公路桥梁的养护与维修加固关键技术分析

公路桥梁的养护与维修加固关键技术分析

张杰

张杰

武汉二航路桥特种工程有限责任公司湖北省武汉市430000

摘要：随着社会经济的飞速发展以及城市化进程的日益加快，人们对物质生活也随之提出了较高的要求，私家车走进了越来越多的家庭，货物运输量不断增加，从而要求道路桥梁工程必须具有较好的使用性能，其中，工程质量是重中之重，为了可以同时发展对路桥工程结构性能和安全性提出的要求相符合，有关单位应该重点分析路桥工程施工中会出现的各种病害，并且同项目建设的结构性能相结合对其实施加固施工。基于此，文中重点分析了公路桥梁的养护和维修加固关键技术。

关键词：公路桥梁；养护维修；加固技术

随着社会经济的快速发展，我国加大了对基础设施建设的投入力度，公路桥梁作为基础设施建设中的主要组成部分也得到了相应地投入。另外，交通运输业的迅猛发展也促进了公路桥梁事业的发展，不仅增加了公路桥梁的数量，而且还大大提高了工程质量。现阶段，我国既有的大多数公路桥梁均是在上个世纪建成的，基于长期的使用，大部分桥梁都存在着非常严重的质量问题，难以承载大型或重型车辆，进而严重威胁到了驾驶员的生命安全。基于此，相关部门应该养护、维修与加固使用时间较长或存在严重质量问题的公路桥梁，以此来确保路桥运输的安全。

1.路梁施工中常见的维修养护问题

1.1前期未进行全面调查不充分，结构设计缺乏合理性

一般来讲，路桥工程的施工与其它工程的施工是相同的，要想确保工程的整体施工质量，就一定要在项目建设前重点检查施工现场，对有关数据进行搜集，基于此，制定出项目的施工计划，从而能够为项目的后续施工提供科学地参考依据。然而，一些路桥工程在施工前却往往忽视了前期的规划设计，项目设计时间较短。相比较而言，路桥工程对施工现场的地质和水文条件提出的要求要高于其它工程项目，而且也十分重视项目结构设计工作的细节，因此，应该在项目前期设计的过程中多花费一些时间，然而，施工人员为了可以最大限度地提高企业的经济利益，并且在计划的时间内按时竣工，常常会减少前期规划设计的时间，此种施工方式的应用一定会在工程施工阶段引发一系列的问题[1]。

1.2路桥施工过程中较易产生裂缝

如果在路桥施工过程中，操作不当，就较易造成裂缝问题的发生，从而直接影响到了路桥的整体施工质量，甚至还可能破坏工程结构的稳定性。通常情况下，导致裂缝问题出现的原因基本包含以下几方面：首先，路桥施工过程中所采用的混凝土质量不达标。项目建设人员为了提高经济收益，往往会出现偷工减料的现象，因此，施工阶段未选取质量达标的混凝土材料是导致道路桥梁出现裂缝的主要原因。其次，施工企业未对混凝土的存放工作引起足够的重视，这主要是由于混凝土长时间暴露在空气中，因此，发生了质变或对其性能造成了影响。再次，混凝土比例失调。在对混凝土进行配比的过程中，未根据国家制定的有关标准和施工要求对混凝土进行配比，经常凭借以往的经验来进行。最后，进行混凝土浇筑时出现的问题。在浇筑混凝土的过程中，未根据有关的标准流程来进行操作，从而造成了裂缝的产生。此外，完成路桥工程的混凝土浇筑后，并未采取科学合理的养护措施，因此，导致了路桥的表面出现了干裂的问题。

