基坑工程与地下工程安全及环境影响控制研究

(整期优先)网络出版时间:2021-05-24
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基坑工程与地下工程安全及环境影响控制研究

吕力立

重庆川东南工程勘察设计院有限公司 重庆 400030

摘要:近年来随着社会经济的不断发展,我国建筑工程的发展速度也逐渐加快。基坑工程与地下工程是目前我国建筑工程的重要环节之一,建筑工程发展提高城市发展速度的同时也带来了一定的安全与环境问题。因此,在开展基坑工程与地下工程时,还应注意控制安全问题以及环境影响,明确目前建筑工程存在的安全问题,并提出针对性的解决策略,提高基坑工程与地下工程的安全性与稳定性,促进社会和谐发展。

关键词:基坑工程;地下工程安全;环境影响控制

0引言

建设项目工程施工过程中,逐渐加大对地下空间的开发与利用,通过现今的技术手段和工程施工工艺,克服地下空间建设中的种种问题,这期间需要工程施工企业各部门之间的全力配合,落实和完善建设项目基坑工程及地下工程施工的具体流程,提高工程施工效率和质量,确保该建设项目工程在安全的施工环境下开展相关工作。

1基坑工程与地下工程建设发展的现状

在城市发展的过程中,基坑挖掘的深度逐渐加深,在城市发展建设的初期,基坑的深度与城市的难度有着密切的关系,加上高层建筑与地铁结构的发展建设,基坑挖掘的深度也在不断发展,可以深达地下的30米左右,基坑规模大大增加,施工的难度以及遇到的问题也随着加大。深基坑工程的变形问题阻碍了当前地下工程的建设与施工。基坑的建设处于繁华的城市中国新,附近有建筑、铁路、地下管线与地铁隧道,基坑的开挖可以引起周围土体的应力场变化,给土体结构产生了一定的影响,因而会导致周边建筑物、道路以及地下管线的受力不均匀的问题,严重的时候甚至会产生结构沉降、开裂破坏等问题。深基坑工程对下水的控制问题有一定的影响,基坑的深度大幅增加,承压谁控制成为设计分析的一个重要的问题,由于承水压的问题引发了严重的坑底突涌或者是水土流失等问题,造成严重的工程问题,一旦发生会很难控制。随着承压水层的分布厚度逐渐增大,地下的连续墙以及超深止水帷幕也很难发生截断,就给城市建设和安全施工带来了一定的影响,承水压下降带来了基坑施工的区域性问题,水位幅度大幅下降会引起地层大范围降低,给城市的正常运转带来了严重的影响。

2基坑及地下工程施工技术分析

2.1水泥土挡墙与基地加固形式

深基坑工程建设时应用到非常多的专业技术,如土钉墙技术、锚杆支护、钢板桩支护、水泥土挡墙、基地加固等。其中水泥土挡墙与基地加固技术方案,由于施工成本可控,施工工艺简单,因此在工程施工中得到广泛应用。

在基地加固技术与水泥土挡墙技术的开展下,可以避免深基坑周边的边坡出现滑动危害,提高基坑边坡的稳定性,同时为基坑提供了很好的抗隆起性能,保证深基坑的施工安全与质量。通过对基地加固与水泥土挡墙技术的综合应用效果分析可知,在具体施工过程中会对周边环境造成一定影响,如基地加固技术应用时,因为该技术的应用周期长,需要施工人员保持全身心的投入,时刻管控施工质量与安全。

在深基坑技术选择应用时,不能单一的选择某一种技术方案,应当基于建筑物设计开发的要求,选择多种技术组合方案。通过不同施工技术的结合,可以实现优势互补充分发挥出深基坑技术施工安全,提高深基坑工程建设的可靠性与安全性。

2.2悬壁桩支护形式

悬臂桩施工技术应用范围有一定局限,深基坑项目需要远离居民区,且周边没有大型建筑物,同时深基坑不存在较大变形,且深基坑的施工深度较大。该种工程条件下,则可以开展悬臂桩支护技术。

在该支护技术应用之前,必须对其进行科学合理评估,主要是因为该支护技术的施工周期较长,且施工技术造价较高,为保证深基坑工程建设的整体安全性与经济性,应当对悬臂桩支护技术方案进行综合考量。

