公路路基路面施工管理

(整期优先)网络出版时间:2020-11-19
/ 2

公路路基路面施工管理

王俊

南京市公路事业发展中心江北站 江苏省南京市


摘要:当前我国经济发展水平在快速的提高,相对应的是交通运输工程的发展速度,也在不断的提高.我国对于交通运输工程的投资力度,在不断的增大,这是为了我国基础设施建设的发展奠定基础,各类型公路的建设也取得了一定的发展效果。路面路基施工工作是公路在施工建设当中的一个重要的组成部分,也是一个非常关键的环节,路面质量的高低,直接影响到了公路的使用效果,以及公路的使用寿命。本文将从公路路基路面施工管理方面的一些要求进行分析,并且阐述具体的管理意见,希望能够为公路路基路面的有效施工提供一些参考意见。

关键词:路基路面;路面施工;管理要求。


近几年来,我国公路工程投资力度在不断的增大,这使得我国的国民经济,也取得了一定的发展。公路交通运输的发展能够为我国经济的发展奠定基础,工工程项目的数量近几年来随着投资力度的增加而不断的增多,但是随着公路工程的发展,在公路管理方面也存在了一些不可忽视的问题,施工管理的问题,直接影响到了最终公路建设的质量水平,所以为了使得公路工程的施工质量得到有效的保障,那么就需要对公路的路基路面进行严格的管理,进一步强化管理的水平,提高管理的质量。这些都是为了后续公路建设完成之后,能够有效使用的良好保障。

1公路路基路面施工管理相关要求。

1.1清洁处理的管理。

在对路基的相关工程进行填筑之前,还需要做好清洁方面的工作,也就是说,在对路基填筑的时候,一定要按照有关质量水平来开展相关工作,一定要确保路基的厚度,达到了规定的标准要求。除此以外,还需要根据现场的实际情况来对具体的要求进行有效的调整,路基路面施工的制度需要参考实际情况以及规章制度两方面的标准,平时公路的路基填充厚度,一般情况下不能低于300毫米,但是很多公路在建设的过程中,会经过一些不是非常干净的地方,比如说耕地或者是路面环境相对比较差的环境。所以在路基填筑工作开开展之前,需要首先进行一些清洁方面的工作,利用有效的机械设备清除表面存在的杂物。需要将表面的土层完全挖开之后再进行回吐,将这些土壤压实,当土层表面存在着一些垃圾或者是杂草等清理干净之后,土层的密度符合相关的要求,才能够进行施工,如果路基填筑的厚度大于1000毫米,那么地面的杂志也需要进行清除,完成之后再对路面进行压实,这是为后期工程奠定基础的关键环节。

2.2现场施工的规范化。

在公路路基路面施工的整个过程当中,需要严格的按照有关规章制度来开展具体的施工工作,更加需要注重在现场施工时的安全性以及科学性,最重要的是规范性,一定要遵守施工的规章制度,以及有关规范,从而提高工程的质量水平,将路基的碾压工作作为范例进行分析。可以发现,在路基的碾压环节中,一定要按照前轻后重的顺序进行施工,一般情况下进行施工的机械标准重量要达到一万千克。并且在碾压的路面上,土质的含水量也需要符合有关标准,公路的路基强度相对来说要求比较高,因此,一定要符合以下几个方面的压实标准,首先是路基在1.5米以上的公路压式的强度一定要大于90%,而在0.8米到1.5米之间的公路,压实程度也需要大约93%,当路床的高度不超过0.8米的时候,压实的强度更要大于95%。路面碾压环节完成后,还需要按照设计图纸进行填土的工作,因此路基只有碾压,并且确定碾压的工作达到了标准之后才可以开展,接下来的工作。

2.3公路施工设备的管理要求。

在施工之前需要做好的工作,就是施工设备的准备和管理,防止因为施工设备出现管理方面的问题而造成工程的延期延长工程时期,增加工程的成本,所有的设备都需要有专门的工作人员对他们进行管理,确保这些设备可以得到良好的维护。在接下来的施工环节完成之前,要准备好这一环节需要应用的施工设备,避免造成不必要的浪费。路面路基的设备要进行全方位的统计,从而有效地提高路面施工的效率水平,当路面的土质含水量相对比较低的时候,应用一些洒水设备有效的增加土质含水量,当路面土壤的强度够高,那么就需要应用一些翻土设备有效的进行调整。

2公路路基路面施工管理建议。

3.1路面平整度的管理。

公路建设工程存在类型方面的差异,所以这些公路在建设施工的时候,对于平整度的标准也是不一样的,要求一定要根据现场实际的情况以及相关公路具体要求对地面进行刮平工作。比如说在国家制定的相关标准当中,对高速公路的路面平整度就有所规定,采用三米的直尺来进行公路的检测,在200米的范围内,需要检测大约两个地方,每个地点需要进行连续检测,大约十尺,彼此之间的距离一定要小于0.8厘米,当遇到的基层结构是水泥稳定碎石的时候,这个标准会随之而增大,同时增大的就是需要的人力资源,还有物力资源等等,这些都可以对路面的平整度,及时的进行治理。当遇到一些石灰土等施工材料的时候,那么就需要对进行碾压工作的时间,进行准确的把握,避免在碾压的过程当中出现一些失误,使得路面的强度受到严重的破坏,平整度施工的质量高低,直接影响到了后期使用的安全程度,安全程度比较高,那么就可以有效的提高公路的使用寿命。

3.2路面裂缝的管理。

公路路面的工程质量对于路基质量的影响也是非常大的,如果路面出现了裂缝的情况,那么一旦遇到严重的自然灾害,那么公路就会遭受到严重的打击。比如说遭遇到了洪水这种自然灾害的话,水分将会直接通过公路的裂缝直接进入到公路路面的底层基层,从而对公路造成严重的损害和打击。所以在进行公路路面施工的过程当中,一定要提前对公路的裂缝进行严格的管理,进行有效的控制,确保在施工的时候使用的施工材料都是合格的,符合规定的质量要求。同时还要选择一些符合需求的缓凝减水剂,因为一般情况下沥青的路面容易受到外界环境的严重影响,一旦遇到比较恶劣的天气状况,那么就非常容易出现公路的裂缝情况。因此,对于公路的施工材料是沥青或者是水泥的时候,一定要科学合理的进行公路的设计工作,根据实际的路基的基本状况,选择有效的材料进行高质量的铺设施工工作。

结束语

总的来说,公路路基路面施工工作的有效管理,对于公路最终的质量水平有着非常重要的作用,对于一个国家来说,公路是发展经济的基础,也是交通运输的重要的保障,因此,国家想要为后续的经济发展奠定基础,那么一定要加大对于公路建设的重视程度,制定科学化的公路建设管理制度,完善对公路进行管理的相关体系,加快公路发展的速度。

参考文献:

[1] 余崇辉.公路路基路面施工技术要点分析[J].交通世界, 2013(23):160~161.

[2] 苏玉,钱恒顺,李鑫.浅谈农村公路施工中的工程质量管理 [J].公路交通科技,2011(S1).

[3] 高宝玉,康秋爽,郭强等.高速公路路面路基的防护工程施 工[J].商品与质量-公路与发展,2014(12):523.