市政桥梁钻孔灌注桩施工技术

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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市政桥梁钻孔灌注桩施工技术

刘金明殷惠娟

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摘要:随着社会经济的不断发展,城市化建设的迅猛发展,城市建筑物也在不断向高层建设,通过对空间的有效利用,逐渐提升相应的社会效益与经济效益。但是因为城市建筑物高度的不断提升,对市政桥梁工程的施工质量要求也在日益提高。其中钻孔灌注桩施工因为其承载能力强、施工安全性高、噪音低以及与周边建筑物影响小等优势,得到了普遍的应用。因此,本文对市政桥梁钻孔灌注桩施工技术进行分析讨论。

关键词:市政桥梁;钻孔灌注桩;施工技术

随着经济的和工程建设的发展,交通运输在社会经济发展过程中的作用越来越重要,市政桥梁的建设工程也越来越多,钻孔灌注桩在我国建筑桩基施工中是一项应用十分广泛的施工技术,因此在市政桥梁工程中也得到了大量的推广和应用。

1钻孔灌注桩施工技术概述

桩基础是市政桥梁工程中应用非常广泛的一种基础形式。钢筋混凝土桩按照制作方式的不同可以分为预制桩和灌注桩。其中,灌注桩是在施工现场桩位直接制作而成的桩,它具有施工简便、工期短、机械化程度高、节省钢材、木材及降低成本等特点。按照成孔方法的不同可以分为:钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、套管成孔灌注桩和爆扩桩。钻孔灌注桩因其无振动、无挤土、噪音小、对周围建筑物影响小等优点被广泛应用。但由于操作要求严格,不论哪个环节出现疏忽,都会引发缩颈、断桩等质量问题,轻则埋下质量隐患、影响进度,重则将给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,在钢筋混凝土钻孔灌注桩施工过程中,必须严格按规范和操作规程施工,对施工工艺严格控制,只有这样才能保证钻孔灌注桩的施工质量。

2市政桥梁钻孔灌注桩施工技术应用工艺

2.1整体施工控制与准备工作

在工程施工的过程中,钻孔灌注桩技术施工的质量具有明确的规定。施工方在施工的过程中依据施工质量的规定,制定明确的施工质量参数依据。该项施工作业是在泥水环境中操作的。因而施工方还应当严格控制好混凝土混淆的时间,同时控制好水下部分混凝土坍落度的范围。施工方在施工之前还应当对施工的具体环境进行考察。观察施工环境的水文、地质情况。在熟悉施工图纸的基础上,依据轴线和桩位的布置情况。在施工之前就应当布置好现场施工质量测控的范围。使得施工方在施工的过程中依据测量的桩位中心点控制施工测量。

2.2埋置护筒

护筒是钻孔灌注桩施工技术的首要内容,利用全站仪定位桩体位置完成放样,规范设置桩体在桥梁工程中的平面位置,然后根据桩体位置淮备埋置护筒。护筒与桩体的中心位置保持在统一水平线。护筒对桩体而言起到保护作用所以护筒的直径要大于桩体,为保障护筒埋置的准确性规划护筒参数加:钢板材质、顶部埋置距离高于施工桥梁平面的0.3m、深度高于1.sm。埋置护筒时不能出现倾斜、偏倒,严格保持垂直状态俐用粘土填充稳定周围结构。

2.3制备泥浆

桩内灌注的泥浆主要是维护桩体稳定保护桩体的基础结构。泥浆制备需要根据桥梁工程的实际需要必须保障泥浆的合理性不能出现稠稀问题。制备时使用碎粘土将合格粘土一次性灌入护筒内,采用设备冲击粘土呈现泥浆状态时实行钻孔。

2.4钻孔施工

在市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术中,对钻孔这一道环节要求十分严格,首先,在钻孔之前应该将钻机牢固的安装在钻孔边,确保机器不会再工作时产生位移和沉降现象,如果发生应及时处理。开始钻孔时,应该尽量选择冲程小,速度慢的钻孔方式,保证初开钻孔竖直、坚实,避免与护筒发生碰撞;其次,钻孔冲击时,若碰到坚硬的结构,可换大冲程,当碰到表面凹凸的结构时,可以先填入一些粘土或小石片,垫平后再继续进行钻孔;再次,钻孔连续作业,并做好施工记录,每完成3m的钻进后对其倾斜度进行测试并校正;最后,在施工中如果需要进行群桩施工时,打桩的顺序可以从中间向两个对称的方向打桩,从一侧向单一方向打桩以及从中间向四周同时打桩。

