运营地铁轨道改造维修施工的关键技术

运营地铁轨道改造维修施工的关键技术

胡勤怀

贵阳市城市轨道交通集团有限公司 胡勤怀 550000

摘要：地铁是我国城市交通运营当中必不可少的交通工具，对城市交运做出了巨大的贡献，但是要想保证地铁运行的安全、提高地铁运行的稳定性，就必须要做好地铁日常保养和维修工作，尤其是地铁轨道改造维修方面。本篇文章围绕地铁轨道改造展开了具体的论述，首先简要的概述了运营地铁改造施工活动的具体内容，随后则是探讨了运营地铁轨道改造维修施工中关键的技术手段，以此供相关单位和人员参考。

关键词：运营地铁；轨道改造；维修施工；关键技术
引言

随着城镇发展规模的不断扩大，以及城市居民数量的进一步上升，对于城市公共交通的需求也越来越大，在这种情况之下我国地铁行业得到了快速的发展，但与此同时所面临的客流量压力也在不断的增加，而地铁如果长期处于超负荷的工作状态，容易引发安全问题，威胁到乘客的人身安全。因此，城市交通部门必须要重视地铁的保养和维修工作，同时也要根据城市发展的具体情况，对地铁轨道定期进行安全隐患排查，如若发现问题要及时的采取措施进行维修，或者是进行改造工作，从而促进地铁在运行过程当中的平稳和安全，进一步延长地铁的使用寿命。另外，运营地铁轨道改造维修工作人员也要不断地提高自身的技术水平，掌握关键的维修施工技术，以此促进轨道交通的进一步发展。

一、运营地铁轨道改造维修施工活动的具体内容

运营地铁轨道改造维修施工活动是比较复杂的，一方面是由于运营地铁轨道的工作环境比较复杂，日常工作量比较大，因此影响轨道改造和维修的因素比较多，另一方面则是由于运营地铁轨道的改造活动和城市发展有着紧密的联系，在改造过程当中需要和其他部门进行沟通。同时，整个运营地铁轨道改造维修工作是需要建立对应的管理以及监督制度进行动态化的管理和监管，这是保证改造维修施工质量的重要前提。而具体的运营地铁改造维修施工工作，主要包括以下几个方面。首先，需要根据运营地铁轨道的现状开展针对性的巡检工作，轨道改造维修工作人员需要了解地铁的运行状态，将运行过程当中的相关数据记录下，并通过各种信息化设备对整个运行情况进行实时的监测，对数据进行分析和对比，以这些作为基础展开后期的改造维修工作。其次，需要做好运营地铁轨道的日常维修和保养工作，也就是要对地铁轨道当中的一些零件故障隐患排查，结合不同零件的特点，实时对应的管控活动，从而保证地铁轨道的每个设备都能够正常的运行。另外，针对地铁轨道改造活动当中的关键内容需要着重的进行管理，实行专项改造工作，通过这种方式可以进一步提升地铁轨道改造维修工作的科学性。

二、运营地铁轨道改造施工活动当中所涉及到的具体技术

（一）从道床裂缝修补的角度进行分析

在运营地铁轨道改造施工活动当中道床裂缝是比较常见的施工问题，针对这一类型的问题主要是利用裂缝修补技术手段，对整个道床裂缝进行修补。在具体工作当中，工作人员需要提前对道床裂缝区域进行清洁，保证裂缝没有异物，这样可以保证裂缝修补完成之后道床表面可以处于一种平滑的状态。随后，工作人员需要配比好对应的混凝土，通过混凝土浇筑的方式，将其注入到裂缝当中进行修补，随后等待风干即可。如果道床裂缝的宽度比较大，工作人员需要在混凝土浇筑之前加入早强剂，这可以进一步提高裂缝处理的质量和效率^[1]。

