高速公路养护中预防性公路养护技术探讨

高速公路养护中预防性公路养护技术探讨

赵伟

浙江顺畅高等级公路养护有限公司 浙江省杭州市 310000

摘要：预防性公路养护技术的应用具有多重价值，不但可以显著增强高速公路使用性能，延长其使用寿命，而且降低了交通安全事故发生概率，缩短了高速公路养护时间，养护工作的成本投入也明显减少，因此在新时期的相关工作中得到了十分广泛的应用。本文将探讨高速公路养护中预防性公路养护技术的应用意义和应用策略，旨在全面强化实际工作效果，对高速公路病害问题予以有力防控，尽可能的将事故扼杀在萌芽之中，从而确保高速公路运行的稳定性和安全性。

关键词：高速公路；养护成本；预防性养护

引言：高速公路是公路交通运输系统的重要组成部分，将各个城市有机联系了起来，使得人们的出行变得更加便捷化、高效化，享受到了舒适优质的出行服务。然而高速公路长期通行后受到荷载和气候等因素的影响容易出现病害问题，倘若不能及时修复将会在短时间内迅速蔓延，甚至会酿成交通安全事故，严重威胁到过往车辆的通行安全。为了防范此类现象的发生，在高速公路养护工作中应该积极运用预防性公路养护技术，在高速公路出现病害之前或者是早期病害发生时采取养护措施，将会有效遏制病害的扩大，养护工作周期和施工成本都会显著下降，施工效果也比较好，高速公路的功能将得以最大化的展现出来，充分保障了车辆通行效率和通行安全。

一、高速公路养护中预防性公路养护技术的应用意义

1、强化了高速公路使用性能

以往高速公路养护工作通常是在出现严重病害时才采取特定的方法技术进行修补，需要花费较长的时间及投入较高的费用，而且在养护工作开展过程中还要加强交通管制，给过往车辆通行造成了不利影响。通过应用预防性公路养护技术，制定周密的养护计划，将高速公路养护工作当作是一项长期性、持续性的工作来开展，即使没有出现明显的病害问题也要按照养护计划实施养护作业，有利于大大强化高速公路使用性能，促使高速公路的使用寿命得以进一步延长。

2、降低了事故发生概率

伴随着高速公路车流量的不断增加，车辆在高速行驶的状态下很难迅速将速度降低或者是停止前进，这就意味着一旦高速公路路面出现了裂缝、坑槽、沉陷、错台等病害，就会极大的增加交通安全事故发生概率，甚至会引起连环车祸。而采用预防性公路养护技术，对高速公路的潜在隐患进行处理，对早期病害进行修复，高速公路路面就会恢复平整，具有较强的稳定性和承载力，交通安全事故也将不会轻易发生，过往车辆的通行安全就将得到良好保证。

3、减少了高速公路养护成本

事后维修和养护需要投入的资金和资源通常会比较多，高速公路的养护时间也会较长，养护期间不允许车辆通行，给公路运输带来了巨大不便。而采用预防性公路养护技术，在病害处于萌芽阶段就进行针对性的处理，不需要花费过多的时间，投入的成本也有限，即可防止高速公路病害问题的扩展，是新时期高速公路养护工作中值得推广的一类关键技术，将会给我国高速公路事业的蓬勃发展注入新的活力。

二、高速公路养护工作中预防性公路养护技术的应用策略

要想保证预防性公路养护技术在高速公路养护工作中得到科学合理的应用，就要加强实地勘察工作，采集真实完整的数据信息，通过对数据信息的深入分析，准确把握当地的气候环境以及高速公路的实际运行情况，制定规范严谨的养护方案，确定高速公路路面、排水系统、边坡的预防性养护时间，对整个施工过程实施动态监督和管控，以此来保证养护工作效果达到最优。具体而言，预防性公路养护技术的应用要点如下所示：

1、沥青路面预防性养护技术

通常情况下，我国高速公路路面普遍为沥青混凝土结构，最为常见的病害问题要数裂缝，根据裂缝产生原因的不同可以分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等，需要在高速公路预防性养护工作中加强对路面裂缝的防治，以提高高速公路路面结构的稳定性。如果裂缝宽度在25mm以下，可以使用开槽清缝和压力灌注密封胶的方式来修复，而对于25mm以上的大裂缝就要在预防性养护工作中使用沥青热再生修补工艺才能将裂缝完全填补。

（1）针对高速公路沥青路面的中小型裂缝的预防性养护，采用半幅施工的策略，在施工现场设置安全指示牌、隔离墩，用灌缝机对密封胶进行加热，用开槽机切割出均匀的U型凹槽，用吹风机将槽内及周围灰尘彻底清除。然后将加热后的密封胶灌入槽内，进行封层，并将路面清扫干净后开放交通。此种方法的施工时间非常短，基本上气候温度事宜，等到密封胶冷却过后就可以开放交通。

（2）针对高速公路沥青路面的大裂缝可以考虑使用沥青热再生修补工艺，先将发生病害的路面进行铣刨和清理，再调配新的沥青混合料，铺设在对应的位置，最后进行碾压夯实。所用的材料易于获取，成本低廉，还不会污染生态环境，体现了绿色节能思想，该项技术在高速公路沥青混凝土路面预防性养护工作中备受青睐。

2、排水系统预防性养护技术

路面积水会导致轮胎打滑，对于在高速公路上高速行驶的车辆而言，驾驶人员对于车辆的掌控力度将会有所下降，交通安全事故也会随之发生。而且路面积水还会渗入到下层结构，持续破坏路面结构，引起路面损坏面积的逐渐扩大。所以在高速公路养护工作中要着重加强对排水系统的预防性养护，保证即使在强降雨过后路面也不会形成地表径流，给车辆通行创造安全的环境。养护人员应该定期对高速公路排水系统进行检查和疏通，将其中的垃圾和杂物清除出去，还要将破损的管道予以修复，强化排水系统的功能，确保排水系统的可靠运行，那么路面积水问题就会得到控制了。高速公路预防性养护频率要视季节和降雨量而定，夏季降雨量较大，秋季落叶堆积容易造成排水系统堵塞，这两个季节都需要适当缩短养护间隔周期，还要在适当时候对高速公路排水系统进行拓宽和加固。

3、边坡预防性养护技术

对于高速公路边坡的预防性养护可以运用下面几种方法：一是浆砌片石养护方法，在高速公路边坡砌筑片石，并采用铁丝网进行防护，防止边坡结构失稳；二是土工格植被养护方法，即在高速公路边坡处种植绿色植被，增强边坡结构的稳定性，还能有效缓解驾驶人员的视觉疲劳，降低事故发生几率。具体选择何种预防性养护技术要结合高速公路边坡结构特点来确定，还要明确在边坡预防性养护中可能出现的问题，制定应对之策，以此来防范质量安全事故，提高边坡预防性养护工作质量。

结语：

预防性公路养护技术在高速公路养护工作中的应用是一种创新理念，有利于强化高速公路结构功能，延长高速公路使用寿命，降低养护时间和养护成本，需要相关单位及人员在实践工作中能够加强应用，重点做好沥青路面、排水系统和边坡的预防性养护工作，以此来保障高速公路的安全稳定运行，为城市经济发展添砖加瓦。

参考文献

[1]杨家邑.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用研究[J].黑龙江交通科技.2019(01)

[2]王芸.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].交通世界.2018(33)

[3]刘中洋.现代高速公路养护中预防性公路养护技术的应用[J].城市建设理论研究(电子版).2018(19)