机车启动的两种方式

(整期优先)网络出版时间:2011-08-18
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机车启动的两种方式

冯艳华

河南省镇平一高冯艳华

对机车等交通工具类问题,应明确功率公式P=Fv中,P为发动机的实际功率,机车正常行驶时实际功率小于或等于额定功率;F为发动机(机车)的牵引力;v为机车的瞬时速度。

机动车辆启动的两种方式:

(1)机车以恒定功率P启动

由于牵引力,随着速度v逐渐增大,牵引力F逐渐减小,根据:,当速度v逐渐增大时,加速度a逐渐减小,机车做加速度减小的加速运动,直至F=时,加速度a减小至零,此后速度达到最大值而做匀速直线运动,其速度是:

下面框图表示这个动态过程:

这一过程的v—t关系如下图所示:

(2)机车以恒定加速度a启动

由可知,当加速度a不变时,发动机牵引力F恒定,再由P=Fv可知,牵引力F一定,发动机实际输出功率P随速度v增大而增大,当输出功率P增大到额定功率后不再增大,此后发动机保持额定功率不变,速度v继续增大,牵引力F减小,直到F=时,加速度a=0,车速达到最大值:,此后做匀速运动。

下面框图表示这个动态过程:

这一过程的v—t关系如下图所示: