实训基地基础实训课程设计

实训基地基础实训课程设计

杜宇 郝春林

哈尔滨技师学院（哈尔滨劳动技师学院） 黑龙江哈尔滨 150000

【摘要】本文以技工院校汽车维修专业人才培养目标为出发点，结合市场需求和企业技术岗位需求，以汽车实训教学课程设计为研究对象，在互联网+教学资源、借力大赛、校内外实训基地、校企共建等方面做了探索和实践，为全面提高技工院校汽车维修专业学生综合实训能力和教学改革做出努力

【关键词】实训基地 实训课程设计 汽车维修专业

“中国制造2025”的开展，让中国的工业和世界并轨。随着国内新造车势力的异军突起，中国汽车行业正面临着前所未有的机遇与挑战。有数据表明，2020年汽车领域人才总量为85万人，缺口为68万人，而这一数据到了2025年将分别达到120万和103万。巨大的人才需求让很多汽车企业陷入困境，市场需求量与日俱增，而难于招到熟练工人，更难招到高技能专业人才。要实现汽车行业的弯道超车，要构建新发展格局，产业转型升级的要求会更高，需要职校培养大量的复合型产业工人。复合型产业工人不同于熟练工人，他们面对的是更复杂的操作，需要集成性的知识体系应对各种问题，同时要根据设备的变化更新专业知识，兼具动手能力和再学习能力。如何培养高技能、专业过硬的复合型产业工人是对职校人才培养策略提出的现实要求。而专业技能人才培养中，实训基地基础实训的人才培养策略为人才培养提供了有保障的“能量来源”。

一、实训基地现状

技工院校作为培养生产和服务一线技术工人的专门学校，以服务经济社会发展和促进就业为宗旨，为培养大批适应经济社会发展需要的技能人才和促进就业创业作出了重要贡献。目前全国技工学校接近2400所，在校生360万，每年有100万的技校毕业生进入产业工人和技术工人队伍。技工院校招生主体大部分来自文化课成绩欠理想的初中毕业生，基础知识掌握情况不佳，思想上不重视学习，导致学习主观能动性差，不愿意学习，在学习方面不自信。所以近年来，很多技工院校从学生的实际情况出发,采取了以“一体化”教学为改革方向的教学策略，以学习理论知识为基础,着重侧重培养学生的动手操作能力,以弥补学生理论知识掌握相对薄弱的不足，由此可见，锻炼学生动手能力的汽车实训基地的地位就显得尤为重要。然而目前技工院校实训基地的常见状况是大部分学校实训场地陈旧、实训教学的设备落后,实训师资力量弱,实训教学模式仍趋于传统。

二、技工院校实训基地课程建设的意义

职业院校的办学宗旨是培养高质量技能人才、促进上岗就业,虽然课堂教学是职业教育必不可少的环节,但教学组织形式必须要以实训教学为主,这样才能让让学生在实践操作中掌握技能,成为技术型人才，服务经济社会发展。而建设合理的、有实效意义的实训课程，对于学生掌握专业技能和知识有着格外重要的意义。此外，在原有实训条件基础上，完善实训课程项目的设计，对于促进校内外实训基地建设有实际的指导意义。在提升实训课程设计的过程中，不但能建立以企业生产为教学内容、以能力培养为目标的课程体系，同时也促进了“一体化”教师队伍的建设。因此，实训课程设计的建立健全，是对学生、教师、企业、课程体系改革等多方面的综合提升。

三、汽车实训基地基础实训课程设计

汽车校内实训基地设有汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器实训室、汽车电控实训室、汽车钣金实训室、汽车喷漆实训室。根据企业走访调研、毕业生回访等方式，校内实训按企业岗位工作内容及岗位需求设计教学内容，锻炼岗位技能；同时实训融入技能大赛因素，提升训练难度，挖掘学生潜力；校外顶岗实习直面实际工作岗位，实现校园与岗位的对接。各实训项目开展1~2周独立教学内容，加强学习组织，建立学生应对复杂任务的思维模式。在人才培养能力提升方面，实现从基础能力到专业技术能力，再到技术创新能力的结构化升级。

