浅谈隧道防水施工技术难点

(整期优先)网络出版时间:2020-07-07
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浅谈隧道防水施工技术难点

韩兵

江苏交通工程咨询监理有限公司 , 江苏 南京 211800

摘要:根据312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段的隧道工程项目防水施工,该工程基坑围护结构大部分采用地下连续墙结构与SMW工法桩结构,因此基坑围护本身的施工质量是围护结构渗漏水的关键,任何的疏忽都将导致严重的质量事故,而隧道防水是重中之重。加强各关键工序的质量控制,从而避免渗水、涌水等质量问题的发生,保证隧道的施工质量。

关键词:跳仓法、砼抗渗、施工缝、变形缝、

1重点、难点分析:

1)防水工程量大,防水节点多。

2)施工缝尤其是沿结构通长分布的纵向水平施工缝线路长。

3)变形缝的特殊结构性质决定了其在防水方面存在天然的劣势,故需要重点进行防水处理。

4)防水施工与基坑开挖、混凝土结构施工交叉(平行)进行,采取相应措施,避免钢筋绑扎、金属焊接及切割、混凝土浇筑、顶板回土等作业对防水涂层、卷材的破坏。

2跳仓法

  1. 对于超长的混凝土结构而言,在设缝的情况下其防水性能相对较差,且设缝意味着需要在后期采取额外的防水措施,会直接导致施工成本和工程量的上升。“跳仓法”则可以在确保不设缝的情况下保证混凝土结构自身的防水性能,这种技术方式具有较强的实用价值,故在隧道施工当中得到了广泛的使用。在经过多年的研究和实践总结之后,我国针对“跳仓法”研究出了全套的应用流程和处理方式,技术相对较为成熟,施工经验丰富,可以有效发挥出“跳仓法”应有的作用价值。

  2. 从技术层面来看,“跳仓法”在技术原理上具有一定的综合性特征,其强调“抗放兼施”的基本技术原则,并综合多种措施来实现对裂缝的有效控制。众所周知,混凝土结构与约束应力之间存在非线性的关系。在短范围之内,混凝土对于约束应力的影响较大,但随着混凝土结构长度的不断增长,其对于约束应力的影响会持续衰减,最终形成一种恒定的状态。需要注意的是,在应用“跳仓法”时应当采取分层施工的基本原则,在小范围内应当重视施工过程所产生的高温以及混凝土降温后所造成的收缩现象。

  3. 实际施工时,施工单位需要严格遵循以下几点要求:一是分块施工。隧道内部的情况、环境较为复杂,即便是相邻的两个区域也会存在明显的差异性,因而在施工时应当“由小及大”即将工程整体划分为若干个板块,每个板块独立规划、独立施工。二是分层浇筑。隧道内部每一个区域的差异性决定了浇筑作业无法一次性完成,而分层浇筑方式的应用则可以保证混凝土内部的热量的有效散发。三是整体成型。隧道内部混凝土结构的成型需要严格控制在特定的时间范围之内,若超过了特定的时间范围则会影响混凝土结构的整体性,甚至会导致渗水、涌水等现象的出现。

3抗渗混凝土

(1)施工时所使用的各项原材料,如水泥、粗细骨料、添加剂、水等均需要在质量方面满足基本的施工设计标准和要求。

(2)集料含泥量也是一大控制要点,不同集料的含泥量要求也不尽相同。例如:砂石材料的含泥量不得超过3%,且需要使用河砂,不能使用海砂。

(3)严格控制粗集料的针片状含量。保证外观粒型和粒级满足《公路桥涵施工技术规范》中混凝土工程用粗集料要求。

(4)保证碎石级配良好。

(5)严格控制水泥的品种及相应指标。

(6)混凝土中使用的外加剂宜选用减水率大的减水剂。不得采用粉状减水剂。

(7)为达到混凝土的抗渗性要求,混凝土当中可以适当添加一定的防水剂。

(8)在施工过程中应控制混凝土的水灰比和入模温度,并严格将温度控制在5℃至28℃这一区间之内。

(9)对于大体积混凝土而言,其内部温度的控制是一大技术难点,理想中的混凝土内部温度为60℃以内,如果不能控制在范围内。施工前须制定大体积混凝土施工方案,例如:施工单位可以在大体积混凝土的内部设置冷却管,借助这一措施来实现对其内部温度的控制。

