预应力混凝土在路桥施工中的应用

预应力混凝土在路桥施工中的应用

马国卫

关键词：公路桥梁；预应力；具体；问题

目前在道路桥梁施工中应用预应力技术非常广泛，主要体现在以下几个方面：第一是在混凝土空心板预应力应用中，主要在桥跨16?25m之间，可以通过预应力混凝土空心板施工；二是在应用混凝土中简单地支撑T梁。这种类型的应用主要是道路和桥梁跨越20到50m的道路和桥梁使用。三是混凝土箱梁预应力应用，主要用于直径40?60m的桥梁。第四是应用弯曲部件。五是应用钢筋施工。六是应用预应力管桩。而这种应用是预应力混凝土技术的核心体现，也是本文的重点。

一、预应力的主要技术

在道路桥梁的施工中，由于预应力技术是非常重要的部分，主要用于混凝土工程中，构筑了预应力混凝土构件，促使其产生一定的预应力状态，可以减少或减少由外部载荷引起的拉伸应力，即具有高抗压强度的混凝土，以补偿缺乏足够的拉伸强度，延缓混凝土开裂。在道路和桥梁的施工中，由于预应力混凝土结构主要是通过高强度混凝土和钢筋的应用，具有很强的抗裂性，高刚度，良好的不渗透性，高强度以及一定程度的剪切能力等方面的特点，同时还节约了混凝土，钢筋，减小了结构部分的尺寸，防止开裂，减轻了重量的结构，减少了偏转的主要目的。因此，基于上述特点，预应力技术在道路桥梁施工中的应用可以更加经济，美观，轻便耐用，也可以加强道路和桥梁施工期的使用。

二、预应力混凝土路面在路桥施工的应用中存在的问题

（一）骨架断丝的问题

在施工中，骨架断线是一个比较常见的问题。这是因为由于生产过程主要是通过机械设备使用硬拉伸来实现的。因此，如果拉动控制不到位，则会使预应力混凝土骨架处于断线状态。主要原因如下：一是人为因素。在预应力骨架加固中，在预应力判断中，使用敲击或其他形式的振动，这将导致骨架加固件内的裂缝，最终导致断线。二，骨架自己的因素。由于骨架加固的质量不符合标准，容易使骨架断线。三，施工机械设备因素。由于使用机械设备太久或维护不到位，容易造成张力校准问题，导致张力不能有效控制，导致骨骼断线问题。

（二）预留孔道的堵塞问题

预留通道堵塞的发生可能在浇注或混凝土浇筑之前或是之后发生。发生倾倒的原因有很多，例如：孔太长，当胶带不密集时，胶带的连接过程中，过渡范围过小之前和之后的故障现象，在混凝土浇注时导致两根软管脱落，从而选择锚定孔；其他锚定选择如果不合适或锚定在没有插头的情况下，会导致混凝土溢流到预留通道，这将导致堵塞孔内的堵塞现象。此外，混凝土浇筑后，保留孔洞的堵塞主要是由于缺乏抓握时间，对随后的工作造成了很大的麻烦。

三、预应力技术在路桥施工中的应用

预应力技术是建筑施工过程中，一种比较先进的施工技术，具有一定的科学性和现代化特点。因为其自身具有比较高的强度和抗渗性能，因此在建筑施工过程中，有着比较广泛的应用。随着我国城镇化速度的加快，路桥等基础设施的建设速度也在逐渐加快。路桥施工数量的不断增加，对施工质量的要求也不断的提高。在路桥施工过程中应用预应力技术，可以提高路桥的施工质量和使用寿命。对预应力技术的应用，主要体现在路桥预应力结构设计、预应力混凝土结构、预应力在路桥施工加固中的应用、在路桥箱梁钢纹线施工中的应用和在路桥施工受弯构件中的应用。

加大管理力度，找准路桥工程中的管理重点。预应力混凝土结构在实践中应用的范围越来越广泛，因此必须建立相应的规范化，标准化管理制度。为使更多的路桥工程质量达标，秉着安全第一的原则，兼顾工程的美观，要很对这种结构的科学特性进行与之相符的管理程序。首先是材料的管理，这是把好工程质量的第一关，有高标准的原材料，以后的施工环节才能顺利完成。在施工前，要仔细挑选预应力筋，在平时的管理中，材料的堆放和取用都要干净利落，认真登记，保证材料的质量安全。最后，在管理材料的同时管理好施工技术，科学的保证施工质量，为工程的顺利完成做后盾。有了材料和技术的双重保障，相信预应力混凝土在路桥工程中的运用将会越来越多，越来越规范，工程质量也将越来越好。

科学技术发展快速，预应力技术得到了很大的改善和发展，利用了许多新型材料，例如碳纤维等。道路桥梁在加固之前，其结构内部就具有初始内力，当混凝土受到拉应力和压应力后，桥梁的承压能力会发生相应的改变，一旦外界的压力超过了桥梁的最大承受力，就会出现危险情况，这时就要采取有效措施来解决，可应用碳纤维材料进行加固处理。当初始应力变化较大的时候，碳纤维材料的应力很小，容易受到损毁，使得碳纤维无法发挥出其强度高的优势，这时就要对碳纤维材料施加合理的预应力，从而使得受弯构件损毁时，碳纤维材料的应力增强，能充分发挥碳纤维材料高强度的优势。

四、结语

综上所述，预应力技术是基于结构构件受外力荷载作用前，人为施加压力而产生预应力状态以降低外荷载产生的拉应力，依靠混凝土较高的抗压强度对其抗拉强度进行有效弥补的一种新技术，以实现对受拉混凝土开裂的推迟。应用预应力技术的混凝土结构作为与钢筋混凝土结构完全不同的一种材料，设计人员能够结合结构设计功能要求及所处环境，合理选择预应力，以确定应用性能良好、成本低廉的最优结构设计方案，这也是未来预应力技术在混凝土结构设计中应用的一个发展趋势。

参考文献

[1]万励.路桥施工中预应力技术的应用[J/OL].交通世界,2017,(12):122-123(2017-06-13).

[2]胡于清,汪天祥.卵石混凝土在预应力箱梁施工中的应用[J].公路,2016,61(09):48-51.

[3]张风刚,孙中然.无粘结预应力混凝土在熟料库施工中的应用[J].水泥,2014,(10):22-23.

[4]肖启涛,孙天生,亓建新.预应力混凝土在路桥施工中的应用[J].中国新技术新产品,2010,(08):105.