预防性公路养护技术研究

预防性公路养护技术研究

吕瑛李剑

临海市公路管理局浙江省临海市317000

摘要：公路的预防性养护是在公路结构及其状态尚好或路面问题比较轻微的情况之下，通过定期的公路检测与评估，根据路面的基本情况，合理选择有针对性的技术措施对路面进行修复，一方面为了避免病害范围的进一步扩大，另一方面则是在尽量少的维修成本和维修时间的投入之下，获得更好的公路质量维护，以延长公路的使用寿命，保持公路的平整和安全。合理地确定预防性养护的路段、方式、技术及其实施时机，是实现公路养护高效性和经济性的关键，也是我国公路交通系统现代化发展的内在要求。

关键词：公路；预防性公路养护；应用及发展

1预防性公路养护技术应用的重要性

预防性公路养护技术是指在公路尚未产生重大质量问题之前，就进行针对性的养护工作，最大限度地延长公路使用寿命，避免后期出现重大损坏。美国科氏公司相关研究表明：对于一条投入使用质量合格的公路，预防性养护可以让公路的良好状态保持更长时间，减少养护维修费用。对于我国不断提升的公路养护压力，这是一项可供选择和推广的技术，具有重要的现实意义。首先，预防性公路养护技术的应用是保证公路安全畅通的重要支撑。随着我国居民生活水平的不断提高，汽车数量也在不断增加，交通流量对于公路质量的要求也在不断提升，出现重大问题再进行养护不仅影响公路的使用寿命，而且容易引发交通事故，危害人民群众正常的生产生活。通过预防性公路养护技术的应用，将隐患消灭在萌芽阶段，客观认识和了解公路状况，能够更好地创建畅通和安全的行车环境。其次，预防性公路养护技术的应用是延长公路使用寿命的必要手段。预防性养护技术理念的提出是对养护理念的革新，将公路发生结构性破坏再去维修的被动状态，转变为在路面出现重大损坏之前就积极采取措施的主动状态，能够对公路使用中出现的一些问题及时发现，确保公路病害及相关设施损坏得到及时维修，以此来最大可能性地延长公路及设施使用寿命。最后，预防性公路养护技术的应用是降低公路养护成本的有效方式。公路养护是一个复杂性和系统性工程，往往涉及大量人力、物力的调动和使用，其投入的成本往往也是巨大的。通过预防性公路养护技术的应用，及早发现和处置已经存在的小型病害，避免其成为重大问题，可以更好地减少人力、物力的投入，有效降低养护成本。

2预防性公路养护的相关技术分析

2.1灌缝

灌缝多用于沥青公路最常见的裂缝病害，一般分为封闭裂缝、开槽灌缝、裂缝的现场热处理和开槽补挖四种技术形式。

2.1.1封闭裂缝

该技术措施简单且易于实施，无需大型器械和大量工作人员，只需在修复前期对裂缝表面进行有效的杂质清理，然后将加热后的改性沥青灌入裂缝之中，待冷却后恢复正常交通即可。为了有效遏制裂缝的病害发展，需根据公路的实际情况，在春季和冬季实施两次充分的灌缝修护工作。封闭裂缝修护技术简单而粗糙，但对于裂缝产生初始，危害较为轻微，车流荷载较小，且对公路行驶质量及美观度要求不高的路面很是适用。

2.1.2开槽灌缝

该技术适用于处在发展阶段的裂缝病害，是对简单封闭灌缝技术的一种补充，其需要在裂缝区域进行开槽处理，待槽表面的杂质清理干净之后，用热熔灌缝机对裂缝施以专用的密封胶进行修复，但该项技术措施的经济性不是很高，且开槽对周围环境影响较大，实际应用也不是很普遍。

2.1.3裂缝的现场热处理

通过对裂缝区域进行红外热再生，待沥青混合料熟化后添加沥青等添加剂对裂缝路面重新铺筑压实，也可在铺筑前添加玻纤格栅、防裂贴等进一步加强处理。该技术能够有效修复严重的裂缝病害，而且修复效果和质量维护都比较高，还能利用废旧的沥青材料，但是由于设备比较昂贵，应用度还需考量。

