综合运输发展现状分析与政策建议

综合运输发展现状分析与政策建议

郭娟

山东省乐陵市交通运输局 253600

摘要：运输产业发展水平的提升离不开各行各业的完善和进步，综合运输发展产业的整体结构也在不断进行调整和优化，各类运输方式的实际运输效果也在不断提升，随着整体国民经济水平的不断提升，以及国民经济发展速度的不断加快，交通运输行业所承担的压力也在不断增加，各种运输形式以及运输方式在实际市场环境中的要求以及内容也更加细化，综合运输网络更加完善，交通运输的高速发展对于国家整体综合运输体系的建设和运输能力的提升，起到了非常重要的促进作用，且交通运输信息化发展也取得了新的效果，整体综合运输体系的完善以及服务质量也有明显升高。

关键词：综合运输；发展现状；政策

运输体系的完善以及国家经济总体水平的不断提升，对区域经济发展的影响也是非常巨大的，运输体系在实际发展过程中的目标是满足整体社会经济活动的各类需求，随着长期努力的逐渐发展，运输体系的构建也取得了非常显著的效果。本文主要从综合运输发展现状入手，对现阶段综合运输状况进行了分析，并提出了部分改进措施，结合各地区的实际运输发展建议以及政策进行了相应的介绍和分析。

1、对交通运输行业的需求将持续快速增长

随着国民经济发展速度不断提升以及整体国民经济水平的稳定增长，对于交通运输所提出的要求也越来越高，如何提升整体的交通运输标本标准，对于其运输需求的满足也是非常重要的。另外，随着经济模式的不断发展，交通运输管理体系基础建设工作也在不断完善，相关技术水平在不断提升，研究工作在不断深入，信息化建设的发展以及保障均有了明显的促进作用。随着运输基础设施发展速度的不断加快，新型技术水平在运输行业发展中的应用优势也越来越显示出，能够充分满足各类运输要求的所需情况，又能够促进各行各业的经济增长，以此完成良性循环的综合发展，就未来一段时间来看，整体的产业结构仍然处于第二产业为主的市场发展环境，服务业发展速度非常之快，客货运输要求也越来越高，整体增长形势在不断变化，高速化专业化要求越来越明显，交通运输能力水平的提升以及交通运输能力的增长对于部分被积压运输需求的改善也有非常显著的促进作用，加上城市化进程发展的不断加快，运输产业所面临的市场需求也越来越多，呈现了积极向上的发展趋势^[1]。

2、种运输方式的市场分担结构将更加优化

随着各种运输方式的不断实施，对于实际运输过程中，市场份额的分担情况要求也越来越高，整体运输情况发展来看，公路以及铁路的周转量和客货运量均在不断降低，其在市场份额中所占的比重也越来越小，整体运综合运输系统的完善发展以及各类运输方式的实施能够达到平衡，发展的情况随着社会发展速度的不断加快，航空运输产业在实际发展中所受到的运输成本以及收入水平影响而对其整体的发展空间起到了非常重要的促进作用，客货运输的需求逐步提升，承担起了大量的长途旅客运输量情况，虽然金融危机的发展以及世界大环境的变化，导致出口贸易存在下挫的情况，但是水运仍然是出口贸易的主要运输途径，也是大宗货物的最佳运输方式，就近期世界环境以及各地区经济发展情况来看，全球化经济水平的提升对于外贸需求的增长仍然有着非常重要的促进作用，整体市场份额也在不断增加，经济结构的调整，产业升级以及运输方式的变化对于内贸集装箱产运量的提升也起到了非常重要的促进作用，内河水路客运发展水平的提升会随着其他运输方式的调整而逐渐衰减^[2]。未来其最佳的发展趋势为观光旅游管道运输在流体能源运输中的优势是非常显著的，此类运输技术会随着时间的不断发展而愈加成熟。