2.路桥养护和维修加固方法及技术

2.1桥梁的常规维修

2.1.1桥梁的常规检查

首先，日常检查。桥梁的日常检查工作主要涉及到检查各种设备元件和桥梁结构，往往派工作人员到桥上进行检查，同时及时解决桥梁出现的损坏、堵塞等方面的问题，此种检查实际上就是例行检查，检查时间不确定，可以随时检查。其次，定期检查。进行定期检查时应该使用部分比较专业的观测装置，而且检查时间固定，通常每三年检查一次，新建设完成的桥梁在使用一年以后应该对其实施全面检查。最后，特殊检查。如果桥梁遭受了严重破损，就应该对其实施特殊检查，并且需要采用专业的仪器进行检查。除此之外，有关部门还应该构建桥梁检查档案，从而不仅能够对桥梁病害的发展情况加以充分了解，而且还可以对检查过程中出现的问题进行及时记录，并提出合理的解决对策，进而有助于为后续的维修工作提供参考依据。桥梁档案当中包含的主要内容有工程设计、项目决算、管理模式、提交报表以及检查结果等[2]。

2.1.2桥梁常见病害的维修措施

桥梁在使用阶段往往会存在部分常见的问题，比方说，表层缺陷和结构出现裂缝等问题。表层缺陷就是指桥梁表面存在的部分问题，所以，在维修的过程中必须对桥梁表面的材质加以充分考虑，要想确保桥面的平整，就必须选取良好的材质。另外，结构裂缝也属于桥梁使用中常出现的问题，在维修的过程中，工作人员首先应该对导致裂缝产生的原因、裂缝的种类和发展态势加以了解，再按照实际情况采取有针对性地措施进行维修，比方说，如果结构裂缝的宽度超出了相应的范围，就应该采用灌浆法将环氧树脂胶浇灌到裂缝中，以此来填补裂缝。

2.2预应力加固法

一旦路桥结构在施工过程中受到了损害，就无法确保工程的安全性，因此，一定要对道路桥梁结构进行加固。在实施加工处理的过程中基本以改善道路桥梁的结构性能为主，或者是合理提高路桥构件的硬度，从而不仅有利于提高工程项目的负荷能力，而且还对路桥发挥出了相应地加固作用。在路桥加固的实际施工过程中，常用的施工技术方法主要包括加固体外预应力技术和改造有关构件的预应力技术。第一种加固方法就是基于对路桥增加一个钢筋或使用由钢材料而制成的撑杆来提高路桥的负荷能力，从而能够有效加固道路桥梁，另外，也能够最大限度地提升构件的抗裂能力；第二种加固方法就是基于对路桥构件预应力的加强来提高构件的拉应力，进而能够保证道路桥梁在承受重量的过程中具备较强的应变能力。

2.3旧桥基础加固

2.3.1桥台基础的加固方法

建设完成时间较长的大多数桥梁的跨径都不大，往往会由于遭到洪水的冲击或河道改造等原因导致桥台基础被严重破坏。基于此，应该在桥跨范围内铺满片石混凝土，以此来加固整个桥体。

2.3.2桥面铺装层的加固方法

由于桥梁在长时间的使用中需要承载车辆的压力以及遭受雨水的侵蚀，因此，造成桥面的铺装层产生了裂缝或者是出现了分离铺装层的现象，基于此，就可能严重侵蚀到桥体的钢筋混凝土结构。桥面起伏可能导致车辆行驶过程中产生震动或者是侵蚀到混凝土结构，进而对车辆运行的安全性造成了严重的影响。因此，应该针对道路桥梁的实际情况，合理应用桥面铺装层加固方法，以此来确保桥面的平整，避免对混凝土结构产生侵蚀，从而有利于提升桥梁的安全稳定性[3]。

结束语：

综上所述，在路桥的加固施工过程中，应该对项目的具体情况加以合理分析，按照实际情况采取相应地加固施工方法。另外，在选取加固施工方法的过程中，还应该对桥梁自身的情况和外部的影响因素加以充分考虑。除此之外，在进行路桥工程的加固施工时，还应该事先检查工程，重点检查路桥施工中是否出现了严重的质量问题，采取有效的修补措施以后再开展加固施工，进而为将来的路桥工程施工提供有价值的经验，如果路桥工程施工存在病害，就应该对其及时采取有针对性地处理方式，以此来确保项目建设的正常进行，提高工程施工质量。

参考文献：

[1]于海波．公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析［J］．商品与质量，2015，(50)．

[2]董清光，杨巍，曾晓武，等．公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析［J］．建筑工程技术与设计，2016，(15)．

[3]赵向征．公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析［J］．商品与质量，2016，(32)．