油气储运中油气回收技术的发展与应用辛铭

油气储运中油气回收技术的发展与应用辛铭

辛铭刘晋罗剑王高观杨献鹏

青岛实华原油码头有限公司山东青岛266500

摘要：市场经济的高速发展，人民生活水平越来越高，对能源的消耗也越来越大，全球能源日益紧缺的大环境下，石油作为我们日常生活中不可缺少的资源，正在日益走向枯竭，油品供应局面非常紧张，因此油气储运中的回收技术就凸显其重要性，如何在降低经济成本的情况下，提升油气回收技术，本文就此展开如下讨论。

关键词：油气储运；油气回收技术；高速发展；能源紧缺

石油是国家工业发展的命脉，本身具有不可再生性，随着开采的日益增多，总会有枯竭的一天，我国地大物博，人口众多，随着近些年工业的飞速发展，对油气的需求也越来越多，能源的消耗速度日益加剧，因此节约和回收就广泛受到大家的重视。油气回收技术能大大减少能源的不必要浪费，除了正常的损耗外，存储运输过程中的浪费也是油气的主要消耗途径之一。因此，我们要加强对油气回收技术深入研究，学习发达国家的先进技术，结合我国现状科学、合理的予以运用，促进我国社会的进步、经济的发展。

1油气回收技术的简要介绍

成品油在存储和运输的途中，气温、外部气压的改变，极易诱发油气蒸发，不仅给企业造成了巨大的经济损失，还污染了外围环境，这种现象亟待解决。油气回收技术就是基于此背景下产生的一种高科技手段，它将油气进行分层处理，经过冷却后使之还原成液体油，还可以供我们再利用，这种技术手段大大节约了能源，提升了原料利用效率。正常存储运输中的总消耗大概在0.0026至0.0034中间，由于汽油本身易挥发的特点，其损耗相对较多。发达国家由于节约意识比较强，尤其是欧美国家，很早就在加油站、炼油厂周围建立了一些用于油气回收的设备，几乎覆盖了90%的油品储运场所，加之技术比较成熟，考虑问题较全面，各环节关联紧密，油气挥发损失非常小。由于我国的经济是近些年才发展起来的，能源短缺也是随着经济发展逐渐暴露出来，加之之前思想意识淡薄，因此油气回收技术发展较晚，由于科技水平的明显不足，相比发到国家有很大的不足，因此能源浪费现象严重，普遍在0.06到0.1之间，本来资源就短缺，浪费现象又如此严重，加大回收技术的研发和应用是我国今后发展的重要方向，刻不容缓。

2在油气储运中运用油气回收技术的必要性

2.1采用液下装车工艺，节约能源，降低油耗

字面上理解油气回收，是对液体油挥发出的气体的回收液化再利用，回收技术水平决定着能源的损耗大小，大量气体油的挥发对于原有的质量有着很大的影响，严重影响后期的使用。为了降低这种浪费，我们在实际操作过程中可以集思广益，目前应用较广的一种液下装车方式，对油气浪费降低效果显著，大大提高了油品的使用效率。尾气焚烧技术和油气回收技术还能降低对空气的污染指数，保护环境。

2.2杜绝污染，保护环境

油气一旦排放到空气中，由于其成分含有部分对身体有毒害的气体，如二甲苯等，这些有毒的苯类气体假如被我们吸入身体内，对身体各个器官损害非常严重，长期吸入甚至会危害生命。对周围气候环境也会造成一定的影响，它和空气发生化学反应，加剧产生有毒气体，后果不堪设想。

2.3加强油气回收技术，杜绝安全隐患

上文提到，油气对环境污染非常严重，因此油气回收技术的完善就显得尤为重要，由于气体的易燃易爆性特点，如不及时处理，长时间排放极易发生火灾，引发爆炸，由于排放区多为油品储运密集地段，在气候干燥炎热的夏季，一旦有一点火星，就会引发巨大的安全事故，油品爆炸发生，给周围的环境造成毁灭性的破坏，严重威胁着人民的生命安全，因此要从源头出发，排除风险，杜绝任何安全隐患，为我们的社会发展和人民的生命安全保驾护航。

