汽车发动机曲轴机械加工探析

汽车发动机曲轴机械加工探析

贾晓倩 宋国庆

长城汽车股份有限公司 河北省保定市 071000

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摘要：随着电子信息技术的快速发展，社会经济水平的不断提高，人们对于汽车的需求量与日俱增，欧美等汽车制造工业比较先进的发达过期，在汽车发动机制造技术方面倾向于创新、高性能和环保。我国传统的旧材料以及古老汽车发动机的制造技术已经不能够满足汽车行业的发展以及人们对于汽车的需求。本文对机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用情况进行分析，希望能够促使我国具有更加先进、安全的汽车制造工艺，降低汽车自身的质量问题，避免出现大量交通事故。

关键词：机械加工技术；汽车发动机；曲轴制造；应用

前言：近年来，我国人民的物质文化生活质量逐步改善，加之我国科技水平的持续不断提升，我们的汽车制造工业及其技术逐渐趋向于发达水平。值此国际经济竞争态势持续加剧及国民对汽车产品需求规模不断扩大的大背景下，对于汽车马达机构中曲轴部件的机械制造工艺的深入探究，已成为当今汽车制造工业系统中极为重要的研发课题。近年来，国内汽车工业发展成绩理想，尤其是在人们日常生活水平提高的背景下，逐渐增加了对于汽车的需求。这不仅为汽车制造行业提供了充足的发展空间，也同样使汽车制造行业面临严峻挑战。在汽车发动机零部件中，曲轴属于重要的旋转部件，且加工工艺难度较大，直接决定着发动机使用的效果和寿命长短，关乎汽车行驶的安全。将机械加工技术应用在汽车发动机曲轴制造的过程中，可以确保制造的质量，并不断增强曲轴的可靠程度。总的来讲，在汽车制造行业未来发展的过程中，有必要将机械加工技术应用在汽车发动机曲轴制造的过程中。

1、汽车发动机的工作原理概述 　　 构成汽车的要素诸多，而发动机、车身、底盘与电气等占据重要地位。其中，汽车底盘可以确保其稳定性，也是组成汽车的基本架构。而发动机直接决定了汽车行驶的安全性与舒适性。如果汽车发动机质量和性能不能够满足标准要求，那么乘车人就会出现倾倒或者是歪斜的情况，甚至还会引发严重的交通事故，直接影响其他零部件使用的时间。对于汽车发动机而言，其运行的顺畅性同样取决于大部分零部件，在进气曲轴活塞的作用下实现上下运动并进气，而在活塞运动的同时，气缸内部容积会增加，进而形成压强差。在这种情况下，气体就会由进气門抵达气缸，当活塞的运动在最下方的时候进气完成。一般来讲，在发动机运行的整个过程中，所形成的气体在400K上下浮动。当完成进气以后，汽车发动机会立即压缩，而活塞的运动方向将从下到上运动，且进气门和排气门全部关闭，使得气缸的体积下降，而气体则会被压缩混合。在此基础上，汽车发动机气体做功，通过火花塞点燃已经压缩混合的气体，受高温和高压条件影响，活塞就会由下至上做功。此后，汽车发动机必须排气，将排气门开启并关闭进气门。基于此，曲轴会在连杆的作用下对活塞进行推动，以保证其始终处于上下运动的状态，而在抵达最上方的时候即排气完成。

2、曲轴部件制作工艺 　　 一般状况下，汽车装置中马达机构的曲轴部件材料种类比较多样，其常用到的包括球墨型铸铁及钢性材料。在相当水平上，此种球墨型铸铁的机械性能是好于钢质材料的。在其本身的切削加工品质及热处理工艺性能上和钢质材料大致相仿，然而其材料费用要小的多。在实际的曲轴材料制作加工过程中，要涵盖多项尺寸的加工定型。其重点包括主轴颈部件及连杆轴颈部件的加工制作工序。在具体操作环节中，首先要对所选用的曲轴工料实施熔炼过程，对此种操作工序一般所选用的制作装备是冲天型燃烧炉。通常条件下，在熔炼工序完成之后重点实施造型过程，重点是对拟定好的工件外形展开加工过程。待定型工序完毕之后再实施锻造工序、结构加工工序、热处理工序及表面防护处理等过程。实际的操作过程中，要首先选定好特殊操作机床，并实施开钻中心孔过程。