2.1.4开槽补挖

其是通过对裂缝严重的区域用切缝机进行补切，清除病害路段的沥青路面，然后对裂缝路段重新修筑。该项技术的经济性不是很高，且作业面较大，作业时间长，对正常通行的影响也较大，一般情况下不宜采用。

2.2稀浆封层法

在对公路沥青路面进行预防性养护处理时，通过对稀浆封层法的科学使用，也能为沥青路面预防性养护工作开展提供所需的技术支持。实践中为了发挥出这种预防性养护技术的实际作用，则需要公路养护人员能够注重乳化沥青、粗细集料、添加剂等组成原料有效的配合比设计，并采用搅拌机进行搅拌，直至呈现流动状态，再通过封层车将其均匀地铺洒于公路表面，满足其沥青路面预防性养护要求，丰富公路在预防性养护方面的实践经验。

2.3雾封层法

公路沥青路面若出现龟裂问题，则可以采用雾封层法处理。雾封层法具备较好的应用优势，利于减慢公路老化现象，这项技术不仅操作性好，施工也相对简单，一般只需使用沥青喷洒车辆把乳化沥青一次性且均匀地铺洒在路面就可以完成，当沥青雾封层和公路表面结合均匀，就会形成防水层，进而减少积水对公路带来的损害。实践中为了增强雾喷层法作用下公路沥青路面的养护效果，也需要作业人员能够落实好雾喷层方面的检查工作，给予公路预防性养护技术水平提升可靠保障。

2.4微表处预防性养护技术

微表处与稀浆封层技术很类似，但微表处的治理效果以及与路面的贴合度更高，因此被广泛应有于城市主干道和公路等重要交通干线的预防性养护工作中。其主要是将聚合物改性乳化沥青、矿物填料、水、轧碎集料等按照科学的配比形成路面修复材料，然后利用摊铺设备将这些材料均匀地铺盖于原路面上，使其与原路面完全贴合，保证路面呈现更加稳定的性能。

3预防性公路养护技术的发展趋势与要求

虽然整体上我国公路的养护技术应用尚处于起步阶段，其作用发挥还要经历一个相对漫长的过程，但从预防性养护技术的重要性和优势来看，其应成为有效减缓我国公路养护压力的重要方式之一，需要进行大力支持和推广。第一，建立规范化的预防性公路养护技术标准和制度。制度建设是公路养护工作效率和质量不断提升的重要保证，特别是预防性公路养护的理念和相应技术的应用要形成制度，明确出养护标准，制定执行制度，使预防性公路养护有章可循。第二，预防性养护技术应用可尝试探索走集约化公路。所谓集约化是指针对预防性养护技术涉及的重点，通过管理模式的优化，将养护中的人员、机械、物资材料等进行合理配置，达到在减少成本基础上获得最大化收益的目标。集约化公路对于推动公路养护事业快速发展具有重要作用。第三，重视人力资本和信息化在预防性养护技术中的作用。人力资本是公路养护工作的核心要素，无论是管理的改进，还是养护工作的落实，都离不开人力主体作用的发挥，应建立以人为本的管理系统，实现人人、人路、人机之间的和谐发展和互动。同时，养护队伍要跟上信息化时代的变革和发展，培养一支信息技术过硬、综合素质高的员工队伍，建设专业数据库，熟练掌握预防性养护技术，提高工作效率，实现科学养护、高效养护目标。

4结语

通过对有效的预防性养护技术与管理措施的科学使用，可为公路使用年限延长提供相应的保障，有效应对公路应用过程中可能存在的安全隐患。因此未来在促进我国公路发展的过程中，需要根据形势变化，给予其预防性养护技术及管理问题的分析与处理更多的关注，且在针对性强的处理措施作用下，全面提升公路养护及管理关注水平，增加其养护过程中的技术管理，最大限度地降低公路应用过程中的问题发生率。

参考文献：

[1]官国萍.解析预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].四川建材，2014（4）：122-123.

[2]种庚子.预防性公路养护技术探讨[J].交通世界，2016（34）：18-19.