3油气回收技术

原油存储装置的质量，密封性、周边气候环境，空气温度，外部气压等等因素对油体挥发都有重要的影响，因此油气回收技术运用过程要结合现场实际状况，不同问题不同解决方案，当油罐外部温度和压力较大的情况下，我们就应该考虑加大空气存储体积，可以采用固定和活动式油顶罐，其中包括气囊顶、无力矩顶、套筒顶等等类型的油顶罐，扩大油体表面的覆盖面积，油罐内安装好呼吸阀挡板，设置好网络系统用来收集气体，最后油罐附件的选择也不容马虎。如何有效控制油气损耗，目前采用的手段各有千秋，从日常管理上，操作工艺流程上、存储和运输途径上要综合分析，全面考虑，不断提升油气研发技术水平，在全球能源节约的号召下，各类油气回收技术不断被研发，并取得专利技术证书，对社会发展也起到一定的推动作用，通常应用较多的有如下几种供大家参考。

3.1吸收法

吸收法是借助外部工具或手段（一般采用的是液体吸收剂），吸收油气混合物，并进行分解，去除其中的一种或几种有害气体的处理过程。这种回收手段对温度和压力有一定的要求，通常还可以细分为常温常压下吸收和低温常压下吸收两种，气温气压的不同，采取的媒介也有差别。常温常压下通常借用对煤油、柴油等挥发气体吸附能力较强的液体来完成，因此吸收液体的选择非常重要，吸收完成后的回收要通过炼油装置来完成。低温常压，顾名思义，温度低采取的方式应该是冷冻，这里要用到冷冻机，吸收液被冷却后，传输至指定地点进行吸收，通常温度要控制在零下30度以下效果才会很明显，因为对温度要求非常严格，设备选择也很重要，冷却剂、各种低温处理设备必须严格符合国家标准，因此需要大量资金支持，投入成本较高。

3.2冷凝法

由于油体的资源有限，现在开采严重超出了能源自身的负荷，石油，天然气作为我国重要资源，其本身的不可再生的特点决定了能源的有限性，如何利用好这些有效地资源，是目前我们应该重点关注的问题，节约是我们国家的传统美德，节约资源，加强回收技术研发，不仅提高有限的资源利用率，还能保护环境，造福子孙。目前用到的冷凝法主要特征如下：首先，低温下油气才能冷凝转换为液体，气温要符合标准，在无外力作用下，温度的降低仅仅改变了油体的存在形式，其成分并未受到任何影响，因此回收质量高，可直接循环再利用。其次，该方式经济效益显著，能源回收率高，无需二次处理，简便易行，目前在工艺处理上还有待加强。

冷凝法的主要环节是制冷处理部分，压缩机作为整个制冷系统的重要零部件，应该确保其质量和性能完好无损。冷冻油检查，其作用是起到润滑、内部密封性，温度及能量的控制等等。第一，冷冻液降低机器设备运行中的正常磨损等损耗，延长设备的使用时间。第二，冷冻油能保证内部各零部件之间的密封性，以防制冷剂发生泄漏影响冷凝效果。第三，冷冻油降低各零部件运行中产生的温度，提升机器的使用性能。第四，冷冻油在使用过程中产生一定的压力，通过这种压力进行调节，提高机械的运行动力。第五，冷冻油在运行过程中减少摩擦的同时，降低噪音污染。

除了以上特点外，在冷凝工艺中，应当重点关注油品的装卸方式。由于人员的素质有限，专业技能参差不齐，因此实际操作过程中很难达到理想效果。管理者应该重视人员素质提高，加强他们的专业技能培训，以确保回收的效率，保护我们的自然环境。该技术手段在油气回收利用中效果显著，有效降低了能源浪费情况，为我们的经济发展做出了巨大贡献，现实意义远大。在实际操作过程中，由于低温环境，管道中容易凝结，如果不经过处理，严重影响油气回收的效率和安全性，能耗成本大幅度提升，因此要妥善处理，加入融霜设备，保证冷凝系统安全有效运行。

3.3膜分离法

膜分离技术由于研发时间不长，整体上还有一定的不稳定性。该方式通过特殊的高分子材料，将油气中的各成分和大气中的气体分子通过外力作用下进行分离和渗透，是一种高效环保的分离技术。该技术需要大量的实验基地，设备材料要求相对较高，实际运行过程中需根据膜体的特征采取不同分离处理方式。但是偶遇目前技术上有一定的局限性，因此应用较为少。

3.4吸附法

该方式通常借助吸附剂来完成，活性炭作为一种吸附力极好的材料被大量使用，通过油气中各气体成分亲和力的差异，通过活性炭来完成烃类组分等的油气回收流程。降低空气中油气的含量比，但在实际运用中不能很好的处理进口处的气体，还有待完善。

4油气储运中油气回收技术的具体应用

4.1卸油过程

油气运输的主要途径是铁路运输，油气存储对于真空度要求较高，通常负压环境比较适宜。这种情形下，油气排放密集，严重超出了我国制定的油气排放相关的准则，要想解决这种状况，需要进行火车改装，主要涉及底部的槽罐，这种方式技术难度高，成本投入大，对企业实力要求非常高，因此完成企业不多。

