珠三角支线港口国际货代企业的发展与措施分析

珠三角支线港口国际货代企业的发展与措施分析

梁钦

广东省经济贸易职业技术学校  510440

摘要：近年来，随着经济全球化的步伐逐渐加快，世界各国之间的贸易往来日益密切，在很大程度上也极大的促进了我国社会经济的快速发展，特别是港口城市及地区，珠三角地区作为我国经济高速发展的重要地区，取得了世界瞩目的成果。自我国加入WTO组织之后，在经济全球化的背景下，我国珠三角地区的国际货代行业也得到了迅速的发展，同时也促进了整个珠三角地区的经济腾飞。支线港口作为珠三角港口群的重要部分，对国际货代行业的发展有着重要的影响，同时国际货代企业作为港口货物流转及货代行业发展过程中的重要中坚力量，其作用和重要性不容小觑。文章通过对当前珠三角支线港口国际货代企业的发展现状及存在的问题进行了分析，并进一步探讨了未来具体的发展方向及策略，希望可以为相关从业人员提供些许借鉴。

关键词：珠三角；支线港口；国际货代企业；发展现状；应对措施

前言：珠三角地区作为我国重要的经济区域，在社会经济发展过程中发挥着重要的引领作用，自改革开放以来，珠三角地区在其得天独厚的地理环境资源及发达的制造业基础上，一跃成为最有活力，且有着无限可能的经济发展区域。而制造业也已经成为珠三角地区的重要支柱型产业。随着经济全球化的高速发展，仅仅只是依靠相对廉价的劳动力以及相关优惠政策是远远不够的，想要进一步提升制造业的竞争力，不仅要以先进的技术为基础，还应当针对当前产业存在的问题，进一步优化升级，通过降低流通成本，从而提升企业的竞争力。而国际货代业务便是极为重要的部分，慢慢逐渐形成一定的规模，珠三角地区一定要高度重视“重制造、轻流通”的现象，积极了解国际货代业及企业发展过程中存在的问题，并采取必要的应对措施，为珠三角地区支线港口国际货代企业的健康稳定发展奠定良好的基础。

1. 国际货代简述

国际货代是国际货运代理的简述，其主要指的是国际货运代理组织接受进出口货物收、发货人的委托，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并从中收取相应劳务报酬的一种经济活动。随着国际贸易的快速发展，国际货代已经渗透到了各个领域当中，成为国际贸易当中极为重要的组成部分。市场环境日益变化的同时，社会分工也越来越细致化，越来越明确，单一的贸易经营者无法顾全每一项具体的业务，很多情况下需要委托代理人办理相关手续及业务。国际货代受委托人授权，代为办理相关国际贸易及业务，并收取相应的报酬，是国际运输行业的组织者与主要参与者。

2. 珠三角支线港口的特征

支线港口指的是当前除了核心港口之外的内陆港口，与主要的核心港口相比较，整体规模比较小，且吞吐能力也比较弱，基本上大部分的货物都是经过三大核心港口进行中转，并发往世界各地的。就目前现状来看，依靠地方地理优势及经济快速发展起来的港口，自身特色是非常明显的，近年来，随着港口规模的不断扩大，科学技术更新与发展的速度不断加快，越来越多的信息技术手段被应用到了港口改造与优化当中，随着互联网技术的普及，也大幅度提高了港口区域中不同企业之间的实际工作效率，有效加强了各个部门与各项工作之间的联系，也会港口区域内的货代企业发展及作业开展有着重要的影响，企业受益匪浅^[1]。

3. 支线港口货代企业当前发展现状及业务模式

珠三角地区作为我国重要的制造业经济区域，也是全世界发展最快的制造生产中心之一，城市之间在地方经济发展与推动下，都形成了自己的支柱型产业与优势产业，具备自己的生产-加工-出口完整的产业链，近年来，随着经济全球化的高速发展，互联网技术的快速普及，也使得跨境电商保税园区慢慢兴起，进出口贸易步入了高速发展阶段，特别是进口货物的数量步入了井喷式发展阶段。国际货代能够针对货物进出口时外界的变化及时作出快速的反映。珠三角的二线城市经济优势突出，各个区域之间也都有自己的优势货物种类，港口货代企业在实际运营与发展过程中，对该地区的货物产品有了全面的了解，并逐渐积累了大量比较丰富的经验。珠三角区域的水、陆、空等运输基础设施也逐渐趋于完善，随着物流业的快速发展与完善，也使得物流支撑体系得到了迅速的发展，与其他地区相比，更加的完善，企业的货运能力也非常强，使得货代行业逐渐涌现出许多综合实际较强的代理企业，如广东中外运、珠江货运等。