2.5清孔

在完成钻孔施工之后,一定要对孔径、孔深等情况进行全面的检查,并且在检查合格之后,立即展开相应的清空施工。在开展清孔施工的过程中,一定要对孔内的水头情况进行一定的关注,进而防止发生塌孔的情况,相应的清孔方式主要有换浆、淘渣、空压机喷射、抽浆等。在完成清孔施工之后,一定要对孔底的泥浆进行抽样检查。但是一定不要使用钻孔加深方式取代清孔施工。

2.6钢筋笼施工

在进行钢筋笼制定的时候,一定要严格按照相应的设计要求执行,针对长骨架形式的钢筋笼而言,一般可以采用分段的操作方式,并且结合运输以及吊装的条件确定分段的长度,进而防止出现在运输以及吊装的过程中钢筋笼变形的情况。如果想要加强对保护层厚度的控制,就一定要将接头错开,同时在外侧设置一些垫块,在横向上至少设置四块垫块,在纵向上设置的垫块间距为2米。除此之外,在钢筋笼的顶端设置相应的吊环。当制作完成钢筋笼之后,一定要对其误差范围展开相应的控制,使其保护层厚度的中心位置与顶端的误差控制在20毫米之内,底部的误差控制在50毫米之内,倾斜度控制在0.5%之内,箍筋的间距控制在20毫米之内。

2.7灌注

钢筋笼安放完毕后禁止工作人员立即灌注混凝土,需要对钻孔进行严格的二次清理,保障底部的沉淀厚度和泥浆的检测指标真正达标,保证对灌注质量安全没有任何的负面影响。在混凝土的灌注过程中,需要对孔底到导管下口之间的距离为0.4米左右,确保导管的埋设深度需要大于2米小于6米。此外还需要注意的是,在灌注的过程中,需要根据实际情况合理的布置灌注速度和导管位置进行调整。

3钻孔灌注桩施工中的主要问题及对策

3.1桩孔偏斜

桩孔偏斜是市政桥梁钻孔灌注桩施工中常见的问题,主要是因为钻头和钻杆的中心线不在一条线上,如果进行钻孔时遇到较大的探头石、弧石、带有倾斜度的岩石等障碍物就会导致钻杆偏离,另一种情况是因为钻孔时地面不平导致最佳底座倾斜。要解决此类问题首先要保持场地平整,在钻孔时仔细调整钻机位置,使钻盘与底座水平,施工之前认真勘察地底障碍物情况,在遇到带有倾斜度的软硬土层时,应控制钻进速度,逐个检查钻头和钻杆,并及时进行调整。

3.2孔壁坍落

造成孔壁坍落有很多种原因:没有合理的埋设护筒;护壁的泥浆所占比重不足,不能很好的保护护壁;成孔的速度过快,孔壁上不能够及时的形成泥膜,孔内水头的高度也不够,这会降低净水压力。解决办法主要是:若是地下水位的变化较大,则应升高护筒,增大水头,另外,应根据地质情况来决定成孔速度;若是在砂土中钻进时,要控制尺寸,并选用较大比重、粘土、胶体率的泥浆;如果孔壁已经坍落,则需要明确具体位置,然后用粘土、砂石等回填到坍落部位。如果情况严重,则要全部回填,夯实后重新钻孔。

结束语:

总之,由于钻孔灌注桩的施工大部分在地面以下进行,其施工过程无法直接观察,成桩后也不能按照地面结构物一样验收,因此它又是最容易出现质量问题的一种基础形式,为了保证钻孔灌注桩成桩质量,确保桥梁基础工程安全,就必须掌握科学合理的钻孔灌注桩施工技术。

参考文献:

[1]桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制探究[J].张磊.科技创新与应用.2016(11)

[2]桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制分析[J].宋华丽.江西建材.2016(07)

[3]浅析市政桥梁钻孔灌注桩的施工质量控制要点[J].王立刚.科技创新与应用.2017(17)