国际海洋工程装备建造项目管理改进研究

国际海洋工程装备建造项目管理改进研究

孙志舟

海工项目 FPSO生活楼建造过程中电气施工的优化

摘要：21世纪是海洋的舞台，在人口不断增长、陆地资源不断减少的形势下，储存着丰富的能源的大海成为国际上资源开发的重点区域，自海洋强国战略被提出以来,海洋在我国实现伟大复兴中国梦所中占据的地位得到大幅提升。“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国”的目标在十九大中得到进一步的明确,这标志着我国海洋强国建设进入新的阶段，这其中海洋工程装备制造是海洋战略性新兴产业，同时也是海洋经济发展的基础性产业。要想提高对海域资源进行发掘的能力、发展海洋经济、建设海洋强国，海洋工程装备建造作为海域资源开发的支柱型产业已经被国家列为战略性新兴产业。

关键词：海洋工程装备建造；项目管理；海洋资源开发

前言：我国海岸线总长度达到3.2万公里，在世界排名中位居第十位，其中大陆海岸线1.8万公里，横跨22个纬度带并具有多个不同的温度带，拥有丰富的近海资源，所以说我国是不容置疑的海洋大国。近年来，我国在海域开发中取得了令人瞩目的成就，比如在南海开发出了可燃冰和天然气、探测到了东北太平洋海域存在的多金属锰结核、深海矿产资源勘探和评估、海水增养殖、深海探测技术不断发展并且蛟龙号潜水器在世界潜水领域中遥遥领先等等不胜枚举的成就，对海洋的开发大大缓解了我国大陆上资源的压力，为我国可持续发展提供了能源方面的保障^[1]。

1. 海洋工程装备建造的重大意义

1. 开发利用海洋资源成为缓解陆域资源压力的新选择

在全球储存资源被人们毫无限制开发和使用的情况下，仅仅依靠陆地存储资源开发而保持经济持续发展的成本与日俱增，海洋中储存的资源不仅种类丰富多样，并且存储量十分庞大，现已成为各沿海国家解决能源储量不足问题的最佳选择，更是被世界各国列为具有长远战略意义的新兴资源开发领域，可以说发掘海域资源已经成为各国经济能够稳定发展的必备要求。在我国第三次全国油气资源调查结果中显示，我国海域中的油气资源大约占油气资源总量的30%左右，而现在我国对海洋石油资源的探明率仅有12.3%左右，而在天然气方面的的探明率仅有十分之一，远远低于大部分国家，在总体上仍处在海域勘察的初层阶段。所以，我国现阶段应将部分注意力海洋工程装备建造产业上，为海洋资源开采提供装备上的保障，推动我国海洋资源开采工作的快速发展。

（二）海洋工程装备建造业发展是维护海洋权益的重要武器

海洋工程装备制建业不仅要汇聚我国大陆上的各种先进制造科技和陆用装备制造业技术的相关制造技术，但因为海洋中的环境与陆地上可谓天差地别，所以这就更需要科研人员具有创新思维，能够创造性地开发新技术来适应海洋环境的差异性、不适性、环境复杂性，防止“水土不服”的情况出现。因此海洋工程建造业的发达程度能直观的体现出我们在海域开发领域中所具备的竞争力^[2]。

随着眼下科学技术不断进步和海域在国家发展中的地位与日俱升，世界各国对于海域内储存资源的争夺愈演愈烈。但受到建造产业的瓶颈限制，我国在海域内的石油勘范围依旧被限于近海地区，部分国际上的敌对势力在我国海域内明目张胆的开采石油、煤矿等能源，损害我国合法利益，这不仅会造成我国海洋石油资源的过度流失，甚至还会危及我国的海洋主权。

所以，大力发展海洋工程装备建造业已经是迫在眉睫，这不仅能够缓解我国陆地资源储备不足的现状，还能够推动我国远洋大型装备的建造，从而有力的维护我国领土安全和主权不受敌对势力侵犯。

二、我国海洋工程装备建造产业的现状

近年来我国在海洋工程装备建造的相关产业中有明显的进步，形成了以武汉、日照、珠海、天津、上海等城市为核心的制造大市，并初步形成了以重力式、顺应塔、SPAR、海上起重机、自升式等工程平台和以常规装备为核心的海洋工程基地；同时，远洋捕鱼舰艇、海水养殖工具、海洋运输装备等新兴产业也取得了巨大进步。

然而，我国在海洋工程装备建造业上的进展落后于部分国家，在该产业的开展中仍存在诸多问题，比如尚存相关基础性产业薄弱、产业科技水平较低、相关领域科研创新力度较小、缺乏实验基地等限制我国海洋工程装备建造进步的“短板”。

所以，我们在现阶段要进一步对海洋工程装备建造的发展方向进行确定，建造出先进的、有特色的海洋装备，针对客观实际情况拟定出中长期发展规划和实施方案，首先应先针对建造产业的现状进行系统的研究与剖释，分析困难寻求突破，找准产业突破点，为海洋强国战略的实现提供充足动力。同时提升建造行业中的科技应用能力，进一步构建出相对完善的海洋领域产业链。

三、我国海洋工程装备建造项目管理应如何改进来加速发展

（一）优化产业结构，发挥集群优势

当前我国海洋工程装备建造业中存在以下几点主要问题：海洋装备建造产业集群化程度比较低、装备建造工厂中的专业分工不明确并且建造资源分配制度不合理、相关建造企业分布零散，以及建造项目经常重复和盲目建造装别等问题。基于这些问题，我们应对海洋装备建造项目进行科学管理和规划，在一定范围内形成集中的产业圈以，这有利于降低海洋装备建造的各项经济成本并同时能够发挥出集群优势，这还有利于各大建造企业联手形成一条海洋装备建造的产业链，进而优化整个产业的布局与结构。

