浅谈道路桥梁工程的混凝土施工技术与施工问题李素侠

浅谈道路桥梁工程的混凝土施工技术与施工问题李素侠

李素侠

临沂致诚工程监理咨询有限公司山东临沂276000

摘要：混凝土材料在现代工程项目中极为常用，已经变为当前工程项目中不能缺失的重要施工材料，道路桥梁所处的施工环境具有特殊化的特点，施工单位不仅要形成科学的桥梁结构建设方案，同时还必须购进质量达标的混凝土，并运用正确的方法来使用混凝土，把控模板施工、浇筑与养护等混凝土施工环节中的技术要点，参考道路桥梁工程的建设要求，研究应用混凝土的技术手段。

关键词：道路桥梁；工程施工；混凝技术；应用与问题

1道桥施工技术的发展现状

我国在最近的几十年内，在道路桥梁建设领域取得了瞩目的成就，与之相关的各项工程规模日益扩大，相应的技术水平也不断提高。虽然技术水平发展相对成熟，但是也伴随而来许多的施工问题，桥梁质量建设不达标严重影响了交通运输事业的正常发展。相关工作者从自己多年的工作角度出发，不断分析现有的工作发展情况以及实际案例，根据实际应用提出了一些合理性措施，希望能够带动我国道路桥梁事业的重新发展，保证整体技术的良好应用。目前大部分道路桥梁在施工过程中都将混凝土技术应用放在首位，因此要想保证整体桥梁的根本质量就需要从混凝土技术着手，提升技术水平是稳定施工水平的重要因素。实际进行施工时，一定要根据具体施工环境制定详细的操作规划，目前新技术水平层出不穷，只有创建更加完善合理的混凝土技术才能够发挥最大的施工效果，这对于我国整个工程而言是一个全新的机遇与挑战。相关施工单位需要不断增强日常工作的管理，整个单位施工队伍共同努力，将发展重心放在提升技术水平上，这样才能够发挥混凝土技术的良好应用性能，发挥最大的施工效果。

2道路桥梁混凝土施工中的技术要点分析

2.1准备阶段工作的要点

混凝土施工前，需要做好相关的准备工作，对工程四周环境予以了解，以此准确掌握四周的建筑信息、水文地质信息，构建施工方案、明确施工流程。然后，结合桥梁工程设计方案相关标准，合理运用施工技术施工，并做好安全交底工作，对天气、环境进行评估，防止受到外界因素影响，对施工质量构成威胁。加强对工作人员、施工材料、施工设备的管理也非常重要，需结合桥梁工程规模、桥梁工程等级、施工技术等，合理分配工作人员的任务，明确工作人员的职责，要求施工人员持证上岗。针对施工材料和施工设备来讲，在入场前需实行质量抽检，通过质量检查的材料需妥善保管，经专人负责管理，同时做好防潮相关工作、防水相关工作。施工设备，则应对使用状况、是否存在故障等加以严格检查，以便及时更换、维修出现故障的设备，确保施工的过程中设备运行的稳定性。

2.2模板施工

道路桥梁的混凝土施工中，首先，需要进行模板的安装，模板施工是混凝土施工的关键技术之一。在模板施工过程中，技术人员应严格按照设计原则和设计图纸操作，以保证模板安装的平整性、稳定性和严密性，避免在混凝土浇筑过程中出现浆液渗漏现象。并且为了避免混凝土浇筑后对模板产生过量的载荷而导致模板出现断裂现象，必须提升模板安装的稳定性和牢固性。此外，模板正式安装前，相关人员需要对选择的模板进行吸水性、耐腐蚀性、表面平整光滑度进行检测。

2.3混凝土的制作

混凝土制作应按照实验室配比试验的最终结果进行配置，制作过程中，严格控制环境温度和湿度，在稳定的、良好的环境条件下进行混凝土的制作。混凝土制作完成后，应及时运输到施工现场，并做好混凝土表面的覆盖，避免过早初凝，影响混凝土的施工。

