浅析 铁路上跨桥 35m 箱梁架设后横移施工

浅析 铁路上跨桥 35m 箱梁架设后横移施工

梁国平

中铁二十三局集团公司第二工程有限公司

摘要：本论文以哈牡电气化改造工程中的上跨桥箱梁架设施工为基础，通过对平改立上跨施工，摸索出的施工方法，简单、可行，效果明显，为促进平改立施工提供宝贵的经验。

关键词：电气化改造 平改立 上跨公路桥 架设 横移 施工

引言：随着“十三五”国家加大对铁路的投资，以及市场的需求，铁路建设和运输业加快了建设步伐，列车运行速度不断提高，对铁路要求越来越高，但铁路的道口限制了列车提速，降低运输效率，存在较大的安全隐患，“平改立”是根除这一隐患的有效方法。本文主要论述在不影响列车运行的前提下，箱梁上方有架空电线的情况下，7 采用汽车吊进行上跨桥跨铁路孔箱梁架设后横移的施工方法。

1. 工程概况

该上跨立交桥跨越某电气化铁路6条线路,桥轴线与正线的交角为88°，该桥第13孔跨越6条铁路线路位于进站咽喉区,由5片长35m高1.8m的小箱梁组成，箱梁每片宽2.85m，该孔桥左侧正上方有1条正在使用中的66千伏高压架空线，距桥面高度3.86m，受架空电力线和批复施工计划的影响，采用两台汽车吊架设到墩顶后横移就位，横移距离3.18m，详见施工位置关系图。

图1 移梁作业安全限界

2. 施工总体方案

2.1 方案论述

为确保施工安全，避让正在使用中的66千伏高压架空线，保证施工安全距离，跨铁路线孔封锁施工，采用箱梁架设落梁后横移梁就位的施工工序进行施工。

2.2 施工工艺流程

图2 施工作业流程图

3. 施工准备

3.1 技术准备

3.1.1 在箱梁架设之前，测量人员要做好前期测量放样的准备工作；预先放出各垫石顶支座中心线，支座安装具体位置，各箱梁安装的具体位置，在盖梁、台帽用墨线弹出。

3.1.2 技术人员要熟悉图纸和施工方案，确定各项施工措施，制定主要项目的工艺流程并做好技术交底；对全体作业人员进行岗前培训，分工细化责任到人。

3.1.3 按照施组安排的施工计划，向管段内铁路局报施工方案、“既有线施工审批表”以及有关站段的施工配合、监护、安全协议等，经与各单位签订协议及审批获准后方可施工。

3.1.4 运梁通道、架梁便道形成，采用静力触探进行检测地基承载力，支腿处地基承载力满足荷载要求。

3.2 材料准备

按照施工方案中准备千斤顶、钢轨、反提装置等所需设备和工具。

3.3人员、设备、物资进场

根据实际工期需要，按照施工计划，组织各工种人员、机械设备以及所需要物资材料进场，施工作业队进场。

4. 施工工序方案

4.1 进梁通道及吊车站位

在线路两侧修筑施工便道，便道修筑宽度满足运架梁要求，临近线路两侧及两线间部分采用砂石袋对排水沟或坡脚位置进行铺设并做好顺坡，高度预留枕木排厚度，枕木排采用钢铆钉及临时铁板连成整体，枕木排高度略高于轨顶高程。

图3 临时进梁通道示意图

汽车起重机站位的经换填山皮土碾压、密实，满足承载力要求，保证预制箱梁架设过程中地基稳固，防止地基发生沉降造成吊车倾覆。

4.2 吊点布置

箱梁吊装采用兜底吊，吊装钢丝绳穿过箱梁底部，吊点设置在端部靠近端横梁的位置（端部以内150cm位置），避开支座位置。钢丝绳与箱梁之间设置钢板衬垫，防止钢丝绳与梁体混凝土间集中应力压裂混凝土。吊装钢丝绳长度12m，共2根，钢丝绳与梁体间夹角不小于70°。

4.3 槽道及反提装置安装

滑道采用P43轨进行设置，轨长6m，布置在垫石上方，垫石与垫石间由钢板铺设至水平状态，钢轨与顶层钢板焊接加固，以防止滑道倾覆。钢轨顶部为1.2m长[10#槽钢进行扣置，槽钢与钢轨间涂抹黄油润滑，减少阻力，反提装置钢板底和槽钢满焊牢固。

4.4 箱梁吊装施工

当桥梁吊装越过桥墩高度后，吊车转动回转，每次转动5公分，待桥梁底部与桥墩面平行后，由指挥员指挥吊车依次下降变幅5公分，使桥梁越过桥墩后平稳下降。当桥梁下降到距离桥墩1米左右时，司索工稳定桥梁，减少桥梁晃动，指挥员指挥吊车缓慢转动回转，依次回转5公分即停止动作，观察吊臂、桥梁及桥墩的距离。待设备到达就位点上端后，吊车以10m/min速度下钩。设备距离桥墩就位点5公分时，停止校正位置，吊车放钩，使设备一端先着桥墩，然后沿预先设置的就位点将设备稳定。 

4.5 箱梁横移施工

箱 梁起吊后，施工人员核实槽钢位置，确保箱梁落至槽钢中心处，并保持稳固，箱梁预留钢筋处加设导链以防止箱梁倾覆，采用3cm厚30cm*30cm钢板抠槽，形成移动式千斤顶后挡板。箱梁两端利用20t千斤顶同时进行顶进横移，横移距离为3.18m，于盖梁挡块处设置木方或木楔进行限位固定。箱梁横移就位后，利用导链收紧加固，并于挡块处设置支挡防止箱梁倾覆。

图4 箱梁横移平面布置示意图

图5 箱梁横移立面布置示意图

4.6 箱梁落梁就位施工

采用50t千斤顶4台进行抬梁作业，箱梁利用反提装置（采用4cm厚钢板制作，详见示意图）进行抬高，梁体抬高1cm，而后停止给油，并撤除钢轨，并对支座进行复位，支座安装完成后将箱梁缓缓下落至支座上，加以固定，同时撤出施工机具，进行盖梁表面清理，并进行下一片箱梁的吊装作业。

图6 反提装置及千斤顶布置示意图

5. 施工注意事项

5.1 严格执行相关的安全规定

5.2 严格遵守《中华人民共和国电力法》、《电力设施保护条件》

5.3 划定施工安全区域，设置警示标志。

5.4 在雷雨天气立即停止一切高压附近的施工活动。

5.5 施工人员在盖梁上禁止将金属物件竖起后移动，以防止将其与高压线过近，而发生安全事故。

5.6 施工人员在施工过程中必须佩戴好安全防护用品。

6总结

本文通过工程实例，在哈牡电气化改造过程中的应用，从施工工艺方面进行总结，证明了其可行性，为以后类似施工起到指导作用。

参考文献

《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002(2011版)

《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003 J283-2004

《哈牡电气化改造施工作业指导书》2019年

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