市政道路路面预防性养护

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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市政道路路面预防性养护

刘洋

济南市政公用资产管理运营有限公司山东济南250031

摘要:在现代城市建设与发展中,市政道路维修及养护是影响城市交通能力的重要因素。科学的市政道路维修与养护能够保障市政道路的完好状态、缩短市政道路维修养护工期、减少养护维修对交通的影响。以此提高城市交通能力、满足现代城市车辆增加对市政道路的需求。在市政道路维修养护中,应根据道路结构以及设计情况选择适宜的维修、养护技术。同时针对不同养护维修技术工期对市政道路进行养护、维修计划的科学制定。

关键词:市政道路;道路路面;预防性养护

一、市政道路路面预防性养护技术概述

市政道路路面预防性养护的宗旨在于预防性,其主要是在道路路面结构良好的状况下或者道路路面出现初期病害的时候,就迅速采取适宜的养护措施,确保有效控制道路路面初期病害的进一步扩散,从而延长道路路面的使用年限,提升道路路面的品质,降低道路路面的养护成本,延长道路路面的使用年限至中修或者到大修阶段。道路路面预防性养护完全区别于传统的“坏了才修和不坏不修”的养护理念。大量的工程实践表明,道路路面的预防性养护效用显著,仅需要较小的养护费用,就能够实现极佳的养护效果,值得大力推广应用。

二、市政道路路面常见的质量病害及原因

1、裂缝

裂缝主要包含了横纵向裂缝和网状裂缝等。主要原因在于温度应力的作用,路基路面的不均匀沉降以及表层水渗透等等。在路面出现裂缝后,如果不及时处理,降水会随着裂缝深入到结构深部,削弱与路基的粘结效果,在后期持续服务过程中,裂缝现象会不断加重,甚至对车辆的行驶产生威胁。

2、车辙

由于选取的沥青混合料的油石比太大,加之雨水的侵蚀以及车辆的碾压,通常会使得道路路面在推挤力影响下产生波形车辙。

3、松散

在路面施工中,假若沥青混合料配比不标准、集料含泥量超标、内部空隙较大或处在低温环境下施工,都会影響到路面沥青膜和集料之间粘连性。另外,路面混合料拌合时,温度过高,导致路面基层坚实度下降,如果雨水进入到集料与沥青交汇的地方,就会破坏沥青的粘性,最终导致松散。

4、龟裂

龟裂质量病害出现的原因,主要是因为路面结构处理不当,基层施工质量达不到专业标准。在加上道路设计时,对该路段交通量预估不准确,交通量大于预估,路面结构需要承重超限的荷载作用,加速了路面的损坏。再加上因为管理不当存在的超载、高频率动载问题,路面容易出现弯沉或结构层应力增加问题,导致路面龟裂。

5、泛油

如果在道路路面施工的时候,应用了过多量的沥青材料,或者由于空隙率太小,极为容易导致多余的沥青泛到路表之上。同时未能科学把控混合料比例,选取了太少的细料,使得沥青用量相应增加。此外诸如摊铺混合料的时候出现离析现象等因素,都会导致道路路面出现泛油现象。

6、沉陷

在施工道路工程的时候,没有做好路堑的排水工作,进而导致路基出现不均匀沉降。同时伴随着交通荷载的日益增多,使得基层长期受到较大作用力的影响,最终导致沉陷病害的出现。

7、冻胀翻浆

当道路出现冻融现象的时候,水分会逐渐侵入到路基中。一旦冻胀的路面开始融化,加之车辆荷载力的影响,最终导致道路出现翻浆现象。

三、市政道路路面预防性养护的具体应用

通过上文分析可以看出,现代市政道路维修养护工作需求采用科学的维修养护技术保障市政道路的完好、提高市政道路使用寿命,同时还要保障市政道路的外观。另外,针对现代城市交通压力现状,市政道路施工维修养护技术还要能够缩短工期、减少施工过程对交通流量的影响。针对这样的需求,现代市政道路维修养护工作应运用预防性养护理论指导维修养护技术的筛选与应用,进而实现市政道路维修养护目标。