支线港口的货物运输流程及业务模式也逐渐趋于完善，相对固定，业务类型方面主要分为全程货运输以及头程运输，业务流程比较复杂，且涉及到的环节也非常多，货物在出口过程中，要经过揽货、咨询报价、签订订单、订舱、报关、费用结算等环节，在所有的环节当中，如果是哪个环节效率比较低，或者是除了问题，这些都可能会对企业的业务口碑、信誉度造成一定影响，导致客户逐渐流失，对货代公司的的整体业绩和经济都会造成极大的影响。

4. 珠三角港口发展国际货代产业的区位优势

4.1、港口群自身的优势

珠三角地区具有得天独厚的水运条件，水网密集，天然港口众多，对水运的发展有着重要的基础条件作为支持，众多的港口逐渐形成了以广州、深圳为核心枢纽的重要水运港口，并且形成了综合港口群，集中了深圳、广州、珠海、澳门、香港五大港口以及众多中小型港口群，以河网水系为主要通道，形成了珠三角地区的大型海运网。从当前的实际运营状况来看，珠三角地区港口的集装箱吞吐量逐年增长，集装箱吞吐量位居全球第四，港口群的地理优势也极大的促进了海运运输行业的快速发展，对国际货运行业的发展提供了客观的支持。

4.2、充分利用外资优势

珠三角地区地处改革开放的重要地带，加上其自身的地理及人文优势，使得珠三角地区成为外资的重要投资区域。数据显示，大多数的外资企业基本上主要集中于珠三角地区，且该地区毗邻港澳台，地理优势显著，逐渐吸引了许多的外资企业及港澳台资本的入驻，数据限制，当前，珠三角地区外资比例占据了90%以上，也使得我国其他地区和珠三角地区相比，存在较大的差距。

4.3、产业结构方面的优势

珠三角也是当前世界上最大的制造业与出口加工区域，也是世界上主要的采购中心，世界工厂的特殊定位也逐渐形成了前景广阔的产业流，食品饮料、建筑材料以及纺织服装等产业作为传统支柱型产业稳步向前发展，汽车行业近年来也发展迅速，结构优势得到了进一步优化。大量的国际贸易商品都是从珠三角地区制造以及加工，并流向世界各地，在这样的背景下，也促进了国际货代行业的迅速发展，因此，要充分利用地区资源优势，为国际货代行业的健康稳定发展提供有力保障。

5. 货代企业业务运营过程中存在的问题

5.1、货代业务单一，经营模式类似

就当前货代行业发展现状来看，整个行业的进入门槛是非常低的，且支线港口作为主要港口之外的港口，整体规模不大，港口附近的的货代企业大部分规模不大，甚至部分代理只有一个人熟悉业务的情况下，也能够进入到行业当中，开展货代相关业务，在整个业务开展过程中，大部分的企业是不能独立进行业务的，因此，使得部分业务，如拖车、商检等一般都是外包出去，这样也会导致企业的业务成本大幅度增加。

5.2、航线不具备优势，支出成本增加

支线港口的货代公司在货物运输过程中，基本上是将业务外包出去，大部分的货代公司并没有自己的货船，头程驳船也是需要找其他公司或者船务公司去解决，很多情况下需要船务公司安排大船的船期，这样会延误时间和进度^[2]。

5.3、信息技术能力有待提升

当前，随着互联网技术的高速发展与普及，大部分的货代公司也都相继开发了向相关信息系统和平台，进一步处理企业的业务，管理企业的运营，但是信息系统基本上都是针对于企业内部使用的，但是针对于客户，面向于客户的信息系统或者平台并没有，仍处于发展阶段，客户还是通过传统的人工下单模式开展业务，无法形成信息一体化的供应链模式，导致企业的整体服务水平不高。在物流平台建设方面比较缓慢，珠三角物流基础设施和装备的整体发展水平比较低，配套设施也不完善，不管是硬件或者软件方面，整体标准化程度有待提升。数据显示，大约超过80%以上的企业缺乏相应的IT产品，信息获取不及时，无法及时追踪货物信息等也造成了货物运输过程中缺乏统一规范化管理，严重影响物流效率。其次，信息之间不能实现无缝对接和处理，信息系统也不完善，导致物流运输过程中，准确性差、可靠性不高。

5.4、人员流动性大，年龄趋于年轻化

当前，大部分的中小型货代企业在发展与运营过程中，最为突出的问题便是人员的流动性非常大，珠三角地区本来就属于人流量比较集中且流动性大的区域，人员结构不稳定，港口货代企业的工作人员基本上都是90后身处一线，80后中层的情况。

