公路路桥桩基施工检测方法探究

公路路桥桩基施工检测方法探究

孙宝生

北京市政建设集团有限责任公司

摘要：路桥工程施工当中的基础环节之一就是桩基施工，同时还是重点的施工内容，施工的质量与整体工程质量密切相关，且会影响到路桥工程的正常使用。施工当中的重点内容就是钻孔灌注桩和人工挖孔桩，文章主要分析了这两类施工方法注意问题，且探讨了公路桩基检测方法。

关键词：路桥，桩基，注意事项，检测

路桥施工当中，桩基施工是非常重要的构成，需要施工人员通过有关设备展开钻孔工作，之后注入混凝土，提升桩基工程的稳定性和强度。可通过技术人员在首先整体分析施工现场，之后通过人工挖孔的形式，注入混凝土于孔内，该施工形式通常使用在施工面不大的场地。在具体应用当中，桩基非常容易被各类因素干扰出现断桩之类的质量方面问题，那么就要求整体分析详细情况以后来处理这部分问题。因此，桩基施工检测是非常重要的。

1 挖孔桩施工注意事项

我国社会经济的快速发展以及科技的进步，我国公路行业已经广泛应用到了人工挖孔桩技术，该技术所需技术含量不多、成本消耗少且操作便捷，此形式通常是通过人工开展的工作，和钻孔灌注桩技术一样，人工挖孔技术也有不少目前需要考虑处理的问题。

1.1安全问题

展开人工挖孔施工时，施工单位要考虑到井下作业这方面的安全问题，那么在展开操作以前，需要按照我国有关安全条例规定进行工作，确保井下操作人员的安全，另外在施工当中，需要佩戴好安全防护用具。按照各类工程的施工标准，设置井下施工掩体，避免在施工操作时有被杂物砸中威胁安全，能够有效防止安全事故发生。

1.2考察土质

人工挖孔工作中，若孔壁土质有问题，或是在成孔时发生渗水问题，该问题会影响到人工挖孔作业并不利于施工质量的提高，那么就需要在开展施工操作以前全面了解土质情况，若土质不达标，则要对孔壁实行有效的支护处理，还要应用现浇混凝土护壁，确保护壁具有稳定性，防止在应用时发生滑塌、塌孔等情况，该问题会影响到路桥桩基施工质量。

1.3处理坚硬土层

人工挖孔工作里，可能会碰到较为坚硬的土层，这类土层会在很大程度上影响人工挖孔工作的开展，那么技术人员可通过爆破的形式处理这类土层，通过这种形式，要控制炸药使用量，另外还需要对控制点展开支护工作。完成土层爆破以后，相关人员还需要设置充分的通风设置，排出爆破处的有毒气体，确保施工人员的安全。

1.4处理软土地基

施工人员挖孔满足设计标高以后，需要把孔中的土渣等清理干净，避免在执行施工操作时由于强度不达标而埋下各类安全隐患，要平整孔底，之后才能够展开后续的施工操作。

2 钻孔灌注桩施工注意事项

2.1施工前准备

开展钻孔灌注桩施工之前，技术人员需要详细了解工程的具体情况，之后选用最符合工程要求的施工方式，选用最合适的施工方案，再选用最佳的施工设备，要确保施工机械在施工当中能够正常运作，另外施工结果达到设计与施工要求，就需要提前调节机械设备，确保钻孔工作能够顺利运转。

2.2控制泥浆

钻孔施工时，需要持续填入新泥浆于孔中，进而确保泥浆的稠度与比重。泥浆顶面高度要比地下水位线高出50cm，进而使孔壁稳定性得到保证。还要对地质条件的变化进行密切地留意，还要对泥浆的性能与配合比进行酌情调整，钻孔时，需要按照地质的状态对泥浆的比重进行调整。孔深距离标高差50cm时，需要准备好材料、导管、钢筋笼与机具，防止成孔以后，导致发生塌孔问题。

2.3清孔

机械满足设计高程的情况下，需要及时展开清孔操作，完成以后，泥浆比重应把控在要求的范围中，若泥浆具有过大比重，则会影响到混凝土浇筑，若是过小，则会容易引发塌孔问题。