3基坑安全管理措施

3.1提前做好安全调查

深基坑前施工前,存在着很大的不可预知性和不确定性,因此,在施工过程前,应了解建筑场地及周边、地下情况,做好预防措施,避免造成安全事故。施工前应首先熟悉本工程的地质勘察报告,根据不同土层的物理性能和地下水位情况,采取相应的支护、降水措施;调查分析基坑周边环境,采取相应措施保护原有建筑物;调查基坑周边的地下管线,地下设施,制订保护措施。

3.2编制深基坑施工方案

在施工前编制深基坑施工方案,用于指导施工,保证深基坑工程按施工按工艺流程、工序顺利完成。根据设计方案,编制会会对性强,全面、合理的施工方案,经公司技术负责人和项目总监理工程师批准,并经专家论证通过后方可组织实施。深基坑施工方案应当包括下列内容:施工部署,人、机、料组织保障,具体施工方法,土方的开挖及运输方案,地面堆载、降水措施,相邻设施的保护措施,监控措施,应急措施等。在施工过程中,严格按照已审批的方案进行施工,如果实施条件发生变化,则应重新编制方案重新审批。

3.3提升安全意识

由于施工安全教育,安全交底不到位,管理人员及作业人员安全意识淡薄,安全管理松散,容易出现安全事故。施工前,应当向现场管理人员及作业人员进行安全技术交底,三级安全教育及班前安全教育,强化安全意识、安全技术水平及应变能力,消除麻痹大意思想和侥幸心理,严格按照操作规程、规章办事,一丝不苟,才能时时、处处、事事的保证安全。

3.4落实安全措施

即使施工方案再好,技术再先进,如果未能很好的落实施工现场安全措施,也只能是纸上谈兵。施工现场的管理是做好施工安全工作的重点。以创建安全生产的标准基地为重点,全面的贯彻关于安全生产的各项规章制度和条例条规,将安全工作放在首位,规范施工,严格管理,不断地去提高安全管理的水平。

3.5基坑与周边建筑物监测

具体监测包括:围护墙顶部横、纵向位移;各层支撑挠度、水平位移、轴力;周边建筑沉降量;坑外水位变化量以及地下管线沉降等。在地铁监测上,主要进行线路沉降、裂缝、变形缝、渗漏、道床变形等问题的监测。

3.6现场垂直运输及平行运输交通管理方案

以现场施工道路实际情况为基础,结合建筑栈桥布置、基坑结构、支撑设计以及工程图纸,确定垂直运输方案,经详细分析,一般工程用8台塔吊进行垂直运输工作。塔吊是通过混凝土承台、钢格构柱及钻孔灌注桩作基础入坑布置,基坑每层土开挖环节,为保证塔吊的稳定性,其钢格构柱均通过剪刀撑的形式进行焊接,保证钢格构柱处于有支撑状态。在大圆环支撑内设置塔吊,同时,为防止车辆碰撞,在其周边放置了警示标识与防护栏杆。为对建筑做到良好保护,在地下工程施工的整个过程中,东侧道路不过重载车辆,并且现场车辆速度不能超过5km/h。南北向栈道为施工机械的关键施工通道,实行人车分流,同时对于中心施工机械,设置专用车道,以此确保施工安全性。在栈道入口处,有指挥员实施管理,对通行人员进行严格控制,对司机进行安全交底,车辆进场时,要避开敏感路线,按规定路线行驶。

3.7制订基坑阶段施工应急方案

在进行基坑施工时,若施工控制不当,很有可能发生较大的险情,因此,应做好应急预案工作,对围护结构变形、管线变形、渗水以及坍塌等险情,事先制定出解决方案,并定期进行演练,确保在不良情况发生时,及时处理确保基坑工程顺利、安全。

4结束语

建筑项目的深基坑工程开展建设时,为保证施工的质量与现场的安全,需要对施工现场进行全面深入勘察,基于勘察结果设计相关施工方案,并结合工程开发的技术标准,对其设计方案进行优化提升,不断提高工程开发建设的安全性与可靠性。

参考文献

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[2]胡凯,莫林.基坑工程与地下工程安全及环境影响控制分析[J].建筑技术开发,2020,47(22):157-158.

[3]周磊.基坑工程与地下工程安全及环境影响控制[J].花炮科技与市场,2019(03):73.