沥青混凝土路面坑槽病害治理与防护

沥青混凝土路面坑槽病害治理与防护

肖红梅

山东省单县湖西路桥建筑有限公司山东单县274300

摘要：沥青混凝土路面作为我国公路的主要类型路面，在实际生活中得到广泛使用和推广，沥青混凝土公路也为人们的日常出行提供了便利。但是沥青混凝土路面在长期的使用中，容易出现坑槽病害，严重影响了人们的正常出行，甚至危及到人们的生命和财产安全。本文分析了公路沥青混凝土路面出现坑槽的原因，并对治理坑槽病害的要点做了重点分析，最后提出了合理防治病害的有效措施。

关键词：公路工程；沥青混凝土路面；坑槽；病害；

0引言

沥青混凝土路面长期处于外界环境中，极易出现各种问题，包括坑槽、裂缝、下沉、褶皱等，无论哪种病害都严重影响行车安全和行驶的舒适感。当沥青混凝土路面出现坑槽后，经过长时间承受车辆负荷，再加上经过雨水的冲刷，坑槽就会不断加大加深，甚至出现断裂，当车辆行驶在路面时，就会出现严重的颠簸现象，甚至引起机械的故障，引发交通事故。所以，要加大对沥青混凝土路面坑槽病害的质量，对保证行车安全有着极其重要的意义。

1公路沥青路面坑槽病害的原因分析

1.1施工材料质量不达标

施工材料的质量直接决定了公路路面的质量，施工材料一旦不达标，就会降低材料的性能，导致路面在使用过程中过早老化，强度和韧性降低，进而引起路面的其他质量问题。如果使用的粘结剂质量不达标，就会降低沥青和骨料之间的黏连度，两者无法形成强大的合理，经过车辆的碾压后，骨料和沥青就会脱离，形成了坑槽病害。

1.2施工工艺不规范

在沥青混凝土路面的施工过程中，如果施工工艺部规范，也容易造成沥青混凝土路面在使用过程中出现各种问题。沥青混凝土路面一般由三个层面，包括底面层、中面层和上面层，不同的公路工程对三层的厚度有着不同的要求，这就需要设计人员对施工工程进行全面了解和测量，从而设定合理的厚度和层面之间的空隙。在施工过程中就要按照设计要求进行施工，任何一个环节的操作工艺不规范，也会严重影响最终的公路工程质量。在实际施工过程中，如果层面的空隙过大，就会进入更多的水分，导致层面分离，降低沥青混凝土整个路面的坚实度。另外，混凝土在搅拌、摊铺、压实过程中的温度控制，也对沥青混凝土路面的坚实度有着之间的影响。所以，要求操作人员实时监测混凝土在出料、运输、摊铺、压实等过程中的温度，一旦温度无法达到施工要求，就要立即停止操作，以免影响路面的施工质量，在后期的使用中出现坑槽现象。

1.3水的破坏

沥青混凝土路面出现坑槽病害，水因素是导致其出现的重要因素。如果沥青混合料中的含水量较高，沥青就会软化，在用于路面铺设之后，沥青混凝土的路面轻度和刚度降低，经过车辆的碾压，沥青和骨料就极易脱离，久而久之就会出现坑槽病害。另外，在进入雨季后，沥青混凝土路面经常在雨水中浸泡，就会加速沥青的软化，路面变得松散，再承受车辆的碾压后，也会出现坑槽病害。

2公路沥青路面坑槽病害的治理要点

2.1冷补材料修补技术

冷补材料修补技术在常温下即可进行，并且受天气情况的影响较小。另外利用沥青冷补混合材料进行修补坑槽，道路能够在短时间能适用，不会给道路交通带来太多不便，而且沥青冷补混合材料具有极强的粘合性，应用在坑槽修补中具有较好的效果。在实际操作过程中，首先要将路面破损地方四周的碎石和杂物清理彻底，再用吹风机对坑槽内的杂物杂渣进行清理，全部清理完成后，从冷补材料袋中取出材料并且拍散后填入路面损坏的坑槽内，同时填补的高度要高于地面半寸左右，从而保证冷补材料与旧沥青混合路面形成很好地黏接。冷补材料修补技术成本低，并且受环境影响较小，对周围环境的营销也较小，即使存放时间过久，也可以进行再次利用，也不会影响其性质，具有极高的经济效益，因此在现实施工中，冷补材料修补技术得到广泛使用。

2.2热补修补技术

热补材料修补法适用于雨季对坑槽的修补。首先要使用热辐射加热板对被修补部位的坑槽进行加热，确保坑槽与热补材料接触的地方充分软化。接下来就要对软化完成的坑槽部分进行切割处理，确保边角整齐，再将热料摊铺在坑槽中。所有的操作完成后，将适量的乳化沥青喷洒在修补完成的路面上，对其进行反复碾压，直到平整达到一定的坚实度即可。天气晴好之后，再对原有坑槽和填补料之间的缝隙进行检测并进行加热处理，保证两者完全粘合。

2.3合理使用修补材料

当填补材料用于坑槽修补之后，沥青路面在长期的使用过程中，行车负荷、各种应力都是对修补材料的一种考验，所以选择合适的修补材料是保证沥青混凝土路面完整、平整的关键因素。

一是沥青石的选用，选择沥青石时要从沥青石的化学性质、物力性质、抗腐蚀能力等各方面综合考虑，其是否能够满足沥青路面的要求。

二是混合沥青材料时，要严格按照工程设计的配比进行配比混合，并且在搅拌的过程中，要控制设备的转动速度和频率，以保证在混合过程中混合料的性质不会发生大幅度的变化。

三是填补材料要选用坚硬、耐磨、纯净的集料，为了更好的与原有路面形成完好的粘合，集料的形状要保持大小均匀、棱角较多，同时在混合料中添加一定的粘合剂。

3沥青路面坑槽病害的防护措施

3.1科学设计路面排水系统

在对路面进行设计时，为了能够减少路面施工过程中出现的积水，再就是解决以后使用过程中大雨天路面积水的问题，要合理设计排水系统，在路面上安装横向和纵向结合的排水装置，加快排水，减少积水对路面的侵蚀，尽最大程度的避免出现坑槽病害。

3.2确保路面保持一定的密实度

在铺设沥青路面的过程中，如果发现沥青的空隙较大，沥青路面的密实度不够，就要在已完成铺设的沥青路面上加铺一层粘性沥青或是透明沥青，减小沥青的空隙，保证沥青路面保持一定的密实度，减少路面积水的渗入。

3.3及时进行除雪化雪工作

当进入冬季后，大雪天气增加，当大雪过后，道路养护部门要积极组织人员开展除雪和化雪的工作，减少积雪在路面的停留时间，降低积雪对路面的侵蚀，预防坑槽现象的出现。

4结语

公路沥青混凝土路面在长期的使用过程中，由于周围环境、天气环境、应力作用等的作用，坑槽病害极易出现。如果当坑槽病害出现以后，要对其进行及时的修补，对坑槽进行彻底清理，选择合适的修补技术，保证修补后的沥青路面完整、平整，提高承载能力，延长路面的使用寿命。

参考文献

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