首先，从产业发展的角度，政府在对产业项目进行科学管理和规划时，应当将高级加工制造和技术开发两大领域作为主体部分。具体来说，以负责技术开发的领头羊企业为产业链主体，从而构建出提供技术加工和新产品建造的产业技术园区；与此同时，将负责产品高级加工建造的优秀公司作为另一主体，充分发挥其在整个项目中承上启下的作用。再产业园区式初具规模后，主动寻求国内相关的装备加工建造公司向产业园区汇聚，进一步发挥产业的集群优势^[3]。

其次，对于产业园区中的装备建造的有关企业来说，在整控集群的过程中，势必会将一些技术落后的企业淘汰出去，同时又会使一批具备先进科技的企业加入产业集群基地。这个过程是被淘汰还是被吸引由相关企业所具备的科技生产能力、海洋装备技术标度和拥有的资金规模等条件所决定，而随后能否进入高投资、高回报的科研项目将由相关企业拥有的流动资金数目来决定。对于行业领头羊企业来说，应当将更多的先进技术、优秀人才保证利用技术创新投入，同时加强与弱势企业的合作关系，引领相对落后的企业一起前进，从而推动整个产业向高端、高速、高效的方向推进。

最后，相关制造企业应当立足于海洋资源开发现状和现有的相关产业基础，以满足海洋开发条件为发展方向，通过推进传统产业进行创新等手段，发展展现企业特点的相关产业。比如，海洋油气资源开发设备、生物产业设备(远洋捕鱼游艇、海底生物养殖装备、海上海洋生物养殖装备、海洋生物饲料与水产品精深加工技术与装备、海洋与水产物流)、游艇制造业(新能源驱动游艇开发、游艇标准化模块化建造技术与装备、高性能轮机等游艇核心部件开发、游艇舾装技术装备与相关技术标准研究)等等产业。

2. 制定海洋工程装备建造项目管理的长期发展规划和实施方案

1、相关企业要进行项目计划管理

受委托的海洋工程装备建造工厂要依据受委托项目中的技术指标和所签署合同的有关要求，让负责的有关单位规划出本项目的各项具体安排，比如在建造进度方面、完工时间、人员分配等进行合理安排。同时要明确项目中的重点环节，并要求各参与部门要对本部门所负责的环节进行科学反分工并能够按时完成布置任务。项目的整体规划在整个项目的管控和开展中具有不可或缺的作用，一份科学合理的规划能有效促进各部门间职能整合，从而保质保量的完成所负责项目。

2、对项目采购方面加强管理。

采购部门是负责海洋工程装备建造项目中进行原材料、加工设备、日常用品购买的有关部门，科学的采购是保障海洋转装备建造得以顺利进行的关键。有关加工设备和原材料能否得到按时供给是否能够及时供和加工设备的质量是否符合标准对工程的完工速度具有主导作用，在海洋工程装备建造工作组中向来配备一名专门负责采购的人员来进行相关的采购工作。在原材料和加工设备及时的、保质保量的采购完成后，负责建造的部门才能及时的开展工程建造。

海洋工程装备建造中需要储备大量的原料，动辄成千上万吨，同时还要采购加工和建造设备数千台，而且这其中大部分物资都要从国外市场买入，这就导致物资的供货时间很长，并且运输成本很高。基于此，有关负责项目采购的人员要对买卖合同中的各项经济合约慎重对待，要尽可能使企业降低各项采购成本，同时也要留意尽量不要与相关物资供应商产生法律上的纠纷，要采用科学有效的办法在一定时间内将采购回来的加工设备和原材料存到企业物资仓库，从而为项目的开展提供坚实的物资保障。

3、对加工质量和产品质量进项控制管理。

负责质量检测的相关部门必须要对海洋工程装备的建造、采购部门所采购的有关工程设备和原材料的质量和数量进行严谨的把控。同时在日常生产装备建造中也要对加工建造过程进行细致的、全面的把控。此外，有关质量检测部门要对项目中的工作者开展工程质量的指导，要为全体工作人员树立这样一种观念：所有参加人员共同严格要求自己是一个工程项目质量达标的基础。

总结：综上，这是一个在海洋上竞争的时代，世界各国都目不转睛的盯着海洋资源，我国在此方面拥有得天独厚的优势，海岸线绵长、海域资源丰富，而我国现期对海域资源的开发利用还十分的不足，其中一个重要的原因就是海洋工程装备方面发展比较缓慢。但是“磨刀不误砍柴工”，我们首先要做好对国际海洋工程装备建造项目个各方面的管理计划、规划好发展的方向与进度，为相关方面的进一步发展奠定坚实的根基，在此基础上按计划科学高效的推进我国海洋工程装备建造的发展，进而为我们伟大复兴的中国梦画上浓墨重彩的一笔。

参考文献：

[1]郑明杰. 海洋工程建造企业设备管理存在的问题与改进措施[J]. 百科论坛电子杂志, 2019, 1000(003):167.

[2]周培,率鹏. 海洋工程项目施工与管理工作效率[J]. 化工管理, 2020,578(35):180-181.

[3]刘娣, 高建梅, 李君华,等. 海洋工程项目陆地建造过程中的质量控制与管理[J]. 船舶物资与市场, 2020, 1000(003):55-56.

姓名：孙志舟;出生年月：1989年04月28日;性别：男;学历：本科
籍贯：江苏省淮安市涟水县义兴镇大埝村大东组36号;研究方向：海工项目FPSO生活楼建造过程中电气施工的优化