BIM技术在地铁建造中的应用

BIM技术在地铁建造中的应用

吕珍1邵珠杰2

1徐州市九州生态园林股份有限公司；2身份证号码：320304198312225595

摘要：地铁建造已经成为了我国很多城市交通体系发展的重要组成部分，为了更好提升地铁建造效率，从各个技术手段入手进行创新优化是比较重要的途径，其中BIM技术的应用就能够表现出较强的积极作用价值，本文就重点围绕着地铁建造中BIM技术的应用优势及其具体应用要点进行了简要分析论述，希望能够对于未来地铁建造水平的提升有所借鉴。

关键词：地铁建造；BIM技术；优势；应用

引言

随着当前我国各个城市的不断发展，城市化进程的加快对于城市交通系统的压力也越来越大，很多城市都通过地铁交通系统的扩展实现对于交通压力的缓解，这也就需要重点加大对于地铁建造方面的研究，确保其能够形成较高的建造水平。在地铁建造中，除了需要关注一些关键生产以及组装技术手段的创新发展外，还需要关注于一些辅助技术的灵活运用，BIM技术的应用就是比较重要的一个方面，其能够在地铁建造中表现出较强的积极作用，有效实现对于地铁建造水平的提高，具备较强研究价值。

1BIM技术及其在地铁建造中的应用优势

1.1BIM技术概述

BIM（BuildingInformationModeling）技术也就是建筑信息模型，其在当前工程行业中表现出了较强的作用价值，优势比较明显。BIM技术在建筑工程项目中的应用可以说是全过程的优化，不仅仅是能够在设计方面中提供更为理想的设计途径和载体，还能够在整体工程项目建设管理中表现出较强的辅助效果，如此也就需要引起高度重视，更好提升BIM技术的应用水平，促使其可以表现出更强的作用价值。

1.2地铁建造中BIM技术应用优势

对于地铁工程项目建造中BIM技术的有效应用，其在当前很多工程中都得到了有效引入，同样也表现出了较强的作用优势，相对于传统地铁建造模式，BIM技术的应用价值主要表现在以下几个方面：

首先，BIM技术在地铁建造中的应用能够体现出较强的可视化效果，这种可视化特点同样也是BIM技术应用的基本功能价值表现，其可以针对整个地铁工程项目进行三维立体呈现，相对于传统的二维设计以及展示模式，必然能够具备更强的积极作用效果。比如在地铁工程项目的设计环节中，充分借助于BIM技术的三维可视化功能，可以更加方便设计人员的工作，设计难度明显降低，设计效果和质量同样也能够得到较好保障。

其次，BIM技术在地铁建造中的应用还能够表现出较强的管理辅助效果，实现对于整个地铁工程项目建设全过程的管控优化，进而也就必然能够更好降低可能出现的管理难题和缺陷，最大程度上保障管控实效性。BIM技术在这种管理方面的应用主要就是通过整个地铁建造过程的实时跟进，辅助管理人员更好了解施工效果和施工流程，对于可能存在的问题进行及时发现，提前采取较为适宜的措施予以防控，保障地铁建造的有序落实。

另外，BIM技术在地铁建造中的应用还能够体现出较强的精确度保障效果。因为BIM技术的应用能够更好呈现整个地铁工程项目的各个方面，尤其是能够对于一些细节进行具体呈现和细化，如此也就能够较好辅助施工人员进行有效落实，尽量减少可能存在的施工操作偏差问题。地铁建造工程对于精确性的要求相对比较高，需要确保相应地铁建造的各个部位都能够较为规范有序，借助于BIM技术进行全方位严格管控，实现质量的优化也就显得极为必要，应该在整个施工流程中严格把关。

最后，BIM技术在地铁建造中的应用还能够表现出较强的协调优势。因为地铁建造工程项目往往涉及到了多个部门和单位，在整个建设过程中都需要进行详细沟通交流，如此也就必然需要重点寻求恰当的沟通交流方式，能够营造适宜的沟通平台。BIM技术在该方面就能够表现出较强的辅助效果，其能够通过自身平台系统，提供给各个相关单位进行交流和资源共享，相关意见都可以在BIM系统中进行展示，并且寻求其他部门的配合。

2地铁建造中BIM技术的应用

济南地铁R1线施工建设难度相对比较大，是纵贯济南市西部城区的一条南北向地铁线路，南起工研院站，北至演马站。因为济南自身基层结构的特殊性，在施工建设中面临着较大的困难，需要处理和解决的问题比较多，整体设计和施工建设中引入了BIM技术手段，在前期同样针对多个BIM技术平台进行了分析，最后选择了达索软件平台，对于整个设计以及施工建设流程发挥出了较强的作用价值，辅助作用价值得到了较好体现。

2.1恰当选择软件平台

对于地铁建造中BIM技术的有效应用，恰当选择软件平台是基本条件，也是确保BIM技术能够在后续得到理想应用的重要前提。在当前我国工程行业发展中，比较常用的BIM软件有本特利、欧特克以及达索等三类，这三个BIM软件平台都能够提供较为理想的服务支持，但是也存在着明显差别。欧特克主要在建筑工程项目中表现出了理想的应用效果，该方面的应用兼容性比较突出；本特利则主要是针对基础性设施建设进行研究，能够在该方面提供优质服务，但是在我国应用并不多见；达索能够在一些复杂的异型结构工程中得到理想应用。基于此，地铁建造项目最好采用达索软件平台，该平台的应用针对性较强，能够更好适应于地铁项目这一异型结构设计以及建造需求。

