市政道路工程中软土路基施工技术的应用彭盼

(整期优先)网络出版时间:2018-09-19
/ 2

市政道路工程中软土路基施工技术的应用彭盼

彭盼

彭盼

摘要:近些年来,我国政府深入贯彻落实城市化建设的发展目标,加大城市基础设施建设,力争为人们创造一个良好的生活环境,提高人们的生活质量。本文将就软土路基施工技术在城市道路工程中的应用等进行深入分析,并提出一些切实可行的施工建议,希望能够对我国道路建设质量的提高有所帮助。

关键词:道路工程;软土;路基;施工技术;应用分析

引言:

城市道路建设的速度与规模也在不断增加。道路建设与城市的发展以及交通安全息息相关,而在城市道路建设过程中,软土路基是一种极为常见的路基状况,因此对于软土路基的正确处理是极其重要的。软土路基施工是城市道路工程中的一项重要工作内容,其施工质量的高低将直接决定道路建设质量的好坏。因此,必须要重视软土路基施工在道路工程建设中的应用,为道路运输安全提供保障。下文中,以城市道路建设中软土路基施工为例,提出一些科学的施工策略,以实现对我国道路工程施工水平的提升。

1软土路基的特点

软土的主要包括黏土和粉土等,因此土粒中常附有大量负电荷,大量吸收空气中的水分,从而增加了软土表层的含水量,因而软土具有更高的含水量的特点,导致软土路基稳定性差;因为软土的孔隙度较高,软土没有足够的支撑特性,具有压缩性高和抗剪程度低的特点,所以其在外界压力作用下,容易产生显著变形问题,乃至会受到毁坏;另外由于雨水的冲击作用,可能引起边坡坍塌,所以对软土路基边坡的加固作用不可轻视,否则很容易造成大面积坍塌现象,从而影响工程的正常实施。

2影响软土路基施工的不利因素分析

在进行城市道路建设中,难免会遇到一些土质比较松软的施工段,从而造成路基建设难度的加大。这时,就必须要根据施工情况,采取科学的施工方案对软土地基进行处理,并确保其达到国家道路施工的相关标准,为后续道路施工的高效开展提供保障,降低工程出现返工问题的可能性,延长道路使用年限,消除道路运输过程中可能存在的隐患。

2.1软土路基的荷载较小

道路工程的使用时间以及路基稳定性,是体现道路建设质量的重要指标。通常来说,软土的强度相对比较低,在外力的作用下十分容易变形,进而使得软土路基的施工难度进一步加大。为了防止这一问题的出现,在进行施工之前,相关技术人员应该对施工场地的土质进行实时抽验,并做好严格的检测,然后根据土壤强度以及可塑性,制定出一套详细的施工方案,确保软土路基施工符合道路工程的建设标准,为道路使用时间的延长提供可能。

2.2路基边坡处的稳定性不高

边坡是否稳定,将在很大程度上决定路基稳定性的强弱。因此,必须要重视对路基边坡处的技术处理[1]。对于软土路基来说,为了保证路基建设的整体性,降低雨水侵蚀对边坡处的损耗,在进行路基建设时,就必须要及时采取相应的处理措施,以提高路基的疏水性,保证雨雪天气下排水的顺畅性,提高道路建设质量。

2.3软土路基具有较高的流动性

在进行路基建设时,需要根据施工需要,进行路基压实操作。同时,为了提高路基的强度,还需适当加入一定量较硬的土质,防止道路建设中出现路基变形、路面下降等问题。因此,如何准确预测路基的形变量以及下降距离,就成为路基建设过程中面临的一个主要问题。为了解决这一问题,就必须要严格测算软土路基中的硬土添加量,严密监控路基建设情况,有效提高软土路基建设的稳固性,为道路工程安全质量的提高提供保障。

3软土路基施工技术应用分析

为了进一步推动城市化建设,为人们的生活提供便利,各地区政府在城市道路建设项目上的投资力度也越来越大。随着道路工程建设数量的增多,施工过程中遇到软土路基的可能性也逐渐增大。因此,必须要加强对软土路基施工技术的研究,以确保道路工程建设有一个更加系统化的施工标准。

