铁路生活饮用水安全管理浅析

(整期优先)网络出版时间:2020-03-12
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铁路生活饮用水安全管理浅析

陈亮 马莉 康红礼

中国铁路兰州局集团有限公司兰州房建段 甘肃省兰州市 730000

摘要:我们都知道,铁路生活用水安全关系到铁路沿线职工及其家属的生活,也关系到旅客的生命安全,这就是铁路运输供水服务的关键所在。另一方面,如果我们喝到了不干净的水,轻则拉肚子,重则会出现水污染引发的中毒事故。由此可见,铁路饮用水安全对我们的重要性。这次就铁路生活用水安全管理问题予以探讨。

关键词:铁路现状;生活饮用水;安全问题;解决对策

铁路生活用水安全关系到铁路周边居民的安全,同时关系着铁路职工和运输生产、尤其是过往旅客列车上过往旅客的安全。如果铁路干部职工的安全不能得到保障,他们的亲人安全没有保证,谁又愿意去维护铁路的安全呢。所以,铁路生活用水安全问题需要我们引起重视,并着手去解决存在问题,确保安全供水和服务。基于以上考虑,下文列举了铁路供水的现状,然后对此现状提出几点关于铁路生活引用水安全的问题和建议。

1 铁路供水的现状

1.1铁路供水特点鲜明,路线复杂

铁路供应的饮用水主要是保证运输生产、干部职工和过往旅客列车旅客饮用。一般来说,铁路供水也是有着“高大半”的特点,即高度集中、大联动机、半军事化。再者铁路供水都有其特定的站点以及送水点,所以在某种程度上来说,铁路供水有其一定的复杂性。沿线路况复杂、路线也比较长、供水量较小,并且铁路供水面积大,形式分散的特点十分突出。点多、线长、范围广、服务人口少的特点明显显现。

1.2铁路供水情况不同,种类不同

目前现有的模式下,铁路供水分为一下几种样式:第一种是外购城市自来水。这种供水模式一般都有相对应的水塔、水池用来存水蓄水,等到进行净化处理完成后,再二次加压送往城市地带的水站车站;第二种是自然水体的净化处理;第三种,水井式取水。从水井中取水完成后,经过高压处理净化等流程之后供应铁路沿线车站;第四种是天然水源净化自流供应;第五种是恶劣水质净化软化处理后直接供应。铁路车站大多处于铁路沿线偏僻地区,多水源供水方式特点比较突出。

1.3习近平新时代下铁路的作用及贡献

铁路作为国家的经济大动脉,其在一定程度上与全国人民的幸福息息相关。“兴路” 是一个铁路人的本职要求,“强国”是当前时代赋予铁路的神圣使命。新时代铁路的发展一定会提高人民的生活水,提高国民经济水平。也就是说,如果经济得到了发展,国家也就变得更加强大,那么我们离中国梦的实现也就更进一步了。“安全优质”才能承担起“兴路强国"的使命,从而进一步实现“铁路梦",实现我们的"中国梦”。习近平新时期下的铁路精神,就是相互依托,紧密联系,任何一个都不能缺少。

2 铁路生活用水安全管理问题

2.1铁路供水耗时长,过程可能产生微生物污染

有些沿线站区采用长距离输水管道,在一定程度上储存水的时候避免不了会产生微生物等污染物,这也就导致水质不达标。沿线偏远站区他们的取水来源于水井,由于地质、土壤、流域影响、水系变更、地下水抽取范围和程度均会对取水水质造成影响。这也是沿线分布站区更应该加以关注和重点解决的问题。

2.2铁路供水人员年龄老化、部分人员技术素质较低,设备检修和水质处理方式选择不合理造成个别站区供水水质不达标,部分沿线槽车或汽车送水站区蓄水池长期得不到有效清洗消毒也会造成饮用水水质不达标。

2.3部分供水设施超大修期服役

铁路供水作为铁路大运输系统的辅助部门,设备更新和大修、维修投资不能完全解决,造成部分供水设施超大修期运营,给供水安全、运输生产造成一定安全隐患。

2.4铁路沿线站区取水水质较差

由于铁路修建考虑到投资控制、尽量减少对耕地的征用、对沿线人民的影响,大多修建在偏僻范围,这就势必造成取水水源可选性差、方式简单,取水水质受地理环境的影响较大,取得优良水源的可能性非常低。

2.5“三供一业”移交工作推进,铁路供水专业逐渐萎缩

“三供一业”国家供给侧改革的重点,目的是将是国有职工家属区供水、供电、供热(供气)及相关的物业管理移交给当地专业部门管理,为企业减负并提高企业家属区服务品质;原来计划经济体制下国企承包的社会职能,在一定程度上给铁路方面增加了不少的负担,牵扯了经营管理者大量的精力。随着其工作的进一步推进,铁路供水专业逐渐萎缩、服务范围和工作量降低的影响会带来持续而深远的影响。

3 问题的解决方法及策略

3.1加强安全卫生管理,和卫生监督部门积极合作。

铁路供水部门要不断加强和卫生监督部门的联系,互相协调,积极合作,发现所有可能产生的问题,将可能存在的安全隐患都一一消灭。这样,才会拿到合格的水质检查报告单,供应合格优质的饮用水。

3.2积极完备供水系统,争取做到安全、健康

首先,要加强从业人员安全意识教育、提高他们的安全用水意识,争取做到每一个人都能够认真负责自己的工作,保证安全供水和正确服务。其次就是要保证精检细修,以合格的设备质量保证安全优质不间断供水。

3.3保证供水设施资金投入

首先要保证设备维修、大修和更新改造资金投入,采取三年规划或五年规划不间断投入,其次,近三年来铁路部门提出了“供水同城同质”理念,并不断投入大量资金改善沿线职工生产生活环境和供水质量。这样的话,未来我们通过整合城市的供水资源并优化其相关的配置,最终达到供水产业的集约化、供水水质的优质化、供水服务的均等化、供水运营的专业化,最终实现“同城、同网、同质”的目标。

3.4对待铁路生活用水安全,要有个长远发展的目标。

我们可以学习先进的科学技术,并把这些科学技术用于生产优质饮用水方面。改善净化水资源的设施,把铁路安全用水加入长远规划的范畴之中。要用发展的眼光看待铁路安全用水,加大和政府供水部门、沿线供水管理单位的信息沟通,采取多种方式使用城市供水、农村安全饮水工程、集中供水方式供水和新设备、新工艺、新方法、新技术改善水质,保证不断提高铁路沿线供水水质和服务内容。

4 结束语

综上所述,我们可以看到,铁路安全用水的发展任务还很重,还有很漫长的一段路要走,我们还有很多需要加强的地方。解决了铁路生活用水安全问题,对职工安心工作、获得满意、职工及家属幸福感和获得感不断增强都有其必要性和现实意义。铁道生活用水安全问题,不仅仅是铁路的事情,更是我们每一个人都需要关注的问题;我们应该对铁路安全用水问题贡献出我们的力量。加强铁路安全用水,保证铁路人民生活质量是我们应该做的事情,把这个过程中可能产生的问题都扼杀在摇篮里。

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