发电厂顶轴油压到零故障原因分析及相关处理措施

发电厂顶轴油压到零故障原因分析及相关处理措施

李如锋

(安徽华电宿州发电有限公司安徽省宿州市234000)

摘要：文章针对本电厂中#2机#7瓦顶轴油压力表指示到零的故障现象，对此故障的原因进行深入检查和原因分析，并对其可能产生的危害进行评价，从发电部、汽机维护部以及机组正常运行和启停过程中的运行维护措施进行研究，以供参考。

关键词：发电厂；顶轴油压到零；故障；分析与处理

1引言

发电厂汽轮机组在运行中比较常见的故障之一就是顶轴油系统在实际的操作和运转过程中出现油压低、噪音大和油泵力度不足等问题，会对汽轮机组的正常运行造成较大的影响和危害。本文就针对本电厂某机组出现的顶轴油压力表指示到零的现象，对故障原因进行深入分析和检查，并针对此问题提出了相应的运行维护和检修措施，希望能给同行同类故障的处理提供借鉴作用。

2顶轴油压到零故障分析

9月7日，运行人员巡检中发现#2机0米层#7瓦顶轴油压力表指示到零，其它9块顶轴油压力表均在3-5MPa左右，#2机其它运行参数正常。9月8日作#2机顶轴油泵启停试验，试验结果如表2.1所示。

表2.1#2机顶轴油泵启停试验结果

追查2014-2018年#2机#7瓦轴瓦温度、回油温度没有发现异常变化。#2机#7瓦回油温度比其它瓦高了约5℃，这种现象自2014年就已经存在，机组调停时安排检查温度测点。

3顶轴油压到零故障原因初步分析

在出现#2机#7瓦顶轴油压到零故障之后，首先需要对此#2机#7瓦顶轴油管接入位置进行确定，对现场#2机#7瓦顶轴油接入口法兰以及管道进行检查，并没有发现有漏点的问题。对油系统全面检查，并对比#1、#2机主油箱油位变化，可以排除#2机#7瓦顶轴油管道外部泄漏的可能。查阅图纸，#7瓦与#3-#6瓦不一样，轴承内部没有顶轴油管道，顶轴油接口内部依次是：发电机汽端端盖→支座→轴承体→托块→瓦块。都是油孔对应油孔压接成一体，仅在托块与瓦块之间有1个密封圈。初步分析结论：#7瓦顶轴油压低是因为轴瓦内部顶轴油进油通道上存在漏点。因为仅在托块与瓦块之间有密封圈，初步判断是托块与瓦块之间的密封圈泄漏。

4顶轴油压到零故障危害性评估

2013年#1机大修后，发现0米层#4瓦A侧（下半西侧可倾瓦块）顶轴油压到零，因为2014年#1机没有小修，直到2015年#3月小修时检查处理，其间#1机启停3次没有异常。拆开轴承室上盖，发现西侧可倾瓦块顶轴油管断裂，翻瓦检查下瓦乌金没有损伤。专业组意见：#2机可以正常运行和启停，待2019年#2机小修时解体检查#7瓦。

5顶轴油压到零故障相关处理措施

5.1发电部应采取的防范措施

针对顶轴油压到零故障对其进行处理时，一是在机组运行期间采取如下防范措施：在每月顶轴油泵定期试运时，要求记录顶轴油泵启动前后的10块就地顶轴油压力表读数，记入运行记录备查。注意重点定期检查#2机#7瓦轴瓦温度、回油温度、轴振、瓦振的变化。二是在机组停运时采取如下防范措施：#2机打闸前，指定专人注意监视#7瓦瓦温变化，打闸惰走期间如果#7瓦温度异常升高，应破坏真空紧急停机。#2机盘车期间，要求监盘值班员重点监视#7瓦瓦温变化。

5.2汽机维护部应采取的措施

汽机维护部应到仓库检查确认#7瓦瓦块是否有随机事故备品。轴瓦总图号Q0D302.6322；瓦块图号Q0D302.6322-07。注意区分：#7瓦编号5E263.721；#8瓦编号5E263.721.01。然后提报计划购买备品：密封圈，Q0D302.6322-06，4个衬垫，WH-5B371.336,1整圈。最后到仓库检查确认#7瓦检修专用工具是否完好。

5.3汽轮机振动大期间的运行措施

5.3.1机组正常运行中的措施

加强#2机#7轴承、#1机#3、6轴承振动、回油温度、轴承温度监视并每小时抄录参数一次。如轴承振动、回油温度、轴承温度有异常变化，应立即到就地检查确认并立即汇报专业，紧急调度汽机、热控维护部管理人员和相应专业组到位处理。如轴承温度、回油温度、振动等参数异常变化（标准为：油温波动5℃，振动波动10um），有继续增大趋势，应立即启动顶轴油泵和交流润滑油泵运行对轴承补充润滑油。加强对#1、2机组顶轴油压力（油膜压力）检查，每天中班记录油压数据。

5.3.2机组启停过程中预案（以#2机#7为例）

机组启、停过程中轴承参数监视和控制和运行时一致。打闸前降低主机润滑油温，到40℃。机组打闸前，停运一台真空泵，保持一台真空泵运行，适当降低凝汽器真空。机组打闸前，调度汽机维护人员到顶轴油系统就地待命。机组停运过程中，应专人监视汽轮机润滑油系统和轴承参数变化。如果#7（#1机#3B、#6B）瓦温度在下降过程中突然升高2℃，应立即增开备用顶轴油泵和直流润滑油泵补充轴承润滑油量，并降低润滑油温度运行（油温不低于21℃）。同时安排就地汽机维护人员在0米层手动开大#6、#7、#8瓦顶轴油支管进油压力调节阀，提高#6、#7、#8瓦顶轴油压。当#7瓦温度在2分钟内连续迅速上升10℃且继续上升应破坏真空紧急停机，或者#7瓦温度缓慢上升达到99℃（或回油温度达到77℃）应破坏真空紧急停机。机组启动过程中，主轴转速升至1200r/min，顶轴油泵自停，轴瓦油膜建立，顶轴油泵停运瞬间，发现轴承温度和振动任一突升，应立即再次启动顶轴油泵，直至原因分析清楚，制定措施后再进行后续操作。无论在启停和盘车过程中，发现主轴出现卡顿现象或有异音，应立即按照依次启动顶轴油泵-备用顶轴油泵-交流润滑油泵-直流润滑油顺序增加润滑油量并降低润滑油温，避免因缺油造成轴承磨损。如运行和启停机过程中任一轴承振动、温度、回油温度达到紧急停机条件，按照紧急停机处理。

6结语

在本电厂#2机#7瓦出现顶轴油压力表指示到零的故障之后，本电厂立即组织相关人员进行故障原因查找和分析，初步判断是托块与瓦块之间的密封圈泄漏，以及0米层7号瓦顶轴油进油支管逆止阀内漏。因此不仅需要安排汽机维护部对7号瓦顶轴油进油支管逆止阀进行更换，并且针对此问题提出了相应的运行措施，希望能给本电厂同类故障的发生提供借鉴经验。

参考文献：

[1]杨永中,卢宏建.某机组发电机轴颈顶起高度不足的分析与处理[J].科技创新导报,2015(17):95-95.

[2]石淑莲,余红兵.汽轮发电机顶轴油系统的调试与分析[J].机械工程师,2012(1):150-152.