(10)施工完成之后需要及时开展后续的养护作业。若养护作业不到位,会直接导致混凝土表面的水分快速蒸发,致使其出现表面脱水的情况,并最终导致裂缝现象的出现。一般情况下,若混凝土中没有添加任何的添加剂,其养护时间需要超过14d。

(11)混凝土在浇筑完成后,宜控制拆模时间。拆模太早太晚都会影响混凝土结构物质量,施工过程中应制作同条件试块,以试件的强度来指导工地混凝土拆模。

4卷材防水

(1)在开展卷材防水处理工作时,首先需要对涂料防水层的质量进行严格的控制,确保其能够满足基本的设计标准,质量不达标的材料不得进行使用。

(2)涂料防水层的表面一般会存在气孔、起砂、缝隙等情况,施工单位需要针对不同的问题而采取相应的修补措施,并确保涂料防水层的表面平整、干净,且不得存在渗水缺陷。

(3)涂刷时需求采取多次涂刷的方式,一般涂抹3遍左右,涂刷方向需要保持一致,并在前一遍的涂料干实之后再进行下一遍的涂刷,且需要确保涂刷均匀。

(4)涂刷完成之后进行及时对涂层进行保护处理,避免后续的施工环节对涂层造成破坏。

5施工缝防水施工

(1)根据施工缝所处位置不同采取不同的防水处理措施。

1)纵向水平施工缝:纵向施工缝采用钢板止水带、遇水膨胀止水胶设置于缝中的方法发挥其止水的作用。

2)横向垂直施工缝:采用外包防水层、中埋式止水带来防水。

3)所有施工缝均需涂刷水泥基渗透结晶防水涂料。

(2)施工缝施工过程中应注意以下事项:

1)对其表面进行凿毛处理之后再进行二次混凝土浇筑。腻子止水条施工缝缝面凿毛时应避开沟槽,设置的腻子条表面应涂缓膨胀剂。

2)浇筑施工之前需要对止水带的完整程度进行检查,若止水带存在破损情况时需要及时采取修补处理。

3)止水条嵌槽槽底粘贴表面应用等强度砂浆找平。腻子条每隔300mm用钉子固定,腻子条粘贴时间宜迟不宜早。

6钻孔桩接头防水

钻孔桩与底板结合面周围采用水泥基渗透结晶型防水涂料,与底板防水卷材搭接不小于500mm。

(1)将桩顶剔凿至混凝土密实处,并清洗干净,确保其表面不存在任何的杂质;

(2)当钻孔桩破损,且伴随着渗漏水现象时应当及时采取相应的堵漏措施,并定期检查堵漏措施的完整程度;

(3)在对水泥基进行防水涂料涂抹时,应当保证涂抹过程的连续性,确保防水涂料能够均匀的散布在水泥基表面,涂抹完成之后应当及时进行涂抹检查,避免出现漏涂的现象,且需要及时进行养护,并保证养护时长达标。

7结束语:

隧道工程以混凝土自防水为根本,不可避免的接缝,如变形缝、裂缝、施工缝、预埋件接缝等,也有局部因混凝土振捣等原因造成混凝土蜂窝孔洞,这些混凝土接缝和混凝土抗渗缺陷是混凝土自防水的控制重点与核心。渗漏现象对于隧道工程的危害性不言而喻,而有效的控制措施则是降低其危害的主要方法。从实际情况来看,多数问题不是出在规划和设计环节,而是在选材和施工过程中出现很多错误。因此,施工单位需要进一步加强对于施工质量的管控力度,规范施工人员的技术行为,保证技术应用的规范性,并加强质量意识的培养,提高施工人员对于不同施工技术及材料的正确认识。同时,施工单位还应当明确认识到隧道工程中的防水难点,如混凝土抗裂问题、耐久性质量控制,地下工程混凝土防渗性质量控制等,找准方向,切实进行攻坚,提高地下防水工程质量。

参考文献

[1]312国道苏州东段园区段YQ312-SG1标段阳澄湖大道隧道设计图纸

[2]《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)

[3]《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)