3.1道路排水技术的应用

与普通土质相比,软土层中水的含量比较高、空隙比较大,在进行路基施工之前,需要先在含有软土的施工路段中预先安装好排水体,用来降低软土层中水的含量,实现对软土层的加固[2]。通过这一施工技术的应用,能够大大提高软土路基的荷载,保证软土层沉降过程中的均匀性。除此以外,在软土路基施工过程中还可以使用塑料板、砂井等方式,完成软土路基排水,进而实现对路基稳固程度的提升,为城市道路工程施工作业的高效开展提供保障。

3.2路基表层的精细化处理技术

这一施工技术被广泛的应用到软土路基表层施工中。在进行施工之前,相关工作人员需要对施工段的土质环境进行详细分析,主要包括土层结构、荷载以及土壤中水的含量等。只有确保各项数据测量的准确性与可靠性,才能采取更加高效、科学的施工技术进行道路建设[3]。简单来说,路基表层的精细化处理,主要是采用路基排水、铺设材料等方式,来提高软土层表面的硬度,防止路基施工过程中出现局部変形,为后续施工中大型机械设备的应用创造条件。虽然说路基表层的精细化处理,能够大大提升路基的荷载,但是在提高路基耐受性上仍然有待改进[4]。此外,当道路建成使用以后,就无法进行深层次的维护,一旦检测到软土路基表面出现问题,工作人员在进行技术处理时,还需要综合考虑道路的使用时间,修复难度也将进一步加大。

3.3砂桩、碎石桩加固技术

组颗粒土桩是由砂桩和碎石桩两部分组成的,先是利用震动和冲击把软土中冲出孔隙,然后把稳定性强的砂砾和碎石填入孔隙,这就形成了一种直径的、密度大的、由砂砾和碎石组成的桩体,这种状态在挤密、排水、置换、垫层和加筋中都起到了很大的作用[5]。在地基加固中,对松散的砂土和黏土都能起到一定的作用。形成的这种桩体,可以加强地基的外力承载力,减少排水固结的时间,增强稳定性,在加固的效果上起到明显的作用。软弱的黏土要使用沉管干振法来处理,使得碎石桩体和其周围的软弱的黏土形成一个复合型的地基,能够一起承受外部的压力[6]。其中,碎石桩体能够承受其中的大部分压力,使得软弱的粘土荷载力大大减小,所以能够提高地基的整体承载力,这种工艺要求粘土的天然抗剪强度要高,否则在碎石桩受到较大的承载力时缺乏竖向摩擦阻力,降低了加固的效果,使得沉降加大。

4结束语

总而言之,无论是对我国道路建设质量的提高来说,还是对城市化建设水平的提高而言,加大对软土路基施工技术的研究力度都十分必要。因此,相关研究人员必须要根据实际建设需要,不断改进施工过程中存在的不足之处,重视对自身专业技术水平的提高。只有这样,才能够更好地建立起统一的道路工程施工标准,提高工作人员的施工水平,为软土路基施工技术应用创造一个有利的外部环境,实现对我国道路建设水平的不断提高,为社会的稳定发展贡献力量。

参考文献:

[1]罗清平,周小梅.对市政道路工程中软土路基施工技术的应用探讨[J].中国建材科技,2014(S2):166.

[2]张永杰.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].建材与装饰,2018(06):244-245.

[3]陈冉.道路工程施工中软土路基的有效处理策略[J].城市建设理论研究(电子版),2018(01):129.

[4]申世高.对软土路基的市政道路施工处理技术分析[J].建材与装饰,2017(37):230-231.

[5]王雪冰.市政道路施工中软土路基的处理技术[J].建材与装饰,2016(31):276-277.

[6]孙庆利.道路工程软土路基的加固技术以及施工要点探讨[J].全面腐蚀控制,2018,32(03):39-40+75.