内容有较大的不同,并且针对不同的路面问题,养护技术也呈现出多样化,需要管理和施工人员做好技术的选用和实施,保证技术应用效果。

  1. 公路路面养护施工的必要性

公路工程的问题多发生在路面,裂缝、车辙、水蚀、病害等会让路面失去物理特性,如果不能正确的处理,就会使路面问题继续扩大,形成区域性问题,需要重新修建。这会影响公路使用中的安全,也会造成资源浪费,制约公路出行[1]。要避免这种情况的发生就需要路面养护施工,并在施工中重视养护技术的应用,全面革新内容,并针对性的建立养护方案,以此在公路路面出现问题的初期解决问题,保证路面的物理性能,避免问题的扩大,可以延长公路使用寿命,保证公路上车辆运行的安全,并延缓路面重新建设的高成本投入。

  1. 公路沥青路面养护技术的实践应用

  1. 沥青路面的常见问题分析

沥青路面是当前公路工程建设的主要方式,具备较好的环境适应能力,其强度和性能符合施工要求,其施工周期也较短。但是沥青路面也有使用寿命,常见的问题有裂缝、车辙、水蚀和病害[2]。其中裂缝是最为常见的路面问题,分布没有规律,对路面整体的质量影响较大,如果不能及时处理,就容易引发大面积的路面脱落,需要大修修复。车辙的问题主要发生在高温的夏季,沥青材料变软,当车辆反复的碾压喜爱就会出现车辙问题,影响路面的稳定性,如果不能处理,在冬季过后就容易出现沥青路面脱落和失去黏性的情况,同时车辙也影响车辆的行驶安全。水蚀的问题主要是路面积水造成的,会让路面的耐碾压性降低,并且路面的荷载能力降低,造成底层松散离析。病害问题的产生主要是施工过程中沥青混合料的配比或者材料质量不过关,从而造成路面的病害较多,影响公路路面的使用寿命。

  1. 沥青路面的养护技术应用

沥青路面的这些问题是养护技术实践应用的具体措施,用技术消除问题,保证路面的性能是养护技术应用的最终目标。针对裂缝问题需要应用灌缝技术,保证路面整体性能,避免出现翻浆的现象。灌缝技术是将路面上的裂缝进行清理,然后以黏性和油性较高的沥青作为材料,灌到路面的裂缝当中,将路面裂缝进行密封,以此达成裂缝修复,保证公路沥青路面的平整性。在灌缝技术的实践应用中,需要针对路面的裂缝情况作出分析,对于微小的裂缝需要进行扩缝,并在灌缝之后做加热和夯实,以让灌缝的沥青与路面形成一个整体。针对路面老化而形成的裂缝,需要采用封层技术,应用乳化沥青稀浆将路面做封层铺设,全面改善路面的性能。

针对车辙问题的养护处理主要以微表处理技术为主,针对路面的情况来制定修复方案。如果车辙较大就需要做切割修复,重新铺设;如果车辙较小,就可以做加热,然后进行压实,保证路面沥青的黏性。在车辙路面问题的养护过程中,应注意路基的情况,对于路基含水量大、不稳固的情况要做处理,保证养护过程可以彻底解决实际问题,避免同一问题的重复性发生。

针对水蚀问题的养护技术主要以填充和排水为核心。针对路面不平造成的水蚀情况,应做填充,保证路面的平整性,在雨水天气能够自然排水,防止路面积水;而对于地势问题而造成的水蚀情况,养护中需要优化排水系统,减少路面水蚀情况。对于水蚀路面的养护可以采取纤维微表处封层,增加路面的耐水蚀性。

针对病害问题的养护需要进行维修处理。其中对于波浪和搓板的病害处理主要在高温天气中进行,用压路机反复碾压保证平整度,如果病害较大则需要将凸起部分去除,然后进行热喷处理,重新将路面找平压实。病害养护的主要目标就是避免病害面积的扩大,最大限度保证路面的质量。

  1. 公路水泥路面养护技术的实践应用

水泥混凝土也是公路路面的一种主要材料,其养护技术区别沥青路面,养护技术也不同。水泥路面的硬度高,问题的发生多为硬性碾压和水蚀造成的[3]。所以在养护技术的实践应用中需要定期清理水泥路面,保证路面整洁,避免出现硬性压伤。同时要对行驶车辆的运载做管理,要减少车辆行驶中有石子、砂石等落在路面,从而在碾压过程中破坏水泥路面的硬度。在雨季也需要做积水清除,避免出现路面长期积水影响质量。水泥路面养护中要处理接缝问题,提高你车辆行驶舒适度,在无雨季节需要进行接缝填充,施工中要保证接缝完整平顺。因为水泥混凝土路面的热胀冷缩情况严重,在低温情况下需要进行填充,在气温较高的时候对热胀挤出的填料进行铲除。养护中还要注意路面平整度的处理,如果路基不稳固,或者经常出现重型车辆碾压,水泥路面就会出现翻浆和裂缝的情况。在养护中应对裂缝进行沥青填充,对于翻浆的情况应做路面清理,避免问题扩大,并且对于严重区域做建设性修复,保证路面的稳固性。

结论:总而言之,公路路面的养护技术实践应用有预防性的养护处理,也有问题解决的修复,需要在施工中做好路面问题产生原因的分析,科学的选择相应的技术,以此保证养护质量,延长公路寿命。在此过程中,养护工作的开展要做到预防和维修并兼,从经济、安全、效益综合考虑问题,改善公路路面的状况,使沥青和水泥路面都能有质量保障。


参考文献:

[1]杨榆璋.高速公路路面养护施工技术的应用研究[J].科技创新与应用,2021,11(15):162-164.

[2]石晶晶.公路路面微表处养护施工技术研究[J].四川水泥,2021(04):186-187.

[3]何苇.分析公路路面病害与养护技术的应用[J].黑龙江交通科技,2021,44(02):56-57.