谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

朱俊杰

湖南建工交通建设有限公司湖南长沙410000

摘要：人们的生命安全受到道路桥梁的质量安全问题的直接影响，人们也越来越重视其施工建设。和普通的项目对比，不但道路桥梁有着相对高的技术水平要求，还属于民生项目的主要项目，中国当前的道路桥梁项目施工中出现了地基沉降、路面不平整等问题，为交通运输的舒适度、通行安全等导致相对大的影响。所以，对道路桥梁项目中的沉降段的路基路面施工增强提高就变得特别关键。本文就结合作者的实际工作经验，实施分析道路桥梁沉降段路基路面施工技术的要点。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术

1、道路桥梁工程中期路面沉降的危害分析

道路桥梁项目承载着很多的交通运输职责，也是社会经济发展的关键公共基础设施，然而因为道路桥梁路基路面塌陷问题会严重的造成路面不平整，导致跳车事故。特别是路基路面之间断裂的搭板会让整个车辆加剧内部的磨损状况，然后使汽车的应用寿命减短，还会影响到道路桥梁过渡段汽车的出行，此外因为跳车问题会造成桥头和路面的结合处出现磨损，然后造成影响到路桥和路面的连接处通行。不但这样，在结构上整个道路桥梁体系也会受到上面原因的影响，为了让道路桥梁在日常生活中可以正常工作，需要运用先进技术解决上面所提到的问题，防止发生路面沉降的情况，然后确保汽车可以迅速安全的通行。

从表1中可以看出，现阶段道路桥梁沉降段路基路面施工中常见问题关键表现在3个方面：第一，桥梁桥台与桥头土壤之间有着差异，造成很难完美契合桥头搭板与梁伸缩缝之间，形成了阶梯样的路面情况；第二，由于施工阶段中没有严格的监管，造成施工阶段中压实机没有完全摊平道路，道路发生波浪状或者阶梯状；第三，因为在施工阶段中地基没有牢固夯实，施工材料没有协调的配比，造成沉降段路基路面受损或者基底严重的塌陷。

2、道路桥梁施工中沉降现象的原因分析

对道路桥梁施工中发生沉降情况的因素进行具体的分析，总结下面几个方面：首先，在现实施工阶段中施工单位不重视加固桩体而重视施工进度，然后造成路基不牢固的桩体，假如没有及时加固，车辆通过路面，其重力是路基桩体很难承载的，这样就会发生沉降问题，发生的问题没有及时解决，道路桥梁质量就很难保证合格，而且，车辆也不能确保安全通行。所以，在现实的工作中，假如没有及时解决沉降问题，不但会出现安全问题，同时也不能确保道路桥梁质量达标。其次，施工期间不够重视应用夯实牢固处理技术，忽略了夯实道路桥梁路面路基，造成路面与桥梁开裂、沉降、断面，这样道路桥梁整体构造都不稳固，道路桥梁表面容易受力不均匀，在重力作用下道路内部结构持续的沉降。最后，施工中后期忽略了设置搭板，而且安装钢筋每一项指标不达标和不重视及时填筑，这些原因都会导致地基沉降，所以，下面主要讲述了道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点。

3、道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

3.1设置搭板

在道路桥梁项目施工阶段中，想要真正保证道路桥梁沉降段路基路面施工技术是科学而且合理的，那么这一项工作的必要性和复杂性是施工人员必须要先了解到的，在工作的阶段中实施综合性的思考和分析各方面的原因，其中所存在的每一项问题要通过合理而且科学的形式来解决，然后获得更为优良的发展。其中相对关键的一项技术就是设置搭板，对于这点其主要内容有下面两个方面：首先，车辆超过负荷就会非常容易导致道路桥梁出现裂缝，因此在实际施工阶段中，必须要在相对平衡的状态中保持挡板和路基路面中的顶面；其次，在设置搭板的过程中，要确保其顶面和正常路段顶面标高保持一个吸纳古蒂平衡的状态，把这一项工程做好可以合理的解决路基与桥梁这两者之间所存在的问题。

3.2地基的处理要点

软土地基非常低的承载力，由于软土地基具备相对大的孔隙，因此需要使用有效的方法实施增强软土地基。需要关注的是，就算有效的处理软土地基，因为受到各类外力和软土的流变性的影响，也会导致软土地基出现较严重的变形。因此，我们一定要关注软土地基的务实增强处理，依据软土性质科学的选取务实增强技术。

3.3科学选择填料

在道路桥梁施工中，因为不合理的应用填料，在沉降段形成更为明显的不均匀情况。因此，在现实工作中，需要在几个方面对其解决，确保道路桥梁沉降段回填材料可以更好的得到控制。第一，基于沉降段的地质要求与项目的别的路段，因为其存在差异性，要充分的选取填料，尤其是应用加固材料。第二，企业还需要遵循有关的进行原则。不但填料材料要合理的选择，对土工实施试验，还要依据现实的试验结果，维护其渗水性、干容重等指标，推动其科学的判断，以确保选取更为合理的道路桥梁沉降段回填材料。例如，在某个工程中，完成搭板设置工作，需要合理的选取沉降段构造、道路桥梁的回填材料，以保证道路桥梁的整体施工。

3.4精准的台后填筑

后台填筑的最后质量受到路基路面开挖、材料填筑、压实这3道工序的直接影响。道路桥梁沉降段路基路面开挖施工中，关键的掘进形式有横向通道和纵向全宽两种，在现实施工阶段中也许会根据现实状况结合两种形式一起应用；为了加强路基的承载功能与强度需要对路基实施材料的填筑，实施填筑以前要先全面彻底的清理开挖后的路床，然后根据路基土层特点实施分层检验、混合填筑。选择填充材料要对材料和土层的物理兼容性进行充分的考虑，确保混合后会起到加固作用，而且不会受到外界环境影响出现形变。另外。为防止填料添加量太多或者太少发生路面开裂等问题，还要确保填料以后的路基厚度跟路面厚度相同。填充材料还要具有方便挖取、压实容易、高强度、水稳定性好等特征。

3.5道路桥梁路段路基路面排水施工要点

为了确保道路桥梁路段路基路面施工管理水平，要给予分析与集中处理排水过程，把相关的工作架构做好，特别是针对相对大降雨量的城市，排水渠或者沟槽构造要集中设计，是施工阶段中雨水淤积的问题合理的减少，对施工工程的整体环境系统进行优化，。也就是说，合理程度上规避水分对建筑材料的腐蚀性作用，就可以控制质量不受到侵害。施工部门要依照当地有关档案与信息，对当地水位的常规状况进行优化分析，桥梁构造的实际高度要合理的提高，从基本上降低水分对道路桥梁路段路基路面施工导致的影响，避免路基路面的沉降问题。

结语：

总的来说，施工中相对常见的就是道路桥梁沉降，而且影响非常大的一种问题，不但项目的质量会降低，通行安全也会受到影响。为避免发生跳车、塌陷等情况，需要结合现实状况，遵照有关的要求，确保施工中每一个程序的成功实施。要严格合理的控制中间的每一个程序，确保整个过程的连贯性，让路桥建设加强效果。

参考文献

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