浅谈钻孔灌注桩比选

(整期优先)网络出版时间:2018-06-16
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浅谈钻孔灌注桩比选

张秋霞

天津第一市政公路工程有限公司天津300163

摘要:本文简要分析四川省内江城市过境高速公路NJTJ-9标段钻孔灌注桩方案比选及施工成本分析

关键词:钻孔灌注桩旋挖钻造价施工成本

前言:随着天津市基础设施的完善,市场已趋于饱和,我公司越来越多的走向外阜,而我公司桥梁工程多,钻孔灌注桩应用较为广泛,而钻孔灌注桩按成桩方式划分为泥浆护壁成孔,干作业成孔,沉管成孔,爆破成孔等方式。成桩方式和适用条件具体详见下表:

灌注桩造孔根据造孔的难易程度,将土质分为八种:

(1)砂土:粒径不大于2mm的砂类土,包括淤泥、轻亚黏土。

(2)黏土:亚黏土、黏土、黄土,包括土状风化。

(3)砂砾:粒径2~20mm的角砾、圆砾含量(指质量比)小于或者等于50%,包括礓石(小石)及粒状风化。

(4)砾石:粒径2~20mm的角砾、圆砾含量大于50%,有时还包括粒径20~200mm的碎石、卵石,其含量在10%以内,包括块状风化。

(5)卵石:粒径20~200mm的碎石、卵石含量大于10%,有时还包括块石、漂石,其含量在10%以内,包括块状风化。

(6)软石:饱和单轴极限抗压强度在40MPa以下的各类松软的岩石,如盐岩,胶结不紧的砾岩、泥质页岩、砂岩,较为坚实的泥灰岩、块石土及漂石土,软而节理较多的石灰岩等。

(7)次坚石:饱和单轴极限抗压强度在40~100MPa的各类较坚硬的岩石,如硅质页岩,硅质砂岩,白云岩,石灰岩,坚实的泥灰岩,软玄武岩,片麻岩、正长岩、花岗岩。

(8)坚石:饱和单轴极限抗压强度在100MPa以上的各类坚硬岩石,如硬玄武岩,坚实的石灰岩、白云岩、石英岩、闪长岩、粗粒花岗岩、正长岩等。

本文从以下几方面对钻机进行选择:

1.从环境保护角度

本工程位于四川省内江市,山路崎岖,正反循环钻机产生的废弃泥浆不便于排弃。且地下水位较低,泥岩为相对隔水层,该地下水位为钻孔滞留水,场区内基岩间裂隙连通性差,富水性差、透水性差,不具备储水空间,加上地表、地下水体排泄迅速,致使基岩裂隙水贫乏。故考虑可以干作业成孔。选用旋挖钻机施工可行。

2.从地质条件角度

根据四川省内江市地表工程地质测绘及钻探成果表面:桥址区覆盖层主要为第四系全新人工填土残坡积层,粉质黏土和冲洪积层粉质黏土,下伏基岩层主要为中生界侏罗系中统沙溪庙组的泥岩、砂岩,饱和单轴极限抗压强度为15~22MPa,故为软岩层。钢护筒搭设后,可直接干挖,无需考虑泥浆护壁,地层稳定,侧向推力小,不塌孔,正反循环钻钻机扭矩小,且无法干作业,故不适用此地层。

3.从进度计划角度

由于此工程工期紧张,按施工部署要求,除施工民扰等影响,理论上139根桩3个月可完成,如果采用冲击钻或者冲抓钻,成孔工效低,影响施工进度。

4.从经济角度

比较旋挖钻和冲击钻,在相同条件的前提下,通过计算超灌混凝土的方量、工期、油电损耗、工期成本,旋挖钻成孔法需要比冲击钻成孔法节约将近一倍的费用。可见,旋挖钻成孔法使用的成本相对较低。