校内实训基地课程设计以汽车维修专业国家技能人才培训标准为依据，结合汽车维修工岗位工作内容安排实训项目，学生在完成钳工实训、焊接实训等基础实训，掌握机械基础相关实训技能之后，在校内实训基地开展汽车实训。

表1.汽车实训基地（校内）专业实训课程安排

表2.汽车实训基地（校外）专业实训项目安排

结合现有校内实训资源，依据企业岗位工作内容，设计实训课程项目内容，以“汽车电器”实训教学为例，实训基地实训课程安排与专业人才培养方案，如表3：

表3.汽车电器实训项目培养方案

四、汽车实训基地基础实训课程实施建议

教育需要创新，职业教育更是要以创新和实践成为改革的主要基调，推动新教学质量的提升满足服务经济社会的发展。汽车实训基地实训课程的实施要以新的设备、新的手段、新的理念进行调整。在课程实施上，利用新兴技术手段与网络资源，合理安排校内基地实训项目、充分利用校外实训基地，结合大赛契机，逐步完善岗位技能的提升。

1. 互联网+ ，共享线上线下课程

实训教学平台引入“互联网+”传统的实训教学是以教室、实训基地和机房为载体，实训教学平台引入“互联网+”,将相对封闭、固定的教学平台进行开放化，使实训教学的场所不局限某个物理空间，把实训室、实习基地等从线下搬入线上。打破“理论+实训”的传统教学模式，建立了理论、虚拟仿真、实训多元化、一体化的教学模式。这种结合慕课和虚拟仿真实验为代表多元一体化的教学模式,发挥了慕课与虚拟仿真技术的作用和学生学习的主动性,充分利用互联网资源、VR技术、优质网课资源，实现理论课程的知识回顾与复杂过程的演示，加深学习印象，提高学习效率，培养自我学习意识，锻炼自学能力，为学生终身学习成长奠定基础。

2.校内外实训，充分利用合作资源

汽车专业实训教学中，要做到合理安排课程，突出学生技能训练，以满足学生的全面发展。目前汽车专业实训课程分为机械基础实训、专业实训和顶岗实习，其中校内专业实训教授所有学生都必须掌握的专业技能，因此在课程设计上要适当增加课时，以满足学生的技能学习需求。而在校外实训基地课程中，企业流程管理、岗位素质、岗位专项技能等是学生要掌握的技能，因此校内外实训基地要保证在设备齐全并且管理规范的情况下对主攻该方向的学生进行专门培养，增强学生的专业技能。同时，在实训过程当中，采取校内教师与企业技术专家轮岗教学制度，在锻炼学生技能的同时培养一批理论知识过硬、技术水平卓越的“一体化”双师型教师，实现校企共建的双赢局面。我院依托学院与企业“双元制”办学机制，在企校共建的课程中，充分利用企业提供的校外实训资源与顶岗实习机会，从合作企业聘请技术人员、高技能骨干人才 作为兼职教师，改善师资队伍，提高学生岗位技术指导水平。

3.以赛代练，着力培养综合素质

全国中职汽车运用与维修技能大赛自开办以来，在高技能人才培养与选拔、学生专业技能、学校实训基础设施建设等方面都有着显著的贡献。我院汽车维修专业,在技能大赛的引领下,更新职业教育观念、深化职业教育教学改革、加强"一体化"教师队伍建设,在创新人才培养模式、提高专业技能人才教育质量等方面加大力度，除积极参加、筹备世赛、国赛、省赛外，还以大赛、世赛项目作为实训项目，提升专业技术难度，突出综合素质锻炼，全方位的培养学生综合素质以及应对复杂问题的能力。

五、总结

“十四五”规划建议当中提出要加强创新型、应用型、技能型人才培养，把技工教育发展作为重要抓手，加快培养大批高素质劳动者和技术技能人才，是缓解目前存在的结构性就业矛盾的重要举措。实训教学是目前职业教育中不可或缺的环节，改革实训教学在课程设计与实施上由于思路的局限和实训条件的局限性，是现阶段解决职校技能人才培养质量与企业岗位需求间差距的重要一环。职业教育大有可为，实训课程设计意义重大。

【参考文献】

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黑龙江省技工教育2019年度“十三五”科研课题

课题编号：JZ20190033