市政道路桥梁加固设计方法

市政道路桥梁加固设计方法

张仁达

摘要:随着公路路网的日益完善，新建桥梁的数量将减少，对现况桥梁的加固设计及维修将会逐年增多。设计人员在桥粱加固设计过程中，必须对所加固桥梁自身的病害有全面而深入的了解，此外，还要深入研究学习现阶段各类桥梁加固新技术，将其用于加固设计中,促进桥梁建设的可持续发展。桥梁加固的方法很多，需要根据桥梁的具体情况和评估结果进行综合考量，选择最适宜的加固方案，保障桥梁的质量和安全。鉴于此，本文主要分析桥梁加固设计方法。

关键词:桥梁工程;加固;设计

引言

1市政道路桥梁结构设计加固的原则和基本原理

1.1市政道路桥梁结构设计加固的基本原则

在对市政道路桥梁进行加固时，工作人员首先需要对桥梁具体的施工信息进行有效的了解，对这些资料进行仔细的分析，然后来设计相关的加固方案，确保自己的方案和现实所匹配，可以真正的起到很好的加固效果。另外，还需要加强对实际桥梁施工的监督，确保各种施工都是按照设计的要求来进行的。在对桥梁加固时，主要就是提升桥梁的承载力。所以在加固桥梁时，提升其承载力一般不会低于其原有的承载力。在对桥梁结构进行改造或者扩宽的时候，需要对其承载力进行有效的控制，减少对桥梁基础的承载力增加应力。在对道路进行改造时，要把线路和加固设计进行有效的结合，确保可以做到统筹兼顾。

1.2市政桥梁结构设计加固的基本原理

在对桥梁进行结构加固工作时，一般不改变桥梁原有的建筑形式，而是通过对桥梁的构件进行修复或加大来增加桥梁整体或部分承载能力。所以在进行市政道路桥梁加固时，要对道路桥梁上原有的部件进行更换或修复，或者改变其结构，如果原有部件的损坏很严重，那么就要进行更换。综上所述，对道路桥梁结构加固的原理是:第一是通过改变桥梁的结构以达到提高其承载能力的目的，第二是对桥梁结构内力分布进行调整，也可以提高其承载能力。

2市政道路桥梁结构设计加固的基本方法

和新建桥梁相比，旧桥的加固改造工作更加的复杂，这主要是因为在进行新桥建设时，相关的工作人员一切都是从零开始，而且一切都是新的，新的桥梁设计理念、新的的建设材料、新的施工方法等，这样的施工过程中，相关的工作人员只要做好监督管理工作，桥梁的建设质量便可以得到很好的保障。但是在对旧桥进行加固时，旧桥在使用多年之后，年久失修，构建和材料因为时间的缘故都出现了严重的性能降低，对其本身还存在的承载力很难进行判断。另外，在市政道路桥梁加固设计中，没有规范性的文件来指导工作人员进行加固设计，许多病害的原因很难查明。所以在市政道路桥梁加固时，相关的的设计方法非常重要，下面描述一下常用的几种方法:

2.1增大道路桥梁截面

在对市政道路桥梁进行加固时，通过增大道路桥梁的截面，可以有效的避免其承载力的下降。这种方法主要是对主桥的截面进行增大，增加主筋的数量、加大桥梁的厚度等。在具体的施工中，需要将主桥梁底部的保护层凿开，这样桥梁的主筋就会露出来，然后把新增的钢筋和原来的主筋焊接到一起。另外，还可以在桥梁的侧面设置一些箍筋，从而来提高桥梁的抗剪能力，在这些施工都文成之后，再对主筋的保护层恢复如初。这种桥梁加固方法主要应用在T型梁桥,这种桥梁经常会因为桥梁的截面面积太小，从而造成了承载力太小。针对这种桥梁在加固时，一般首先对其下缘进行加大，然后就是增加主筋，从而有效的提升桥梁的承载力。这种桥梁的加固方法一般适用于市政桥梁中，跨度比较小的桥梁。

2.2增加钢筋混凝土悬臂挑梁

在对市政道路桥梁进行加固时，可以通过增加钢筋混凝土悬臂挑梁的方式来加固桥梁。如果旧桥的条件容许，则可以对其承载结构进行相关的改造，做一些加固的措施，通过对桥梁横梁横向系数进行有效的调整。在一些新增的人行道或者车道上，可以增设相关的悬臂梁，拆除陈旧的设施，同时可以把原有的桥面铺装进行拆除，然后重新对桥梁进行浇筑混凝土，把新旧桥梁有效的连接起来，从而使得桥梁得到很好的加快。这种方法还可以应用到梁式桥梁的建设中，主要通过增加混凝土悬臂便可以很好的起到桥梁的加固作用，不需要在对桥墩进行改造。这种桥梁的改造方法工作量相对较小，在对桥梁进行改造时，可以在保持道路畅通的情况下进行，避免了造成道路拥堵。

2.3增设边拱

在对市政道路桥梁进行加固时，还可以通过增设边拱。这种方法主要指的是在桥梁的一边或者两边护栏拆除之后，适当的增加边拱，从而可以很好的承受自己恒载的能力。为了保证桥梁可以得到很好的改造，工作人员要对相关的因素进行有效的控制，从而才能保证之后的工作可以有效的开展。另外，在对道路桥梁加固进行设计时，要确保道路桥梁在运营时的安全，做好相关的防护工作，确保施工期间，道路可以保证车辆正常、安全的通行。

2.4其它市政道路桥梁的加固方法

①预应力加固法。这种方法是在预应力的基础上进行桥梁加固设计的。在桥梁改造中,通过对在其中增加额外的高强度构件，从而来提升桥梁原有的应力，通过采用这样的方式，可以有效的卸掉桥梁部分的自身重力，通过这样的结构优化，可以有效的提高桥梁的承载力。②粘贴加固法。这种方法主要是通过把高分子粘合材料把钢筋或者炭纤维布等和桥梁有效的粘合到一起，从而来实现对桥梁加固的目的，提高桥梁的荷载。③通过改变桥梁结构起到加固的目的。无论在何种市政道路桥梁的设计中，相关的结构设计都是非常重要的。桥梁结构如果出现问题，那么桥梁的整体质量会受到影响。桥梁结构在施工当中还是后期都会因为环境和地形的变化而出现不同程度的改变。为了有效的解决自然侵蚀这种问题，相关的工作人员在对桥梁进行加固设计时，一定要做好相关的结构设计工作。在对桥梁结构进行改造时，可以有效的减低桥梁的拉力。④增设纵梁。这种方法主要适用于桥梁桥墩本身承载力好的，把桥梁原有的主梁和新增的桥梁进行有效的结合到一起，让两者有效的连接到一起，从而共同受力，最终实现对桥梁加固的目的。

5结束语

随着社会的发展，城市道路桥梁作为城市不可缺少的组成部分，在城市中的地位越来越重要。与此同时，交通运输业的发展对市政路桥建设提出了新的要求。在路桥施工过程中，不仅要注意施工的各个环节，还要做好竣工后的管理和维护工作，保证桥梁的使用寿命。在对部分老的桥梁线路进行改造的同时，要重视加固工作，加大维修保养力度，使市政路桥更好地服务于城市。

参考文献

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[2]市政道路路面施工质量控制[J] 刘莹居舍. 2019(10)

[3]市政道路改造设计研究[J].吕成利，周忠丰工程建设与设计. 2019(11)