电梯制动器的结构形式及其检验分析

电梯制动器的结构形式及其检验分析

梁武荣

陕西省特种设备检验检测研究院 陕西 西安 710000

摘要：随着经济的不断发展，土地资源日渐匮乏，在此种社会背景下应当增加高层建筑的数量，因此电梯的引入显得尤为重要。而为保证建筑物的使用舒适度和安全需要提升电梯的运行安全等级，由此本文将对电梯结构中最为关键的制动器加以分析，从其结构形式入手，说明可能在运行中出现的问题、故障，并结合故障发生的机制和具体表现给出相应的检验方式，以期为后续研究人员对电梯制动器探索给出参考。

关键词：电梯制动器；结构形式；故障；检验方式

引言：我国房地产的发展形态呈现出高速的特点，其在城市发展中所占据的重要程度逐渐扩展，因土地资源的限制，高层建筑的数量逐年上升，这就使得电梯的使用数量也随之增加。结合大量的故障和事故可以发现，虽然人们对电梯的各结构组织进行了优化，但仍会发生冲顶和溜车的问题，影响乘梯人的安全，因此要从制动系统的继续优化方向着手，提出适合日常检验的办法。

1 电梯制动器的原理及结构形式

电梯制动器是常闭式的，当电梯运行时，控制系统令制动器电磁线圈通电，使铁芯迅速吸合，带动制动臂克服弹簧压缩力使闸瓦张开，使曳引机可以自由转动，驱动电梯运行；当电梯需要停止时，控制系统令制动器电磁线圈断电，线圈中的铁芯在制动弹簧的作用下复位，制动闸瓦把制动轮抱紧，使电梯停止或保持在停止状态。电梯抱闸打开的动力是由通电后的双向电磁推力所产生，此时电机旋转部分与制动结构分离成两个独立的结构，在断电后，电磁力将不复存在，此时结构中的制动弹簧给出压力，从而保证制动器工作的完整性和安全特性。

电梯制动系统应具有一个机-电式制动器（摩擦型），机-电式制动器（摩擦型）是通过自带的压缩弹簧将制动器摩擦片压紧在制动盘上，依靠二者之间的摩擦来制停电梯。目前构成电磁制动器的零件包括电磁铁、制动臂、制动闸瓦、制动弹簧、制动轮等，其中提供制动力的组件是压缩弹簧，释放制动力的组件是制动电磁机构，制动力的来源是制动闸瓦与制动轮接触产生的摩擦力，对制动力大小和传递动力的组件是传动调整机构，各个结构间相互配合，保证稳定工作。

2 电梯制动器运行中可能存在的故障

各部件的正常工作状态和内部结构的稳定性将直接影响到电梯制动器的性能，因此能够让电梯始终处于安全运行的状态的前提是能够对制动器的相关组件可能出现的问题及时防治，从而提升整体系统的完备性。而结合目前对电梯制动器的研究来看，其最常见的问题是零件损坏、机械卡阻和制动失灵等，下文将分点讨论。（1）零件损坏，出现零件损坏的原因在于电梯长时间处于工作状态下，若没能定期保养和维修所包含的零件，长时间可能会有一定程度的磨损，这就会导致影响电梯正常运行的情况发生。可能会损坏的零件有制动闸瓦、抱闸开关、制动轮等；如果电梯长时间工作后导致制动衬块严重磨损或制动弹簧失效，导致制动力不足，则会引起抱闸失灵等现象，造成人员伤亡。再比如受力结构件出现裂纹或严重磨损，也会造成严重后果。（2）机械卡阻，造成机械卡阻的原因可能是制动器电磁圈铁芯动作异常，出现卡阻现象，或者也可能是因为制动器内的相关组件其被锈蚀或者老化等，无法维持原有的作业效能，使得出现了机械卡阻的情况。有些人员在日常检验中并未发现这一问题，带来重大安全隐患。由此在后续对电梯制动器加以检验的过程中要分析机械卡阻的可能原因，针对其所表现的具体特征设计优化的方案，注重预防，避免造成人员伤亡。（3）电气系统故障，在电梯运行过程中，如果产生了制动失效问题，则有可能是制动器电气系统故障，一旦制动器接触器触点使用时间过长或者年限过久，导致触点接触不良或者粘连，而制动器电气系统设置有误，就可能导致制动器的制动失效或者电梯故障，从而对整个电梯正常运行有着重要影响。

3 电梯制动器的检验方式

（1）设备检验，设备检验的过程具备着复杂的特点，为保证检验的效果需要拆分设备，而整个过程过于繁杂，需要将拆分下来的组件依次检查。即便是这一过程十分麻烦，但对于电梯制动器稳定发挥作用的制约程度较深，这就要求相关人员要提升对此项工作的重视程度，细化检查的流程，将所有可能影响到电梯制动效果的组件全部检查一遍，以此说明是否存在着问题。每个零件都具有其特殊的参数，在对设备的零件加以检查的过程中要比对参数标准值范围。定期检验中应结合进行的上行制动工况曳引检查与制动试验的试验结果来判断制动系统的制动性能是否达标。(2)机械检验,机械检测检验是非常重要的一环，需要检修人员强化对制动器机械结构的分析工作。在实际检验当中，需要结合实际故障情况针对性的采取有关措施，分析整个制动系统是否满足标准，检验制动轮在运行中是否顺畅。对于故障或老化的机械零部件需要维修和维护，清除表层的铁锈，减少运行阻力。如果机械部件损坏，则需要更换，不得继续使用。以下列举几点检验方法： ①铁芯工作行程可用塞尺量度进行锁紧螺母紧固。测量过程中，需要注意的是应在对重架蹲坐在缓冲器后，用释放杆撬动抱闸测量。②制动弹簧的调整：弹簧压缩到与刻度板铭牌要求的刻度线对齐。③制动闸瓦没有缺损、油污；厚度应为符合制动器出厂设计要求。④制动轮没有缺损、油渍。⑤抱闸动作检查：检修运行确认电梯启动或者停止时抱闸动作是否正常、顺畅；制动时制动闸瓦和制动轮是否紧密贴合，是否存在带闸运行。⑥制动臂和支点销的检查：没有污垢、铁锈、磨损产生。⑦所有参与向制动轮或者盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。(3)电气检验,切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯在运行。电气检验中要对制动器的电气控制方式深入认识，知晓其是由两个相互独立的装置来切断制动器电流。现场检查中根据电梯电气原理图和实物状况，在机房对制动器进行模拟操作检查，电梯运行后，按住控制制动器电磁线圈电气装置中的一个接触器的主触点，电梯继续运行，直至到站停层。电梯停止后，仍按住其主触点不放开，最迟到下一次运行方向改变时，电梯应不能再运行。开展电气检验的作业中要按照电梯厂家相关资料的内容，查看其内部的电气元件是否处于正常工作的状态，判定其是否在两个装置独立控制的情况下维持电梯的安全性能，而且两组接触器一定要以串联的方式接入到电路中，因此也要就接触器在控制电路中的连接形式加以检查，而后将电梯处于停止的状态下，观察电气装置是否被完全释放。

4 结束语

综上所述，作为电梯的重要保护装置，电梯制动器的重要性不言而喻。如果电梯制动器发生故障，势必给电梯的正常运行带来巨大的安全风险。因此，相关工作者必须重视电梯制动器的结构研究，针对其常见的问题，制定有效的检验检测方案，加强日常维护保养工作，以确保电梯的高效、安全、稳定运行。

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