2.2周边环境分析

在地铁建造中引入和应用BIM技术还需要重点关注于周边环境，针对周边环境进行详细全面分析，判断其是否会对于地铁项目的建造形成不良影响，如此也就能够为后续设计方案的制定以及决策提供参考借鉴。基于这种周边环境的分析，其需要关注的内容同样也比较多，比如基本的建筑物资料以及地下管线资料就需要调查分析以及录入应用的重要对象，应该确保这些基本要素可以在BIM软件平台中得到较好呈现，并且能够表现出更强的分析效果，有助于后续制定合理的地铁线路以及地铁车站点。当然，这些周边环境影响因素的分析并非是孤立存在的，需要在BIM软件平台中进行全面详细呈现，并且结合原有地铁建造项目需求进行立体分析，确保这些因素能够得到充分考虑。

2.3设计环节中BIM技术的应用

对于地铁建造工程项目的落实，设计环节是比较核心的一个阶段，同样也是难度较大的一环，如果地铁工程项目的设计方案不合理，存在着较多的问题和缺陷，必然会很容易导致较为明显的后续施工障碍。在地铁工程设计环节中引入和应用BIM技术同样也能够表现出较强的作用价值，尤其是在解决以往设计难题上，BIM技术可以具备更强的协同性效果。因为地铁工程设计工作涉及到了较多的专业，各个专业工程师必然也就在设计中存在着较多的冲突，很难达成一致，如此也就可以借助于BIM软件平台进行处理，保障各个设计师都能够充分表达自身意见，并且还能够形成及时沟通协调，确保最终设计方案能够满足于各个设计人员的要求。在设计方案的不断改进和更新中，BIM技术的应用价值同样较为突出，其更改较为便捷高效，直接在整个模型中进行修改即可，整体性较强。

2.4管线碰撞检测中BIM技术的应用

在地铁工程项目建造处理中，因为其涉及到的管线比较多，这也是设计以及施工安装中难度比较大的一环，BIM技术在该方面的应用同样也能够体现出较强的积极作用，可以实现管线碰撞检测分析，更好实现对于整体施工方案的优化，确保后续相应施工建设更为流畅高效。结合地铁管线碰撞检测中BIM技术的有效应用，其能够在整个地铁系统中进行模拟运行，对于各个管线排布方案进行细化研究，如此也就能够更好发现可能存在的一些明显矛盾问题，并且基于这些问题在BIM模型中予以有效修正，减少了后续地铁安装施工阶段中可能形成的错误问题，减少了返工问题的出现，提升施工效率，确保施工经济性优势。基于此，在地铁建造中应该要求只有经过了碰撞检测才能够进行下一步施工建设。

2.5施工建设中BIM技术的应用

对于地铁建造工程项目的落实，其施工安装阶段同样也可以借助于BIM技术予以优化创新，促使施工安装操作更为便捷准确，减少施工操作中存在的难点。比如在技术交底环节中，相关技术人员可以充分借助于BIM技术进行安装施工需求的明确，把握好各个技术要点，能够对于施工要求予以明确，进而也就能够有效实现对于后续施工操作的严格要求，减少可能出现的明显偏差失误问题。结合施工建设环节中BIM技术的应用，其还能够实现跟踪管控，能够在原有三维空间模型的基础上加入时间维度，如此也就能够根据整个地铁工程项目的建设进度进行实时管理，了解施工安装效果，对于各个阶段中可能存在的明显问题进行及时指正，这种动态施

工监管控制模式可以更好确保整体施工质量效果，避免更大问题的形成，整体施工质量管控价值更高。对于地铁建造过程中可能涉及到的一些工程变更问题，同样也可以借助于BIM技术寻求最为适宜的改进方案，通过多种方案的仿真模拟，最终选择最为合理的变更方案，确保施工安装能够顺利进行，最大程度上降低影响程度。

2.6运营维护中BIM技术的应用

对于地铁建造项目的落实，BIM技术的应用不仅仅表现在施工阶段，在后续长期运营维护管理中同样也可以借助于BIM技术予以优化，促使维护管理工作更为便捷准确。BIM技术在该方面的应用能够更好实现资产统计、空间管理以及灾害预防等功能，促使运营管理具备更强的可依赖性，管理效率明显提高，还能够节约运营管理人员，经济效益得到较好体现。

3结束语

综上所述，对于地铁建造项目的落实而言，其难度相对比较大，涉及到的内容往往比较多，进而也就很可能导致相应地铁建造过程中出现严重的问题和失误，如此也就需要重点借助于先进技术手段予以创新优化，BIM技术的应用极具代表性。为了更好提升BIM技术在地铁建造中的应用价值，必然需要重点围绕着整个地铁建造流程进行详细分析，能够从前期决策分析阶段，到设计阶段，再到施工安装阶段，最后到运营维护阶段，都能够依托于BIM技术实现有效管理，促使其为地铁建造提供更大价值。

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