浅谈隧道工程施工质量控制技术

浅谈隧道工程施工质量控制技术

朱浩

中铁十二局集团第三工程有限公司 山西太原 030000

摘要：随着社会的发展，路桥隧道工程在我国交通行业工程建设的比例逐年上涨，对推动地区经济发展起到至关重要的作用。为此，相关的施工企业必须对此保持高度重视，制订完善的工程施工安全管理制度，优化设计施工流程，结合常见的路桥隧道施工问题，采取有效的应对措施，强化施工技术管理与质量控制，提升路桥隧道工程的安全性、可靠性。基于此，本文主要分析了隧道工程施工质量控制技术。

关键词：路桥隧道工程；质量控制；管理

中图分类号：TU 74 ；U 455.1　

引言

桥梁工程和隧道工程作为我国交通领域的重要组成部分，与人们的生活密切联系，与社会的发展相互促进，与国家经济息息相关。而桥梁隧道工程的质量更是关系到人民的生命财产安全，也影响着有关企业的利益，工程在实际施工中，施工人员要提高认识，及时对工程中的难题进行整理分析并尽快攻克难关，保障工程平稳开展。

1在桥梁隧道施工过程中质量问题

1.1 发生裂缝问题

桥梁隧道工程施工过程中，施工人员基本都需要使用混凝土进行建筑，而混凝土虽然在一定程度上方便了工程的实施，但混凝土开裂一直是比较多见的问题，是工程中的一项难题。工程中使用的混凝土出现裂缝，如果置之不理的话，工程完工后会对国民生活安全造成威胁，如果再次返工又提高了资金成本，降低了工作效率。在对桥梁隧道进行施工时，有很多原因都能导致混凝土结构出现裂缝，如施工人员没有掌握好混凝土的使用方法、混凝土材料自身不合格、施工时粗心使用等等。施工人员还要重视混凝土的不同强度等级，如果将不合适实际等级的混凝土长期在外部环境中暴露，受天气等各种因素影响，出现裂缝是必然的。与此相对应的，使用混凝土时，要严格按照国家标准要求进行调制，并且注意浇灌时的力度大小，在工程完成后保证一定存膜时间和定期监控进行维修^[1]。

1.2 出现漏水问题

桥梁隧道在具体施工的时候，如果施工材料的密封性不好，出现漏水现象，那么会给工程带来不良影响，因为漏水问题主要是没做好排水工作，或者是施工材料自身的问题，也有可能是安装的问题。当下，市场上的防水材料越来越多，质量也参差不齐，施工人员如果没有选择正确的材料就会缩短项目的使用时长，还会让整个项目受到外部环境的影响。故施工工作人员在选择施工材料的时候要货比三家，选择防水性能较好的施工材料，具有较强的抗环境能力。施工人员在安装施工材料的时候也要把握好细节，使用科学有效的焊接技术，这样可以保证整个焊接工作不留空隙，并且具备高强度的抗阻能力。安装完材料之后还要多检查其密封性，这样可以避免防水层中出现气泡^[2]。

2隧道工程施工质控技术研究

2.1 隧道工程防坍塌质控技术

要将地质超前预报工作、地质描述工作、监控量测工作做好，同时对地层变化情况进行预测，再将探测数据作为依据，拟定相应施工方案，要对施工方法进行合理选择，依据不同地质情况科学地选择施工方法是对坍塌进行预防的关键途径。使用减震爆破，尽可能降低对围岩的影响。开挖成型后第一时间施作喷砼等初期支护，促使围岩尽早实现稳定性状态。使用超前支护、超前加固前方围岩，遵循先护顶后开挖的准则进行围岩自稳能力较差地段的施工。当初期支护变形产生异常情况，同时又无收敛情况时，使用初期支护加强措施，如增设钢支撑、补喷砼等措施，同时对二次衬砌要提前施做。在二次衬砌过程中，使用增设钢筋以及提升砼强度等措施^[3]。

