大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术叶鑫

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术叶鑫

叶鑫

湖南路桥建设集团有限责任公司湖南长沙410004

摘要：近年来，随着社会的发展，国家经济水平的不断提升，大跨度预应力混凝土桥梁的施工技术变得越来越成熟，大跨度预应力混凝土混凝土桥梁施工技术在我国桥梁施工过程中应用到也越来越广泛，但是由于大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术相对比较复杂，同时其施工质量直接与混凝土施工技术息息相关，所以想要做好大跨度预应力混凝土桥梁施工控制，需要做好混凝土施工技术的控制。本研究针对大跨度预应力混凝土桥梁的施工控制技术展开了详细的探究，首先分析了大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的相关内容，然后分析了不同因素对大跨度预应力混凝土桥梁施工的影响，大跨度预应力桥梁施工的控制因素，最后分析了大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的应用，对于提升桥梁工程的施工质量有一定的借鉴意义。

关键词：大跨度；预应力；混凝土；桥梁工程；施工控制

1.前言

社会大环境是不断进步的，随着社会整体性的发展，交通设施也越来越完善，因此为了满足社会不断发展的需要，国家重视基础设施的投入，促进了桥梁工程的发展，在桥梁工程施工中，大跨度预应力混凝土桥梁施工技术应用的越来越多，同时对于工程的施工安全以及施工质量都有着直接的影响，所以必须重视大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的应用从，促进桥梁建设工程的良性发展。

2.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的相关内容

2.1大跨度预应力混凝土桥梁简介

现阶段，由于地理环境和行业需求，需要建设许多大跨度的桥梁，因此桥梁工程建设之中要应用到高强度的钢筋和混凝土。钢筋混凝土在应用过程中可能会因为外部的荷载过大导致产生裂缝，因此需要向建筑构件施加预压应力，预压应力在建筑构件中形成其自身的内在压力，建筑构件接受预压应力，其内在的压力值上升，这时尽管有来自外部的荷载压迫，也能保持建筑构件压力平衡，防止建筑构件遭受破坏，这样就可以保证钢筋混凝土有良好的刚性和耐久性，提高桥梁工程的安全质量。

2.2大跨度预应力混凝土桥梁施工控制的重要性

在工程项目中使用预应力技术已经较为广泛，预应力混凝土构件有许多优势，能够确保桥梁工程的稳定性，提高桥梁工程的受力性能，并且减少裂缝出现的概率。在大跨度桥梁施工中实施预应力混凝土技术能够增强桥梁结构的使用安全，保证桥梁结构的安全性、可靠性、耐久性与行车舒适性。

3.不同因素对大跨度预应力混凝土桥梁施工的影响

3.1桥梁结构参数的影响

桥梁的结构参数对其质量有着密切关系。桥梁的结构参数主要包括以下几个部分内容：（1）桥梁构件的截面尺寸，截面尺寸的误差影响着结构内力、变形等分析误差的出现。（2）结构材料的弹性模量，材料的弹性模量和结构变形有着十分密切的关系，在施工过程中，应该尽可能地根据施工进度进行现场抽样。（3）材料容重，材料容重是施工过程中变形和内力的主要影响因素，施工过程中应对不同集料和钢筋的含量进行准确的控制。

3.2施工温度的影响

桥梁主体结构的内应力和变形还与施工温度有密切关系。施工温度波动过大，会加剧桥梁主体结构的内应力，影响桥梁的质量和使用寿命，而且还会加大桥梁施工的困难程度。在施工过程中，施工温度是随季节温差、日照温差、骤变温差、参与温差等外界条件而变化的，情况复杂。

3.3施工监测误差的影响

施工监测误差反应了施工数据的可靠性。在桥梁的施工过程中，需要对主要构件的变形、应力等进行动态跟踪监测，由于仪器设备因素、人为因素、外界不可控因素等的影响，这些误差的存在可能会对调整好的状态产生不良的作用，使设计参数和实际参数高度发生偶然性吻合。

3.4施工材料收缩及徐变的影响

在桥梁的施工过程中，施工材料的徐变以及收缩会对桥梁主要构件的内应力和变形产生重大影响。这主要是混凝土材料普遍存在加载龄期小等相关原因造成的。在桥梁建设中需采用适当的徐变系数，并予以严格控制。

3.5结构分析模型的影响

在桥梁的设计和施工过程中，通常是对桥梁进行结构简化、建立模型，这种简化、建模与实际存在一定偏差，譬如临界条件的处理、相关的假设、模型的精度等”。因而在实际建设施工过程中，需要有针对性的控制和改善，使所建立的结构分析模型尽可能的贴近实际情况。

4.大跨度预应力桥梁施工的控制因素

4.1对于桥梁结构的变形控制

之所以要进行该因素的调整控制，主要是为了防止因尺寸偏差而造成的灾难性事故，尺寸偏差主要发生在结构尺寸和设计尺寸之间。进行控制的内容就是要保证其在允许的数值内。具体标准根据国家有关规定。

4.2对于桥梁结构应力的控制

为实现这份调控工作，一方面，我们应对施工工具做必要的参数检查，包含锚具、千斤顶和压力表等；另一方面主要是针对钢材质量的校对，特别是其伸拉性能，检验伸拉性能的方法一般是压力控制法，保证伸长数值在校验过程中处于许可范围内。

4.3对于桥梁结构稳定性的控制

调控该因素的直接目的是保证桥梁各部分及总体的稳定性，特别是在发生较大震动时，能够不发生垮塌性危险。一个桥梁是否安全，很大程度上取决于稳定性，稳定性是安全性的基石，为了校验其稳定性，一般采用计算轴心压力法进行检验。

5.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的应用

5.1结构分析技术的应用

结构分析技术是桥梁建设中常用的技术之一，无应力状态法、正装分析法以及倒装分析法在桥梁结构分析中应用广泛。无应力状态法是无应力长度和曲率将桥梁结构的中间态和成桥态联系起来，对大跨度预应力桥梁进行结构分析的方法。

5.2质量控制技术的应用

桥梁的施工是作为一个系统性工程，质量控制技术的应用十分重要。质量控制技术涉及多个方面，包括施工人员的管理控制、施工材料的质量控制、施工工序的质量控制等。施工人员的管理控制要求施工单位对施工人员建立健全的人员管理制度，建立有效的奖励和惩罚制度，强化施工人员的技能培训等环节。施工材料的质量控制要求在选用施工材料时严把质量关，严格遵守选材要求，不能用次品代替正品，保证建设用材料的质量可靠。

5.3施工调控过程中的误差

在大跨度预应力桥梁的实际施工建设中，由于现场的复杂性，很难保证所有的尺寸、数据都精确，致使存在一些误差。在某些地方，产生一些偏颇，无伤大雅。然而，在某些特殊的地方，就会出现“失之一毫，差之千里”的不良后果。另外，产生误差还会与数据结果、调控人员有关系，如调控人员的业务及性格因素。

6.结语

综上所述，大跨度预应力混凝土技术在桥梁工程施工中应用的越来越广泛，因此需要建设部门引起足够的重视，重视大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的合理应用促进桥梁建设工程更好更快的发展。

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