3、机械加工技术应用于汽车发动机曲轴制造中的重要作用

近年来，国内汽车工业发展成绩理想，尤其是在人们日常生活水平提高的背景下，逐渐增加了对于汽车的需求。这不仅为汽车制造行业提供了充足的发展空间，也同样使汽车制造行业面临严峻挑战。在汽车发动机零部件中，曲轴属于重要的旋转部件，且加工工艺难度较大，直接决定着发动机使用的效果和寿命长短，关乎汽车行驶的安全。将机械加工技术应用在汽车发动机曲轴制造的过程中，可以确保制造的质量，并不断增强曲轴的可靠程度。总的来讲，在汽车制造行业未来发展的过程中，有必要将机械加工技术应用在汽车发动机曲轴制造的过程中。

4、机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用

通常来讲，汽车发动机的曲轴材料种类多种多样，而钢与球墨铸铁最为常见，最重要的是球墨铸铁材料性能远远超过钢材料，而且热处理和切削性能能够和钢材料近乎一致，所以材料的成本支出显著降低。将机械加工技术引入到汽车曲轴制造的过程中，要求针对曲轴各部位展开加工处理，集中表现在连杆轴径、曲柄、后轴端与主轴颈等方面，特别是关键的加工部位，一般都是连杆轴径与主轴颈。在利用机械加工技术制造曲轴的主轴颈与连杆轴径的过程中，最重要的是选择优质的曲轴材料并以高温熔炼，而最常使用的设备就是冲天炉。当完成熔炼作业以后，要积极开展曲轴造型工作，针对事先设计的曲轴部件完成形状加工任务。随后，应采取机械加工、热处理和锻造等多种处理措施。在完成钻孔、磨削以及滚压和抛光以后，一定要全面测试并检查曲轴平衡性。在确保利用机械加工技术制造的曲轴具备平衡性的基础上，才能够充分发挥汽车发动机的功能，并且有效增强汽车行驶的安全。

5、曲轴制造中的机械加工技术

汽车发动机曲轴材料的种类十分丰富，但是比较常见的应该为钢和球墨铸铁，且球墨铸铁材料的性能明显要优于钢，其热处理以及切削性能与钢材料基本上相同，在材料成本上却明显低廉。汽车曲轴制造中应用机械加工技术时，一般需要对曲轴的多个部位进行加工，包括前端轴、连杆轴颈、主轴颈、曲柄、平衡重、主轴颈上有道通过曲柄与连杆轴颈油道相通、后轴端等，比较主要的加工部位应该为主轴颈和连杆轴颈。曲轴主轴颈和连杆轴颈的制造中应用机械加工技术时，首先需要选取好的曲轴材料进行高温熔炼，此时一般选取冲天炉这一设备，在熔炼结束后需要做好曲轴的造型工作，对已经设计好的曲轴部件进行形状方面的加工，而后进行机械加工、锻造、热处理、表面强化处理。待钻孔、磨削、滚压、抛光等处理后，必须要对曲轴的平衡进行严格测试与检查。只有保证曲轴在机械加工后具有良好平衡性，其在发动机中放能够良好发挥作用，对于保证汽车的安全性具有重要积极意义。

结语：综上所述，汽车已经逐渐成为现代生活必备的交通工具，并在日常生活中扮演着重要的角色。由此可见，汽车制造行业的发展与革新也将直接影响人们生活。只有汽车制造行业的发展状态理想，才能够使我国汽车行业在国际市场中站稳脚跟，促进国民经济的全面可持续发展。将机械加工技术应用在汽车发动机曲轴制造的过程中，可以使汽车基本的性能得到改善，同时保证驾驶人员行驶的安全性与舒适性。在未来的发展中汽车的发动机曲轴制造也必须充分利用机械加工技术，并在实践过程中，严格把握并控制曲轴的加工环节质量，只有这样，才能够确保发动机曲轴制造的效果，为国内汽车产业的稳定健康发展提供必要的保障。

参考文献： 　　[1]史云斌.机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用解析[J].山海经:教育前沿,2018,000(001):147-147. 　　[2]陈凯镔.汽车发动机曲轴机械加工技术的实际应用研究[J].时代汽车,2019,000(018):127-128.

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