路桥施工中钻孔灌注桩技术探析

(整期优先)网络出版时间:2019-10-13
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路桥施工中钻孔灌注桩技术探析

牛光京

牛光京

定陶区交通运输局山东菏泽274100

摘要:在路桥施工过程中,以钻孔灌注桩作为施工基础,通过成熟、完善的施工工艺来保证路桥工程施工的质量和安全。现结合某人行天桥工程桩基施工中钻孔灌注桩的实际运用进行分析与总结。基于此,以下对路桥施工中钻孔灌注桩技术探析进行了探讨,以供参考。

关键词:路桥工程;钻孔灌注桩;施工技术;探析

引言

路桥在我国经济社会发展和人们生产生活中占据着重要地位,在社会高速发展的背景下,人们对路桥的需求也越来越高,因此我国路桥建设工程数量和规模都呈现出不断提升的趋势。在路桥施工中,钻孔灌注桩施工技术具有效率高、成本低、效果强等优势,具有良好的发展前景,对其进行探究具有重要意义。

1钻孔灌注桩技术概述

钻孔灌注桩技术是道桥施工当中基本工作之一,通过在施工位置利用机械进行桩孔布置,并进行混凝土灌注,实现桥梁稳定性的提高。钻孔灌注桩技术在现代的应用当中,以其施工噪音小、桩体直径大、应用广泛并且性价比较高等特点,被各个施工单位所广泛推崇应用,在路桥施工当中,利用该技术能够有效解决软土地基以及复杂地基承载力不足的问题,相比于其他桩基础技术来说,钻孔灌注桩技术施工较为简单,只要在施工当中,能够正确使用设备,并严格按照步骤进行工作,就能够保障工作的日常开展,并且根据实际情况,如果实际情况和设置桩长度不匹配时,也更加便于调节。

2路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用

2.1施工前期准备

路桥工程是一项系统性工程,在施工当中,对于技术的应用和衔接应当提前做好准备工作。在施工初期,应当与相关技术人员进行技术交底工作,通过沟通交流确定工程开展的实际情况,结合所设计的图纸,对当地的水文情况和地质情况进行深入了解,明确工作方式,并合理选择应用设备,在使用前检查设备的运转情况,保障设备符合规定标准。在实际施工前,应当对施工位置进行清理工作,精确对于桩体的测量校对工作,对施工位置的污染物或是杂质进行清扫,防止由于其腐蚀性为工程带来影响。

2.2设置护筒

护筒埋设是施工的关键性一步。埋设操作之前,需要工作人员凭借全站仪放样,以保证桩位的中心位置并在钻孔的时候进行复测。护筒埋设时要求选择坚固的材质,保证不漏水,内径需要比桩径大出20~40cm的距离。一般情况下,需要使用钢护筒。该护筒的实际高度适合比地面高出0.3m。埋设操作的时候,应该保证护筒中心的竖直线及桩体中心线进行重合埋设,保证其四周范围处在平稳状态中。护筒需要保证垂直、不变位。最后,使用黏土进行夯实操作,保证护筒周边稳定性。之后,使用十字交叉的方式将桩孔的中心引至护筒外面部分的原地面上,接着在相应设置控制桩。

2.3监测数据处理及报告提交

每次监测结束后要立即对原始监测数据进行校核及处理,包括原始监测值的校核、物理量的核算、填表和制图,异常值的辨别、初步的分析以及整理等,并将分析后的数据输入数据库管理系统。原始数据电子文档核实准确无误,然后整理,打印纸质版按工点名称进行归档。原始监测数据要注明工点名称、日期、天气、仪器型号,并有测试、审核人签字等,并分标段,分工点建立文件夹,以备查阅。待所有数据均无误后,报建设单位及监理审核。