5.从其他角度

通过施工经验分析,冲击钻成孔对作业场地的要求相对较高,需利用大面积的作业平台,冲击钻成孔清孔需要大量的清水换浆,施工现场距离取水点距离较远,取水困难,冲击钻成孔钻孔后,混凝土浇筑方量(1.273)超方比旋挖钻(1.201)(公路定额比较,按实际施工水平应数值比此理论值低),而冲击钻在移动时需要大量的人力、机械、时间,施工时较为麻烦,冲击钻的时间较长,对工期影响较大,在钻进过程中桩容易偏位。

综上所述,本文对桥梁钻孔灌注桩进行分析:对此工程按施工质量、施工效率、环境保护、施工成本等几方面综合考虑,采用旋挖钻机。总体而言,每个施工方式都有各自的特点,在实际施工中,应根据不同的地质条件,施工现场管理水平,因地制宜,综合考虑,确保工程能顺利进行,且经济性合理。

而旋挖钻种类繁多,如何在众多钻机型号规格中,选择适用此工程且较为经济的钻机,显得尤为重要。根据地层情况(泥岩15~22MPa)咨询旋挖钻生产厂家(上海金泰),建议采用扭矩300KN*m(440万,含17%增值税专用发票),但是根据施工现场实际情况,采用徐工机械扭矩220KN*m,足可以完成此项任务。

在钻机选定的基础上,合理控制施工成本,提出几点建议:

1.钢筋

(1)钢筋原材料应分型号堆码,架离地面60cm,上覆下垫,以防雨水锈蚀,造成材料不能使用或者增加除锈引发的成本。

(2)钢筋下料前按图计算下料长度,尽量避免因下料长度引起的材料浪费,要考虑到焊接接头的位置,保证成型钢筋满足焊接要求,每个断面接头数量不大于50%,相邻接头断面间距不小于1.5m。

(3)上下节钢筋笼焊接时,需要对声测管进行连接,声测管采用套管连接,套管的两端需要电焊焊接,要求焊缝密实,不漏泥浆,因声测管被堵而影响后期检测,重新疏通造成成本加大是很常见的。

导管安装与水下混凝土灌注

灌注水下混凝土是钻孔灌注桩非常重要的工序,此工程虽未涉及水下灌注,但是施工流程和水下灌注基本一致,在灌注前要检查孔底沉渣厚度,不符合规范时,要再次清孔,直到沉渣厚度满足要求。

混凝土输送到灌注地点时,应经常抽检其和易性、塌落度等情况,防止灌注中堵管事件的发生。

为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌混凝土0.5~1.0m,混凝土初凝前必须完成灌注,一定要控制好单桩混凝土灌注方量,避免桩头形成蘑菇头,造成混凝土的浪费。处于地面及桩顶以上的整体钢护筒,在混凝土灌注完后立即拔出,以避免混凝土硬结后钢护筒无法拔出,造成钢护筒的浪费。在工程进行过程中要预防事故的发生,采取下列预防措施

预防塌孔

各种钻孔方法都可能发生塌孔事故,塌孔特征是出渣量显著增加而不见进尺、钻机负荷显著增加等。塌孔的发生会加大钻孔桩的施工成本,要做好以下的预防措施。

1)在遇到软硬结合层面,要尽可能的降低钻进速度,在地质条件不好的地段要增加护筒的深度,确保不发生塌孔。

2)如不慎发生塌孔,要立即拆除钢护筒,并回填钻孔,并重新埋设钢护筒再钻进。

3)如发生孔内塌孔,判断坍塌位置,回填砂和黏土混合物到塌孔处以上1~2m,如塌孔严重时,应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

4)吊入钢筋笼时,应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。

钻孔偏斜,任何钻孔方法都可能发生钻孔偏斜事故,而斜桩是我们施工中最不愿意见到的,那意味着钢筋笼无法垂直放入孔中,只有将钻孔桩填入片石重新进行冲击钻孔,这样会造成成本加大。所以在施工中要经常使用探孔器进行探孔,避免斜孔的发生。

总结:

以上几方面是从个人角度出发,对此工程成本的一些建议:由于此工程使用干作业成孔,故钻孔产生的钻渣等要合理的利用,进行处理后桥头回填。优化施工工艺,合理控制施工成本,为企业降本增效。