涉河桥梁防洪评价的问题研究

涉河桥梁防洪评价的问题研究

刘蕾

天津中水新华工程规划设计有限公司天津市300000

摘要：在河道上修建桥梁需要做一份防洪评价，从而来评估其是否对河道的行洪产生影响，是否会危及堤防的安全。《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》中便针对防洪评价报告的编写与制定有着较为全面的规定，但在桥梁的防洪评价的规定上仍存在着许多的问题，且这些问题都得不到大家的重视。为此，本文结合实际，就桥梁布置中存在且值得重视的问题进行全面的阐述，希望能对桥梁防洪评价工作带来积极效应。

关键词：防洪评价；河道管理；防洪安全；壅水高度；河床演变

随着我国国民经济的不断攀升，我国在基建中的投入也在不断增大，其中涉河桥梁也是我国基础设施建设中的重要组成，尤其是关系着交通工程与河流立体交叉两方面的基础性建筑物，因此，其建造工程或多或少都会对河道防洪产生一定的影响。为此，为了全面的保障河道行洪的通畅性以及桥梁的安全行，就涉河桥梁展开防洪评价是极为重要的，本文便针对其中存在且值得重视的几个问题进行重点阐述。

一、桥梁布置中应注意的问题

桥梁工程属于公路、铁路交通工程范畴，因此其工程布置需要遵从公路、铁路交通行业相关的规定以及技术章程，并从防洪角度注意一下几点要求。

（一）基本要求

涉河桥梁的建造必须依照河道流域防洪规划来进行设计，同时也好符合国家的防洪标准，以保证河道行洪的通畅性，并确保涉河桥梁以及堤防的安全性。

在路线线位基本设计确定后，需要更具桥梁自身的结构特征、使用要求以及堤防工程级别要求，并结合当地的地址条件来重点考虑防洪安全问题，从而设计出最佳的位置以及连接结构。

在任何水文监测保护区内，想要开展涉河桥梁建设工程，都需要相关水行政主管部门的批准才能进行。

为了确保涉河桥梁建设工程的顺利进行，需要就河道冲淤的演变模拟以及相关技术参数的测定等方面进行科学的模拟试验或计算分析得出，同时也应该按照项目的难易程度以及影响大小来确定测定的先后顺序。

（二）具体要求

涉河桥梁孔跨布置会直接影响到桥梁自身的稳定行以及安全行，同时还会对河道流势的演变规律产生一定的影响，从而直接影响河道的行洪流畅度，因此桥梁孔跨布置需要综合考量各方面因素来进行。

为了更好的确保日后河道堤防防汛的抢险工作，需要就较为重要的堤防段采取特殊的桥梁建筑方式，即桥梁跨越的方式上再加上立交方式。在多泥沙的淤积行河道上所建造的桥梁，需要重点考量使用年限的问题以及泥沙淤积对与桥梁安全性的影响问题，该种桥梁的建造方式应尽可能选用立交型试。

在桥梁设计中，堤身设计尤为重要，并且桥墩是不能够设计在堤身设计的断面内，在桥梁设计中，桥墩一般设计在堤身堤脚线以外的一段距离，同时还要针对桥墩做一定的防渗处理。

桥梁设计中的桥台部分，其稳定行以及形变等参数都直接影响着桥梁使用的安全行，因此在桥台的整体设计过程中，应该尽可能的选用刚度大且较为轻型的设计结构，同时两侧的堤身稳定性设计，一定要尽可能满足堤身、堤基稳定和防止冲刷等多方面的要求堤身设计断面是桥梁设计中的关键，在上堤交通坡道与堤防连接的设计中，不能一味的一开缩减堤顶的高程来实现。

为了方便日后的日常桥梁管理工作，在设计桥梁堤防时，应注意上部的排水问题，不可造成较大的冲沟，对堤防造成较大的影响。

二、密切结合河流的具体情况和特点

根据我国河道河流以及地势的分布来看，我国河流与河道主要可以划分为两类：山区河流以及平原河流。同时河道河头的流势规律会根据地理、地址以及气候条件等多方面因素而发生不同程度的变化，因此在桥梁防洪的评价中，应该抓住各自河道河流的类型与特征，来分析各自的流势规律以及河床的演变规律。