2.4解决卡管问题

卡管问题的主要成因在于混凝土的灌注工作,所以在施工期间应当对混凝土的密度进行严格把控,防止意外发生。在施工当中,应当对设备进行检查实验,确保对混凝土的搅拌能够符合额定标准,然后根据相应的混凝土配比需求,对混凝土进行充分搅拌,灌注过程应当结合实际情况对灌注的速度和进展进行调整,避免由于速度过慢导致混凝土的凝结造成卡管,而一旦卡管问题发生,应当停止工作进度,对管内进行疏导,冲散管内物质,如果不能得到完整的解决,应当采取更换的方式,保障工程的质量不会受到影响。

2.5钻孔和清孔

工作人员在钻孔时需要把握操作速度及方式等,确保泥浆投入的浓度符合要求,在遇到问题时及时对钻孔方式和速度进行调整。保证桩架及护筒能够始终保持互相垂直状态,以避免出现误差问题。钻孔完成之后,严格检查钻孔操作的质量,如孔深等,保证相关参数与工程要求相符。清孔操作主要分为两个步骤。当钻孔的深度达到要求之后,检查孔深和孔径等,保证完成要求后进行第一次清孔。钢筋骨架以及导管安放完成之后,在混凝土浇筑之前,需要进行第二次的清孔操作。

3路桥工程钻孔灌注桩施工中质量问题的预防和处理

3.1常见质量问题成因及其预防措施

钻孔灌注桩施工过程中最常见的问题是成孔精度不足和孔壁坍塌,而水工地质环境意外变化和测量控制网点布设不合理是这些问题产生的主要原因。因此,首先必须做好前期的场地勘察,多方搜集当地的各种相关资料并进行深度实地勘测,针对潜在的地下流砂等做好控制预案。其次,可以通过计算机软件模拟施工过程,从而根据实际情况合理选择桩基孔位、垂直度以及标高等的测控参照系。最后,需要对钻机以及护桶的位置进行定期复测,避免震动等原因导致其精度出现问题。

3.2钻孔掉钻

根据大量实践数据表明,钻孔操作过程中容易出现掉钻问题,影响灌注桩施工进程。在钻杆接头安装过程中,如果安装效果不够紧密,就很可能出现掉钻等类似问题。假如出现了卡钻问题,工作人员采用暴力方式进行扭动或者拉扯钻头的方式都会造成钢丝绳断裂问题。加上钻头部位和滑丝相互之间产生接触不够顺畅等问题,导致钻孔掉钻问题频繁出现。为解决这一问题,应该首先确保工作人员能够严格遵照施工标准进行操作,在卡钻的时候,严禁使用强行扭动等暴力方式进行处理。施工人员需要严格关注钻孔设备运行情况,定期组织全面检查,保证钻杆以及钢丝线等材料能够正常使用,针对已经出现问题的相关设备等进行及时拆除和更换,确保施工能够顺利展开。

3.3提高混凝土的质量

混凝土能够为钢筋提供良好的保护,因此提高混凝土质量可以避免钢筋腐蚀现象的发生。对此,在混凝土制作时,要采用合适的搅拌设备,同时严格按照规定标准进行材料搭配,科学设计配合比。同时,尽可能的提高混凝土的密实度,做好搅拌过程中的质量控制,避免出现缺孔现象。此外,结合实际情况适当增加混凝土的厚度,防止因混凝土碳化导致的钢筋腐蚀。此外,还可以在钢筋混凝土的表面设置防护层,如环氧树脂、聚氨醋等,防止其与外部环境直接接触,从而防止腐蚀问题的发生。

3.4提高路桥工程的防水性能

在水和氧气的共同作用下,钢筋混凝土的表面会发生化学反应出现腐蚀现象,由于无法完全隔离氧气,因此针对此类腐蚀问题应从隔水入手,提高路桥工程的防水性能。结合工程实际情况,最好方法是采取防水措施强化混凝土层的防水性,如设置沥青混凝土层,或是在工程设计中添加排水系统,减少钢筋混凝土遭受的威胁。

结束语

钻孔灌注桩技术的成功应用,使在复杂地形地貌条件下建造路桥成为可能,实现公路与铁路运输网络的密集覆盖有了经济又高效的解决方案。因此,钻孔灌注桩技术在路桥工程建设中已经变得非常关键。

参考文献:

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