3、综合运输网络更加完善

随着扩内需保增长技术的不断发展，以及相关投资项目的不断开拓，重大基础建设项目的不断增加以及整体资金金额均有明显提高，各项投入比例也在不断扩大，越来越多的资金投入对于整体交通运输系统的完善以及各类基础设施的不断建设，也起到了非常显著的促进作用，公路、铁路、水路、航空等运输方式的不断调整以及各类交通枢纽的建设以及发展速度也在不断加快，铁路的反馈作用是其中最为明显的一种。就综合调查来看民航管道以及公路运输线路的发展速度与铁路相比均比较快，公路运输线路其在实际交通运输系体系里的作用主要是承担客运市场的运输最高的市场份额，基本能够符合其运输需求，可以说长期大力的建设公路基础设施对于公路发展速度的加快有非常重要的作用，未来公路网络的发展重点需要向二级城市以及乡村进行延伸和发展，不断提升公路的覆盖密度，提升整体公路网络的完整性和健全性，而铁路运输能力则需要不断完善的铁路建设系统从而满足铁路向其他行业转移，铁路运输的此类情况在一定程度上影响了铁路运输行业发展速度增快的问题，导致部分需求难以得到有效的满足，从而出现向其他方向消失或转移的情况，未来铁路基础行业建设设施建设方面需要不断进行加强和完善。需要在实际铁路线路上适当增加客运以及不同里程的专线，通过各地区特色铁路网络的建设，逐渐完善铁路的运输产业发展，通过综合运输网络的完善，促进铁路整体运输体系攻击力的增强。

4、高速化要求建立完备型综合运输体系

随着社会资源的不断短缺以及市场竞争力的不断增强，运输市场在实际运输过程中需要向快速运输体系进行偏移和调整，通过快速交通运输发展体系的不断完善以及格局的不断形成，在实际市场份额中所占的比重也越来越大，是未来综合交通运输的主要发展方向，高速铁路相关设施设备的建设，对于铁路沿线区域经济的增长以及发展水平的提升也有非常重要的促进作用，且能够促进各地区客流量的集散，能够满足以及激发，各类物流运输的需求就现阶段高速铁路发展情况来看，其主要的偏重方向仍然位于东部沿海地区，该地区的高速铁路建成之后能够拉近东部沿海地区与中心城市之间的连接性，对于各城市之间的发展以及交通效果的提升有非常重要的促进作用，与既有铁路、高速公路、航空共同形成了更为丰富巩固的交通运输体系以及网络结构，充分发挥出各类交通运输通道的扩散效应以及聚集效应，对于沿海城市的经济发展以及各交通带的成型和成长也起到了非常重要的促进作用，因此珠江三角洲、环渤海洲以及长江三角等地区本来的经济发展形势主要呈现扩散式发展，东部沿海地区的经济交流速度有明显增强，对于原材料的需求量比较多，对于大宗货物以及物流体原料的输入要求也比较高，同时需要加强对于生产成品的输出和管理，中西部劳动力的发展需要向东南方向进行迁徙，越来越多的务工需求也对其交通运输工作的发展起到了促进作用。因此，需要加强对于综合运输体系的建设以及完善管理需要加强相关时间效益以及空间分布的处理^[3]。

随着快速交通系统的不断发展，其覆盖面积更大，吸引范围更广，能够充分满足各类运输需求的发展要求，同时能够平衡不同地区的经济建设情况，高速公路自身的结构形态主要为辐射加纵横交织的网络状况，在其基础上进行不断的添枝加叶，能够有效提升其覆盖率，高速铁路的发展能够逐渐从西东向西二级城市连接中心的航空复线也在不断进行细化和加密，就现阶段竞争情况来看，需要不断推进不同运输系统的竞争方式以及竞争力度，以促进各级城市的不断发展和建设，就高速公路与高速铁路以及航空此类运输体系为主干道，同时配合各类辅助运输体系的完善，促进整体运输行业以及交通网络的构建，逐渐将各个城市进行连接，充分体现各类运输技术的优势和作用，为运输对象提供充分的时间和效率。

结束语

综上可知，随着信息化建设的不断发展，综合运输行业也在不断进行进步，在实际发展过程中需要从各个部分入手加强对于综合运输行业发展的建设，形成跨方式，跨部门跨区域的综合运输集成系统，以确保整体综合运输体系的完备和提升。

参考文献：

[1]贾佃精. 综合运输与现代物流融合发展探析[J]. 汽车世界, 2019, 000(012):P.258-258.
[2]苏蕊芯. "双中心"城市综合交通运输发展要素与需求特征分析[J]. 公路, 2020, v.65(05):214-218.
[3]刘勇凤, 耿彦斌. 长三角地区交通运输综合一体化发展现状与问题[J]. 综合运输, 2019, v.41(09):120-125.