为了确保涉河桥防护评价的科学性、客观性以及全面行，给涉河桥梁工程的建造以及河道行洪提供一定的参考依据，需要更具不同地域河流进行详细且全面的调查与规划，为桥梁设计与规划提供重要的参考依据，从而确保其设计规划的科学性与全面行。

水利枢纽的修建，会给上中下游河道带来不同程度的影响与变化，出流势变化规律的改变外，水沙条件也会跟着发生不同程度的改变。如位于水利枢纽的上有河道，其受壅水影响较大；下游河道，由于下泄流量的增加，变化时间也变得比以前更短。因此，涉河桥梁的建设一定要根据水利枢纽来进行设计，这是非常中要的影响因素。

三、查明水文地质、工程地质条件，认真进行渗透稳定性分析

据相关数据统计得出，造成堤防损坏的主要原因包括来渗透破坏，为此，根据当地的地址工程条件，查明相关水文地质资料，是做好涉河桥梁防洪评价的关键。在复杂多变的工程地质条件下建造堤防，存在着许多不确定的影响因素，从而对桥梁的安全性造成来极大的影响，尤其是大洪水的到来，在长时间保持高水位的状况下，堤基变很容易遭受渗透破坏。因此，在防洪评价中，要尽可能收集整理好相关的地质资粮，并严格依照相关规定与要求，做好勘探工作以及渗透稳定性的分析，为桥梁建造提供可靠的参考依据。

许多地域河道河流都存在着冲洪积物交替沉积的状况，从而形成复杂多变的结构，且这种结构极为不稳定，给桥梁地基的建造带来极大的困难。因此在防洪评价中，要收集整理好桥梁建造地段的水文地质以及工程地质的资料与文献，认真分析透水层以及隔水层的结构体系以及渗透等性质，从而充分了解河床的地质构造以及日后的演变规律，为桥梁工程的建造提供有效的安全性依据。

四、蓄滞洪区内桥梁建设项目防洪评价应注意的问题

在蓄滞洪区建造桥梁所需要狐疑的问题有以下几点：首先是桥梁的建设对蓄滞洪区内的防洪所造成的影响，并作出相应的防洪评价；其次是蓄滞洪区内建造桥梁，对桥梁自身的稳定性与安全性会造成什么影响。

基础性设施的建设工程一般都需要花费大量的资金投入，为了节省资金并达到效益最大化，在蓄滞洪区中的交通基础性建设一般都是采用路基与桥梁结合的设计。同时，在进行防洪评价时，也都较为侧重于分洪滞洪所产生的影响，但却往往忽视了以下两方面的问题：主河道分洪口以及对蓄滞洪区退水的两方面。由于蓄滞洪区地形地势较为复杂多面，且低洼地形分布较多，因此在建设公路、铁路等路基时，应当充分考虑当地的地质条件。

五、补救措施中应注意的问题

防洪评价的重要价值还体现在防洪补救这一关键措施上，即通过相应的防洪补救措施来降低桥梁建筑工程所造成的防洪影响。但在实际的防洪评价中，由于我国缺乏此方面的规定与标准，因此在过审的环节中，常常出现较大的不确定性，因此，防洪评价中的防洪补救措施常常存在许多不切实际的问题。

不同地域的河流，需要根据其自身不同的特征以及地质条件来作出相应的安全性分析报告，如最大壅水高度的测定与控制，在补救措施中是重要的，但在测定与控制的过程中，不能一味的套用与借鉴。

参考文献：

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[2]吴昊潼.涉河桥梁防洪评价中应注意的几个问题[J].海河水利，2013（04）：9-11.

[3]王松.对跨河桥梁防洪评价几个问题的探讨[J].治淮，2011（11）：71-72.