（二）从换道岔技术的角度进行分析

换道岔技术主要是指工作人员需要将已经被淘汰的道岔拆解下来，然后换上新的道岔，整个工作流程是比较复杂的，同时也会涉及到一些机械设备，具体的技术主要体现在以下方面。首先，工作人员需要根据具体的道岔情况，选择合适的机械设备，尤其是系统化施工设备，在施工活动开始之前工作人员需要检查这些设备的性能，以此在施工活动当中可以发挥出最佳的施工效果。其次，工作人员要根据具体的施工内制定正确的施工工序，尤其是在吊装道岔处理方面，在进行该项工作的时候需要结合装车计划，形成对应的程序体系，这样可以提高道岔进行方向分离活动的质量以及效率，保证各项参数和预期计划相一致。另外，这需要做好道岔的运输工作，工作人员需要采用前端拉后端顶的编组方式开展具体的施工活动。除此之外，工作人员还需要建立更为完善的拼装道岔轨件组合体系，在整个工作当中要实现机械设备工作和人工工作的有效结合，做好人工配合工作，从而有效防止在道岔工作中出现一些突发性的事故，能提升道岔更换的质量以及效率^[2]。

（三）从尼龙套管的角度进行分析

尼龙套管也是运营轨道保养维修工作当中的重要内容，在这一领域工作人员需要着重加强捣固设备以及振捣处理方面的施工管理，不断提高这方面的施工技术。工作人员在进行双头螺旋体安装的时候，要注意安装的顺序，需要从铁垫板到钉孔开始进行加固处理工作，这样可以提升整个轨道的严密性，防止轨道的边缘孔出现失效的情况。同时，工作人员还需要注意螺旋体安装的时间顺序，要推行阶段化的工作模式，在完成振捣等工作之后，需要间隔一天的时间再展开双头螺旋扣件安装工作，在安装的同时也要对螺旋体进行检查，从而及时的排查安全问题。除此之外，施工人员还需要加强尼龙套管处理工作当中的制度建设，完善该工作内容的操作流程，从而约束工作人员的行为，提高工作人员的责任意识

^[3]。

（四）从日常维修工作的角度进行分析

运营地铁改造维修工作完成之后，工作人员需要做好后期的保养工作，而日常的维修保养内容主要包括以下几个方面。首先，工作人员需要针对地铁轨道的不同部位，开展不同的巡检工作，使用不同的巡检方法，展开针对性的保养。例如，针对地铁的轨道运行，工作人员就需要使用信息设备进行动态的数据监测，对轨道的运行情况进行判断，如发现异常则需要进行检查，然后展开对应的保养。其次，则是要制定完善的保养制度，根据地铁轨道的工作量确定定期保养的时间，如果地铁轨道的工作量比较大，那么需要以星期为单位定期展开检测，如果地铁轨道的工作量比较低，则可以以月或者是季为单位展开对应的保养工作。除此之外，运营地铁的维修工作还包括大修更新。大修更新主要是针对使用寿命已经接近指定日期的地铁轨道所开展的工作，针对这种类型的地铁工作人员需要对不能工作的地铁结构进行更换，然后安装新的机械设备，随后再对整个地铁轨道的系统进行检测，保证系统的顺利运行。简而言之，运营地铁日常的维修和保养工作是非常必要的，这不仅影响到公共交通的经济收入，更重要的是会影响地铁运行的安全性，进而影响乘客的人身安全。所以，在运营地铁维修工作当中，工作人员需要采取正确的维修手段，做好细节方面的维修工作，保证地铁顺利且安全的运行^[4] 。

结束语

综上所述，地铁是人们出行必不可少的交通工具，因此，保证地铁运行的通畅以及安全性地铁交通运营工作当中的重要内容。而这就要求运营单位必须要做好运营地铁轨道的日常保养以及改造维修工作，同时也要不断地提高保养维修技术，从而保证地铁运行的通畅，提高地铁运行的效率。

参考文献：

[1] 董晓波. 轨道交通运营线路设施设备维修施工管理的研究[J]. 信息周刊, 2019, 000(003):0019-0019.

[2] 崔建明. 地铁运营企业施工管理系统设计与实现[J]. 中国信息化, 2019, 000(001):66-68.

[3] 高鹏. 地铁轨道工程施工测量控制技术[J]. 百科论坛电子杂志, 2019, 000(004):149-150.

[4] 李俊强. 对运营地铁轨道改造维修施工关键技术的分析[J]. 建筑·建材·装饰, 2019, 000(007):111.