1、以预防性维修养护理论指导市政道路维修养护技术

针对现代市政道路维修养护需求,市政道路维修养护工作应运用预防性养护维修理论指导技术的筛选与应用。通过预防性养护维修理论尽可能减少路面破损的进一步扩大,同时对养护维修技术进行分析,选择适宜的养护维修技术进行应用,以此满足市政道路维修养护需求。在技术筛选过程中,应以首要目标的确定为中心,以次要目标为重点,全面满足市政道路维修养护需求。以预防性养护理论为基础对市政道路不同情况进行分析,以此确定维修养护工作的主次,为维修养护技术的筛选、有效运用奠定基础,促进市政道路维修养护水平的提高、促进城市的建设与发展。例如:针对不同路段交通压力情况选择维修养护技术,对于交通压力不大、交通流量不大的路段可以经济性是技术选择的主要问题。而工期需求相对不高,这时应从维修养护技术的经济性分析入手选择维修养护技术。而对于交通压力大的路段,则应将工期多为主要问题进行技术的选择,以此保障城市交通能力。

2、针对市政道路质量需求进行维修养护技术的运用

在市政道路维修及养护技术应用中,市政道路维修养护工作还应针对不同路段的质量需求进行技术选择与运用。例如,没有大吨位车辆行驶路段,其维修养护工作中可以考虑快速修补等技术的运用。而对于大吨位车辆行驶路段应在注重路面修补的基础上,加强对路基情况的调研与检测。根据现代车辆载重不断加大的情况,有针对性的进行路基强化,以此延长道路使用寿命,实现市政道路维修养护需求。

3、常见市政道路病害的维修与养护技术

在以预防性维修养护理论应用中,市政道路维修养护部门或企业应加强对维修养护技术的学习。通过基础性维修养护技术的强化、通过新兴维修养护技术的关注使市政道路维修养护企业能够在技术选择与应用中更加熟练的进行选择与应用。同时,也能够通过技术的熟悉提高维修养护企业的理论水平与技术管理水平。以常见市政道路病害的维修养护技术的学习、运用、经验总结为基础,促进市政道路维修养护工作中各种技术的有效运用、促进技术控制与管理工作的有效开展。目前,针对市政道路破损情况其维修养护技术主要集中在路面裂缝、起鼓与波浪、路基损毁等几个方面。路面裂缝问题又分为细小裂缝和较大裂缝。细小裂缝多采用沥青灌浆技术对其进行维修。通过压缩空气对裂缝进行清洁,然后以沥青进行灌缝。通过这样的维修方式避免地表水下渗对路基的影响。而较大裂缝的维修则使用切割机将裂缝边缘进行清理,在使用压缩空气进行清洁。

4、沥青混凝土罩面养护技术

市政道路与高速公路有着明显的区别,其地下所涉及的管线多种多样,由于很多管线沟槽压实密度不合理,导致市政路面新老基层不成板体,经常发生局部沉降等严重现象,所以,相关施工单位应采取沥青混凝土罩面养护技术,先将原路面进行铣刨,然后再对沥青混凝土材料进行摊铺碾压,使其形成一个稳固性和抗渗性极强的罩式结构,并确保其摊铺厚度与原路面标高相吻合,这样才能确保路面的使用性能,使其交通运输达到通畅。

结束语

综上所述,现代城市的发展以及汽车的普及提高了对市政道路维修养护工作的要求。针对现代市政道路维修养护需求,市政道路维修养护部门应加快新技术的了解与应用。针对市政道路维修工期短、质量要求高等需求进行维修技术的选择与应用。同时以高科技技术提高公路巡检效率,促进市政道路维修养护综合成本的降低,促进我国市政道路维修养护技术的提高。

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