4.2储油过程

由于油体自身的不稳定性，极易被外界干扰发生化学变化，产生损耗，甚至影响其品质，气温环境，气压温度，空气质量无一不影响着油品存储。大量油气挥发，造成了严重的浪费，因此做好密封非常重要。

4.3收、发油过程

保证油体存储密封性能后，重点应该关注其收、发环节。该环节操作稍有不慎，将造成大面积浪费。油品收集环节，由于油气在存储管内逐渐增多，油罐内部压力越来越大，由于外部气压无明显变化，内部气压的不断上升，大量油气被排放挤压到外部空气中，浪费现象非常严重。数据表明，在汽油采集过程中，采用固定油顶罐存放，产生油气外漏后，气体浓度约在750-850克/立方米，因此相关企业要加强自身重视程度，通过改变设备的方式来降低浪费。用浮鼎来完善固定顶罐，将浮鼎加装在油罐顶部，使其贴合汽油表面，保证浮鼎和油罐之间的密封性能，浮鼎不能固定死，保证其可以根据油体表面位置的变化而进行上下调整。要严格按照我国行业标准，保证油罐车启动后，油气排放标准合规。并加装油罐车回收装置，对途中排放的油气进行回收，确保整个运输环节的安全保障。还要在油罐车平台加装底部装油系统，从各个方面减少能源流失。加装压力检测系统，实时关注罐内油体的气压，一旦发现超出安全范围，马上进行处理，做到万无一失，确保运输途中的安全性。

5油气回收技术存在的不足和改进的措施

由于国家的强制要求，油气回收装置目前已经被广泛安装于各大有口之中，但是由于该装置在实际运行过程中需要有大量资金作为后盾支持，管理者为了节约成本，该装置就成为了摆设，虽然表面上应有尽有，实际操作中还是采用传统方式，回收装置仅仅是为了应付上边检查，导致资金闲置，能源浪费现象还是依旧，没有得到任何缓解。主要问题还是基于我国的油气回收技术，运行成本投入高，油气回收低，投入和产出不成正比，企业在实际运作过程中也需要进行成本核算，因此应用程度不高。因此，我们要结合我国国情及企业目前面临的各种问题，学习发达国家先进的科学技术，根据实际情况进行改进，调整，研发先进的回收设备，让油气回收成为企业创造更大的经济效益。

我们还应该加大油气回收技术的宣传力度，适当为企业提供些资金上的扶持，让每个人认识到该技术的优势，在全球能源危机大爆发的时代，节约是多么的重要，该技术的运用，正是响应了党和国家节能减排的号召。传统观念中，企业领导者通常较注重眼前利益，资金投入不能产生利润，他们就会有抵触情绪，在实际执行上出现问题。除了鼓励宣传外，还要加大整改力度，加强环境治理，对于排气严重超标的企业予以停业整顿，并处以重罚。

油气回收设备的后期维护工作也非常重要，要注意以下部位。

第一，翅片换热器，主要做好日常清洁工作。清理使应该选用软的刷子，或者用吸尘器轻轻地吸，也可以采用压缩空气吹零件表面，或者用清水冲洗表面。但是会千万要注意，压力不能过大，翅片和铜管都要保证完好无损。

第二，定期检查风泵的三角带（最好每月一次），保证其在正常范围内。

第三，风泵齿轮的油量也要每月检查，如果发现油位较低，要马上加入专用齿轮油。

第四，阻火器要保证半年内清洗一次。

第五，电控箱每年都要保证至少一次检查，线路是否完好无损。

第六，制冷压缩机定期检修，一般约1到2年更换冷冻油，并进行内部清洗。

第七，冷冻油添加严格按照机器标准，必须与之匹配。

第八，最后设备表面的清理、对于锈蚀部位要做好喷漆保养等等，提高设备使用寿命，降低成本投入。

结束语

经济的发展带动了社会的进步，人们生活水平也越来越高，私家车的增多，生活品质的提高，无一不需要能源来支撑。由于油品回收技术的不完善，造成能源的大量流失，导致我国石油资源严重不足，已逐渐不能满足我们的日常需求了，环境污染状况越来越严重，各国家开始加大了对油气回收的治理工作，我国在油品回收技术正在不断完善，并取得了很大进步，但较发达国家还有一定水平，我们要立足现状，不断解决问题，研发更先进的回收设备，以推动社会经济的不断前进。

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