2.2 隧道工程施工缝及防水层质控技术

因为车种不同，所以对隧道防排水的要求也不同，一般火车稳定性较好，汽车稳定性相对较差，在汽车防排水要求上较高。现阶段，对于防排水系统的质评，隧道界并没有相关的统一标准规范，在检验方面可分两个部分，一部分是检验防排水材料质量，另一部分是检验材料的安装质量。在隧道排水设计方面，一般设排水盲沟且铺设防水层，以排出家中的水，依据隧道防水层的耐腐蚀性、柔韧性以及是否容易被破坏程度，来确定隧道防水层的好坏指标。同时检验隧道防水层的厚度、长度及宽度，以此来确定防水层是否与规范要求相符，是否与设计标准相一致。通常在检验时都是检验取样。在检验安全部分时，主要检验搭接部分以及吊挂施工防水层质量。搭接部分检验包括：搭接是否存在空气、褶皱，搭接是否牢固等，特别是要使用双焊缝进行焊缝搭接，这样能为今后的充气检查奠定坚实的基础^[4]。

2.3 可运用防水技术控制隧道施工质量

（1）施工缝防水处理

在防水施工的时候，必须在灌注二次衬砌砼之后的4-10小时，使用高压水刷毛或者钢丝对接缝处的砼面进行冲洗，直到表面的石子被露出。在灌注砼之前，对接缝处进行合理清洗确保其湿润状态。通常来讲，灌注砼的方式为：涂刷两层水泥浆，接着铺设10 毫米的水泥浆，在半个小时后在进行砼的灌注。

（2）变形缝防水处理

变形缝是指由于不同的力结构而导致的不均匀沉降而形成的间隙。变形缝对于在隧道和高速公路的整体结构之外实现防水非常重要。一般而言，变形缝主要是通过使用埋入式止水带来止水和防水，并且变形缝之间的缝隙必须填充有沥青木棉板。注浆管之间的距离通常为3-5米，一旦结构漏水，就可以用环氧树脂基灌浆液灌浆，以改善变形缝的整体防水效果。

（3）衬砌背面排水

在公路隧道防水工程中，衬砌的背面排水是其重要的构成部分。排水管的固定、连接等方式、总体外观及材质等是衬砌的背面排水的主要工作。与此同时，施工单位要严格检查排水系统，如发现不符合标准的情况，则立刻停用，保障符合标准后才能实施二次衬砌。在初始支撑和二次衬砌期间，一般要设置一层防水层以有效防止水泄漏。

2.4 做好工程检测工作

工作人员务必看重工程检测工作，要及时地检查好完善好工程的质量，还要及时地监控和监督，一旦发现工程质量问题，工作人员就要对其进行有效的修理和整合，从而更好地降低工程返修的概率，也可以提高工程的安全水平。工作人员在检测工程质量的时候要严格地依照相关标准，仔细检查工程中的每个细节和要素，如果出现不达标的现象，技术人员就要对问题加以分析和思考，从而更好地提升桥梁隧道工程的施工水平和效果。

2.5提升施工技术管理水平

施工企业管理人员应当在路桥隧道工程施工前，充分地根据设计图纸与施工现场的勘查报告，加强施工过程的管理，切实提升施工技术管理水平。例如：在我国相关的铁路隧道风险管理规范中，提出了“图纸审核技术管理制度”，即下发设计图纸后，相关的技术主管及其技术人员应立即组织施工图的审核活动，及时上报审核意见；仔细进行施工现场勘察，对特殊地段的安全处理措施、抗渗等级予以核实，并做好记录；核对设计图的工程量、设计参数，对计算过程及结果予以记录，分析是否可以进一步优化；若可能发生施工变更，需预先上报相应的项目管理部门，待设计院及监理工程师确认，再开展施工作业^[5]。

结束语

汽车为人们带来了极大的便利，但由于道路桥梁乘载的汽车逐渐增多，加大了路桥运行的承载力，交通堵塞现象突出。相关部门正在加强路桥隧道工程的开发与利用，以缓解日益紧张的交通压力。而路桥隧道工程的施工质量必须得到保障，施工企业的管理者必须加强施工技术的管理与质量控制，延长路桥隧道的使用寿命。

参考文献

[1] 刘宗保. 关于隧道工程质量控制的刍议[J]. 甘肃科技，2016，32（8）：118-119+102.

[2] 石勤. 浅议隧道工程施工全过程质量控制[J]. 南方农机，2019，50（7）：220.

[3] 田磊. 桥梁隧道工程施工质量的控制难点及技术对策研究[J]. 交通

世界，2019（22）：96-97.

[4] 代鹏. 浅谈路桥隧道工程施工技术管理与质量控制[J]. 四川水泥，2019（2）：80.

[5] 孔飞. 路桥工程施工技术管理与质量控制分析[J]. 科技风，2018（32）：

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