6. 国际货代企业的未来发展方向及具体策略

6.1、提升企业核心竞争力

随着社会不断的发展，市场竞争环境也日益激烈，人们的需求也逐渐变得多样化，因此，企业想要在激烈的市场中站稳脚跟，就必须要针对自身实际情况以及当前发展趋势，进一步提升服务质量，提供差异化的服务，有助于为客户提供更加的优质的服务和体验，通过创新服务内容，吸引新的客户，维护老客户。企业相关部门要深入市场进行全面调研，针对数据结果进行综合全面的分析，针对客户的需求，进一步完善物流中心，优化仓储，并完善包装服务，开发航线优势，充分利用多项资源，并找准企业自身的优势定位，改善服务模式，提供与其他同行公司不同的服务内容，最大程度上满足客户的需求和习惯，从而进一步提升客户的意向度与满意度。

6.2、充分利用地方资源优势，朝着专业化方向发展

珠三角不同港口之间主营的货物存在一定的不同，而对于不同的货物，在实际运输过程中，对其安全性要求也有着很大的不同，要合理把控注意事项，如佛山的陶瓷是重货，这些货物在运输过程中，与轻货所用的集装箱柜有着很大的不同，承载能力也不同，部分比较特殊的货物需要特殊的包装。因此，货代公司一定要熟悉和了解进出口产品的具体特性，依据地方经济特点，逐渐形成具有特色的国际货运产业链，为企业创造更大的经济效益

^[3]。

6.3、完善信息化系统，提升工作效率

信息化建设作为现代化企业发展过程中的主流方向，必须要引起企业内部的高度重视，要针对企业的发展状况，加强企业内部和外部信息化建设，实现业务流程的信息化发展，对于海关等相关部门，要能够实现信息的高效对接，从而不断提升整体工作效率，可通过网络平台、微信等方式，为客户提供更多的便利，客户能够通过互联网快速下单，并且能够快速及时的查询货物的实时运输情况，大幅度提升客户的整体满意度。

6.4、加大专业人才的培养力度

吸引人才以及留住人才是保障企业快速稳定发展的重要前提，良好的薪酬制度与晋升机制也是对人才起到一定激励作用的重要措施，好的企业文化以及人才建设与培养制度，能够为企业创造更加广阔的发展空间，激发员工的斗志，在日常工作中，要多给予员工一些关怀，并且为员工提供更好的学习与培训机会，这样也能够最大程度上保障企业人员结构的稳定性，并且减少客户的流失率，为企业创造更大的经济利润，促进企业长远稳定的发展^[4]。

6.5、政府部门统一规划，推进国际货代企业的规模化发展

随着我国货代市场的进一步开放和发展，也使得货代行业处于快速转型阶段，政府相关部门应当针对当前货代行业的发展状况，制定统一规划与物流发展战略，并加强区域之间的密切合作，建立战略性区域物流统一规划，从而促进物流运作过程中，相关资源的全面整合。针对区域之间的经济发展状况和差异性，规划物流体系，全面考虑区域物流之间存在的差异性，并调整和优化区域物流规划，加强物流中心建设。国际货代企业还应当积极创新经营理念，进一步推动珠三角地区与国际货代企业之间的合作与发展，全面实现资源整合、优势互补，促进国际货代企业的规模化发展^[5]。

7. 结束语

随着经济全球化的快速发展，国际竞争日益激烈，珠三角地区的国际货代行业及物流体系发展对整个社会经济的发展都有着重要的影响，当前，在实际发展过程中存在诸多问题，如基础平台建设水平不高，人才匮乏，经营方针有待完善等，都极大的制约着该行业的发展，因此，要针对当前存在的问题，完善相应的解决措施，为国际货代行业的健康稳定发展奠定良好的基础。

参考文献：

[1]王爱虎, 何瑶. 珠三角地区货代业发展现状分析及对策研究[J]. 国际经贸探索, 2018, 24(2):43-47.

[2]叶远军. 我国中小型国际货运代理企业发展面临的困境与对策分析[D]. 2017.11(03)22-23

[3]苏明. 广州港口物流业发展对策探析——基于广州国际航运中心建设的背景[J]. 商业经济, 2016,11(8):59-61.

[4]陈明舒. CI国际货运代理公司的发展战略研究[D]. 天津大学, 2017.11(03)22-23

[5]周婷. 广东省国际货运代理行业人才需求分析研究[J]. 企业导报, 2016, No.307(03):142-143.