绿色道路设计理念在城市道路设计中的应用

绿色道路设计理念在城市道路设计中的应用

柳子尧，孙楚雨，刘鹏 ， 王浩

武汉市政工程设计研究院有限责任公司 430023

摘要：传统的城市道路会造成大量的能源消耗，造成环境污染，这种发展模式无法适应现阶段的城市发展需求，因此，构建绿色城市道路成为城市发展的重要方向。建设绿色新型的城市道路，对城市环境、区域土壤、水文均有重要的影响，可有效减少城市资源浪费，是实现城市可持续发展的重要体现

关键词：绿色道路设计理念;城市道路设计;应用;

引言

道路设计对于城市交通运输和经济发展具有深刻影响，设计人员只有充分了解道路设计的要求，然后结合具体设计内容和当前设计缺陷进行道路设计要素的系统性分析，才能有效提高道路设计质量，确保道路通行的效率与安全。

1城市道路建设对生态环境的影响

1. 1. 城市道路建设对道路周边自然环境造成的影响

城市道路施工建设具有范围广、规模大、涉及单位多、所用资源与人力需求大等特点，在实际工程中会对周边环境、地貌等产生一定影响。在实际工程实施中应考虑工程对地貌地势的影响，由于道路施工对土壤有相应的要求，土壤应符合道路的承载要求，具有刚度、强度及稳定性，在建设道路桥梁时具有良好的建设和使用效果。因此，在道路施工中会使用土壤硬化方法，在自然生态中土壤强度不适合植物生长，土壤硬化会使土壤内容的有机物及自然成分发生变化，影响道路周边的植物生长，影响工程周围的自然环境，导致道路周边的自然环境发生变化。

1.2城市道路建设对空气环境的影响

城市道路施工阶段会对城市造成空气污染，公路施工材料用包含石灰、水泥等粉尘，在运输或施工过程中如果没有得到妥善控制，会产生大量施工扬尘，对城市空气造成严重的污染。在沥青摊铺作业中会产生苯并芘、沥青烟等污染物，对周围环境造成影响。道路投入使用后，汽车尾气排放物是污染空气的重要原因之一，汽车尾气中油烟、碳烟会对人们和自然生物造成不利影响。城市道路建设除了对城市空气污染外，会产生噪声污染，城市道路在施工过程中机械设备工作发出的噪声会影响人们的生活，在市道路投入使用后，道路在负载的情况下会产生更多的噪声，对周围群众的居住和生活造成不良的影响。

2城市绿色道路设计理念

2.1可持续发展

可持续发展原则的体现主要包括自然、生态和经济社会三部分，想要实现三者在道路设计工作中的统一，就要强调自然元素的和谐使用，强化城市建设中生态环境的发展，保证道路建设的硬质景观和自然景色相融合。除了设计的和谐化之外，城市道路景观设计中的个性化特点也是展示城市形象的重要方式，设计人员要重视分析时间等变量元素，结合城市特点发挥地域特色。

2.2节约道路建设材料

应降低生产活动中的能源消耗，可减少人们社会活动中对环境的污染破坏，降低道路建设对生态环境的影响，可以通过绿色节能的方式发展经济。在城市道路建设中，绿色道路设计理念指减少施工资源的浪费，是城市道路发展方向之一。节约道路建设材料可有效减少资源浪费，降低对自然环境的破坏，优化城市资源的合理分配，使道路建设更节能环保.

2.3考虑城市环境与建筑艺术要求

城市道路的走向应有利于城市通风和临街建筑物获得良好的日照，从考虑防风和日照的角度入手，保证道路获得良好、均匀的日照，但城市道路的走向不可能完全达到这个要求，因为道路的走向各不相同，所以尽量选中间方位，以此保证城市环境和道路建筑实现艺术和实用的整体要求。

2.4经济功能性

在保持生态绿色道路设计同时，应满足城市道路的正常使用需求，保持城市道路的多样性。在道路设计时应考虑不同区域的城市发展状况，对城市环境进行全面分析，在体现城市道路功能性的同时，实现对道路周边环境的保护。道路规划时应根据城市经济承受能力与现阶段技术能力，全面考虑道路设计和施工，前期调研时应对道路的经济和实效性进行考察，使城市道路符合城市发展需求，促进城市的绿色发展。

2.5以人为本

目前道路上的人、车基本成动态流动模式，对于周边街景的观赏行为也成动态性发展，另外不同个体的交通出行目的各不相同，所采取的交通方式也不尽相同，所以不同的出行规律和视觉特点也会有所差别，基于这些考量我们在设计工作中要遵循以人为本的原则，尽量构建一个和谐安全的交通运行环境。

3绿色生态道路理念在城市道路设计中的实际应用

3.1低影响开发技术的应用

低影响技术是一种可有效节约水资源、改善城市生态环境、提升城市排水能力的新型雨水利用技术。城市交通在城市发展中具有重要作用，采用这种技术对城市环境的保护具有明显效果，低影响开发（LID）是一种强调通过源头分散的小型控制设施，维持和保护场地自然水文功能、有效减少城市内涝洪峰流量增加、径流增加、面源污染的城市雨水管理理念。低影响开发强调城市发展的同时应保护自然环境，其意义是在源头控制和缓解冲击负荷的理念，构建与自然相适应的城市道路排水系统，合理利用景观空间，采取相应措施对暴雨径流进行控制，减少城市发展过程中的环境污染。较为常见的设计有生态植草沟、下凹式绿地、生物滞留装置、透水路面等。

3.2海绵城市的应用

城市绿地是海绵城市建设中的重要内容，也是海绵体中雨水积蓄的主要来源之一。在海绵城市规划实施管理过程中，建议要从绿地系统入手，加强城市绿化景观工程建设，形成绿化景观与市政设施相协调的城市水循环环境。工作人员可以根据城市市政设施建设情况及绿化分布情况，提出河道综合治理工程、绿地改造工程、景观海绵化工程，搭建绿色基础设施网络，有效降低地表径流速度，加强地表对雨水的积蓄能力，这样既能够净化地表径流水，又能够获得目标降雨积蓄。工作人员还可以依托城市景观工程推动海绵设施建设，比如：以丰富植物群落初步降低地表径流速度；还可以利用地表空间吸纳雨水，打造下沉式绿地、雨水花园等，提升城市地表的雨水调蓄容积；之后借助绿地下方的雨水管渠汇集雨水资源，在旱季补给绿地植物，促进旱季时期的地表地下水循环速度。

3.3重视道路绿化工作开展

道路绿化不但能优化城市内部空间，而且能缓解驾驶人员疲劳。针对道路的绿化设计应考虑两个层面的内容：一方面，应重视绿化与道路关系的协调，如绿化带应稍低于路面基础，防止泥土外漏影响路面的清洁度，同时绿化带的植物不得影响车辆通行；另一方面，道路绿化景观应具有自然性、美观性的特点，同时其应具有遮阴、降噪、防尘、装饰等多重功能。

结束语

城市道路建设应考虑道路自身的建设目的，同时减少对环境和生态的影响，在城市道路设计中通过绿色生态化的设计手段，实现城市的节能、高效发展。通过在设计环节优化绿色道路设计理念，使城市运输和发展与自然生态和谐共生，为城市居民带来更舒适、安全、绿色的居住环境，促进城市可持续发展，为城市注入动力，提升城市综合实力，促进城市经济与环境的良好发展。

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