2.4混凝土浇筑和振捣

混凝土工程施工技术应用中，浇筑和振捣是工程的重点技术内容，在实际施工中，必须严格根据相关施工规范进行操作。具体应注意以下方面：（1）混凝土浇筑过程中，可以根据结构特点选择实施分层浇筑混凝土，且混凝土的分层浇筑厚度应小于振动器的高度，一次性浇筑完成后，要检查浇筑效果，以及时采取补救措施。（2）前期浇筑完成后，要及时进行振捣工作。振捣方式对混凝土最终的质量有直接的影响。在混凝土的振捣过程中，应优先选择采用人工振捣方式，如果混凝土塑性要求较高，且工程量大，则优先选择机械设备振捣方式。在振捣操作中，应严格控制振捣设备型号和规格的选择，遵从先四周振捣再中间振捣的原则进行振捣。（3）还应遵循快插慢拔的原则，避免出现漏振和过振的不良问题，实现均匀振捣，必要情况下，采用二次振捣。

2.5混凝土的养护

在混凝土浇筑和振捣工作完成后，需要进行养护工作。工作人员应根据工程的施工规模选择洒水养护或土工布覆盖养护，并合理控制养护时间，避免混凝土出现裂缝现象。其次，模板拆除。模板拆除应避免大幅度操作给混凝土结构造成剐蹭等不良影响，拆除模板后，同样需要进行养护，这一阶段的养护应结合施工环境条件选择遮盖物覆盖、喷洒混凝土养护剂或采用养护膜等进行养护，养护周期需要保持在12h以上。此外，在混凝土拆模完成后，如果出现混凝土缺陷，需要进行及时的修补和清理，提升混凝土工程的平整度和压实度。

2.6冬季混凝土施工要点

混凝土浇筑过程中，还应注重冬季条件下的质量控制。冬季道路桥梁工程施工是不可避免的，而由于冬季气温较低，使混凝土构件表面温度降低较快，而构件内容由于水泥水化热的作用散热较慢，导致构件内外部产生较大的温差，极易产生裂缝，影响混凝土结构的强度。为了避免出现裂缝，在冬季进行混凝土浇筑施工时，如果环境温度低于10℃，需要通过使用暖棚法进行加温处理，同时有效控制混凝土结构的浇筑温度。在混凝土构件的养护期间，可以对其覆盖保温层，或提高环境温度，从而减少温差。

3道路桥梁施工中存在的问题

3.1道路桥梁施工中钢筋问题

在道路桥梁施工中，建设施工企业要特别注意钢筋的铺设，首先，施工人员要严格把控施工现场采购的钢筋质量，保证钢筋质量符合建设工程要求；其次，施工人员在施工前应该对进场的钢筋进行除锈处理，在捆扎钢筋时，施工人员要按照设计要求进行绑扎，并检查钢筋的绑扎位置是否准确；最后，施工人员在现场摆放钢筋时要严格工程设计要求进行摆放，对部分作为主力的钢筋要错位放置。

3.2道路桥梁施工中人员问题

由于我国道路桥梁行业门槛相对较低，道路桥梁的施工人员思想观念比较陈旧，自身综合素质和专业技术水平不高，有些员工缺乏工作经验，不了解基本操作流程，另外，一些专业的技术人员由于自身的专业技术水平比较高，对待工作缺乏一定的责任感和耐心，对施工现场出现的问题不能及时指出并加以整改，从而导致建设施工企业缺乏高素质的施工队伍和专业的管理人员，使得在道路桥梁工程施工中出现一系列的工程质量问题。

3.3道路桥梁施工管理制度不完善

建设施工企业为了保障道路桥梁施工工程的有效实施，必须完善相关的道路桥梁施工管理制度。目前来看，相关部门通过对道路桥梁施工管理制度的研究发现仍存在一些缺陷，很多道路桥梁施工企业对施工管理工作越来越重视，并且逐渐完善相关的施工管理体系，但是由于缺乏相关方面的经验，导致所制定的管理制度不够完善。同时，在道路桥梁施工管理方面，有些建设施工企业虽然制定了相关的管理制度，但是在施工过程中没有真正落实，从而导致所制定的制度成为一种形式，发挥不了实际的管理效果，最终导致施工管理力度的缺乏。

结语：综上所述，随着我国城市化进展速度的不断加快，我国基础设施建设也得到了很大程度的发展，道路桥梁工程数量越来越多，且混凝土技术的应用也越来越广泛。为了确保交通安全以及城市经济的健康稳定发展，必须要加强对混凝土施工技术的管控，从而使道路桥梁工程混凝土施工质量得到有效地提高。

参考文献

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