3 公路路桥桩基检测

检测公路路桥桩基的过程中，若检测有缺陷，先要找出问题所在，之后通过调查分析，明确问题形成的因素，以及此问题可能会引发的问题，通过有关仪器设备展开检测以后，综合评估问题，若要进行修复，则需要尽快设计出修复的方案。

3.1检测钻孔灌注桩

施工过程当中，常会用到钻孔灌注桩检测技术，会在很大程度上影响到工程检测，开展检测工作以前，需要进一步了解熟悉检测的整个流程，之后根据步骤严格操作。安装钻机时，需要按照仪器体现的情况展开施工操作，钻孔时，要清除孔中的杂物，从而提高钻孔的质量。

3.2声波透射检测技术

当前，声波透射检测技术被广泛地应用，在很大程度上提高了公路强基础检测效果，应用声波透射检测时，若是遇到波速过小但波形正常的情况，需要再次展开测线。若是管口测线刻度一致的情况下，波速过小可能是由于两根声测管没有平行安设而造成的。在检测时，若是桩基完整性发生问题，就要尽快展开现场复测，使检测的结果更具精准性，避免错误判断桩基的完整性。

对于特殊地质情况，桩基可能会有地下水，使得桩头长时间处于水中，若在检测操作中，了解到桩顶的数据有问题，需要尽快展开复测工作，其问题不在于桩基缺乏完整性，而是由于地质具有特殊性，需要注重正确判断，若是桩基出现水坑，则要先支护模板，特别要注意的是，不能够提前涂上脱模剂，否则会造成脱模剂在水中悬浮，使得在检测桩基的工作中，会使测线变得滑油，导致深度计数轮与测线之间发生摩擦，并使实际的距离不符于深度计数轮计数的距离。

检测桩基以前，先要探测声测管，使换能器更好安放，但存在一系列不确定因素，导致换能器难以顺利安放，使得声测管被卡住，这类问题出现的时候，不可将换能器直接地提拉，避免扯断测线，需要使测线与声测管壁进行密切贴合，将侧绳轻微摇晃，使其撞开换能器以后，再拉出侧绳同时提出换能器。当前技术的发展过程中，数字化声波逐步取代了以往的声波仪，不但更便于使用，同时对于分析方法同样有了更多的提升，给声波投射法的进一步研究奠定了很好的基础条件。

3.3低应变检测桩基完整性

以往静载检测桩基承载能力存在问题，以往静载试验检测桩基承载力的操作会使工程在施工的过程中出现设备重、周期过程以及投入成本多的问题，那么需要应用新的方式来优化调整这类方式，那么当前动测方法的应用能够取得很好的效果。低应变检测桩基完整性具有非常多的优势，例如无损、经济和快速等方面，桩基完整性检测非常关键，但种类形式也有一定的局限性，具体应用时，非常容易出现错误判断的桩身完整性的问题，那么就要进一步确认检测结果。

3.4静荷载试验检测

截止当前，国内外公认对桩基评价最直观且可靠的形式就是静荷载试验，但由于考虑到试验方法限值、工程判断能力、测量仪器精度等方面的原因，该方式仍存在误差。那么合理分析静荷载试验方法，能够使静荷载试验准确性得到进一步的提升，需要有关人员给予重点关注，随着科技的发展，更多科研人员开始深入讨论并研究负摩阻问题，对各类桩基展开了静荷载试验。

4 结语

公路路桥桩基施工当中非常关键的基础检测与基础施工的方式就是公路路桥桩基检测方法，但因检测技术本身稳定性欠缺就会对工程的整体质量造成影响，这就需要强化检测桩基础，从而使施工的质量得到全面提升，给后续施工的开展提供了良好的基础，科学地应用桩基础检测方法手段，能够在很大程度上推动工程整体质量的提升。

参考文献：

1. 孔福银,张伟.对公路路桥桩基施工检测方法探讨[J].绿色环保建材 ,2017(04):96.

2. 郑友林.公路路桥桩基施工检测方法分析[J].江西建材,2016(17):207,300.

3. 徐天明．人工挖孔技术在桥梁桩基施工中的应用[J]．交通标准化，2010,（17）.

4. 姚华伟.略论道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].科技资讯，2010(31).

5. 苏晓芳,李姗姗.公路桥梁的检测与维修加固分析[J].科技传播，2010(18).