关于城市地下室建筑设计的探究

(整期优先)网络出版时间:2015-10-20
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关于城市地下室建筑设计的探究

邹淄旻

(中信建筑设计研究院总院有限公司,湖北武汉430014)

摘要:地下室设计是一个综合性很强的设计,牵涉到平时使用的经济性、舒适性,战时转换的便捷性和安全性,需要政府部门、业主、设计、施工各专业的密切配合与协调。归根究底,要做好一个设计,平时一定要多读规范,在实际工程中灵活地结合规范去思考,多跟其他专业沟通,多到工地现场去发现设计中的不足和遗漏,理论结合实际,就一定能做好工作。

关键词:城市;地下室建筑;设计要点

前言

随着城市化进程的不断加快,有限的城市范围内大量的建筑需求促进了高层建筑的发展,相应的地下室建设规模也不断增大。地下室发挥着地下车库、人防战时应急、设备用房等作用,建筑设计人员在进行地下室设计时需要考虑的因素以及需协调的专业较多,因此必须不断学习、总结,掌握地下室设计的要点。

1城市地下室设计的重要意义

城市是现代文明和社会进步的标志,是经济和社会发展的主要载体。伴随着我国城市化的加快,城市建设快速发展,城市规模不断扩大,我国城市中心地带的土地供需矛盾越来越严峻,迫使着建筑事业及交通事业朝着新方向发展,以高空建筑和地下空间为主的施工越来越受到人们的关注。建筑工程的地下室成为城市地下空间的重要组成部分。地下室的设计要做到与地面规划的协调性与系统性,形成一个完整的体系,地上地下协同发展。在高层建筑地下室的开发利用当中,要重点突破、协调发展,以大型骨干建筑为纽带带动地下室建设的发展。目前,做好地下建筑设计研究已成为设计领域人士研究的热点,但是由于地下施工环境的特殊性、工种的复杂性以及质量的多变性要求,其在设计和施工中也存在着特殊要求。地下室的开发不能只搞单一的某一项工程,而是要综合考虑各方面的需要,竖向分层开发与地面建筑相呼应、相衔接。

2城市地下室建筑设计的难点

随着城市的飞速发展,城市住房供应不断紧张,加之受到城市私家车辆增多的影响,开发和建设地下建筑物深受着人们的重视,已成为解决城市土地供应矛盾的主要手段,也是缓解住房压力的首要因素。

在目前的建筑工程项目中,地下室建筑工程极为复杂,涉及到的专业性较强,这就需要在设计工作中综合考虑防火、防水、防震、通风、人防等多个方面的要求。但是因为很多地下室在建筑设计的时候都只是考虑到正常使用极限设计情况,对于施工过程和洪水期没有给予应有的重视,使得工程中经常会产生渗漏、沉降等质量隐患。地下室作为建筑工程结构中一个系统化工程,其涉及到工程设计、工程施工、材料选择等多方面因素,因此导致的工程施工难点也偏多。但是概括分析来说,在地下工程设计中主要的难点在于平面设计、防火设计、防水设计等方面。

3城市地下室设计要点

3.1要合理划分人防区域

人防区域的基本位置要统筹各方面因素合理选择,只有选定了一个合适的位置才能为后续共层夯实基础。人防区域不能过于集中。要合理利用地下空间,杜绝因设计缺陷造成的浪费。人防区域是人防地下室建筑的重点,建筑材料必须符合设计要求,这样才能在战时发挥应有的效果。要合理划分保护区与非保护区,根据平时与战时要求来确定地下室的具体层高。人民防空地下室梁底净高要大于2.0米,室内净高要大于2.4米,也要符合平时使用的功能。人防地下室的面积要按照国家相关规定,根据遮蔽所等级执行。人民防空地下室要特别注意防水,水往低处流是人尽皆知的自然规律,人防地下室的地理位置决定其容易受到污水污染。建筑单位要合理选择防水效果明显的建筑材料,这样地下室建成后才能符合国家规定的防水标准。

3.2人防地下室口部设计

人防地下室的口部设计要充分考虑出入口的位置。口部的位置对于人员的流通至关重要,战争时期能够让慌乱不堪的人们井然有序地进入人防地下室是出入口位置选择的原则。每个防护单元至少设计两个出入口,出入口不能过于集中。出入口周围加注安全出口的说明。为了充分利用地下空间,设计者可以将战时出入口与平时出入口合并,到战时在对出入口进行加固,这样可以节省大量人力物力。当然,出入口位置的选择不能仅考虑出入方便,也要把周围的环境质量计算在内,充分考虑出入口外部的建筑物、交通等环境。

由于战时与平时出入口的功能有差异,出入口的大小应该根据实际情况灵活制定。在平时,出入口就是一道普通的门,每天会有很多人流,因此出入口的宽度应当尽可能宽;在战时,出入口变成防护空袭的屏障,是抵御空袭的第一道护栏,因此,开口的大小越小越好。但也没必要为了平战两用而专门设置两道门。人防地下室建筑设计的一大原则是平战结合,出入口的设计正是这一原则的直接体现。人防地下室的大部分时间用于平时,因此出入口开始建设时没必要选择防爆门、防化门等,但要为防爆门的安装预留空间。到战争时期能够迅速加固出入口。

3.3防空地下室内部装修设计

人防地下室建筑设计规范规定:防空地下室的顶板不须抹灰。但这不是说对防空地下室的顶板不采取任何的装饰而外露混凝土板面;顶板不须抹灰的初衷是为了避免由于振动使抹灰掉落。但这不是说对防空地下室的顶板不采取任何的装饰而外露混凝土板面层脱落而砸伤人而进行的相应规定;同时该规范还规定了:防空地下室的装修须按照战时以及平时的功能需要进行设计,并按照适用、经济以及美观的原则进行确定。在灯光、色彩以及饰面材料的处理上,对于改善地下空间的环境条件必须是有利的方可。因此,可以在人防顶板处刮一层白色水泥腻子,然后喷涂白色涂料从而增加室内的亮度。

3.4防火设计

人防防护单元分区与防火分区尽量结合设置,避免人防分区跨越防火分区。GB50038-2005与GB50038-94相比,防护单元的建筑面积做了较大的改动。原规范中人员掩蔽工程的防护单元按掩蔽面积不大于800m2划分,配套工程按掩蔽面积不大于2400m2划分,新规范中人员掩蔽部工程按建筑面积不大于2000m2划分,配套工程按建筑面积不大于4000m2划分。这个改动为人防分区与防火分区的结合提供了良好的条件。

地下车库一个防火分区建筑面积不超过4000m2,最佳的结合就是一个防火分区内设两个防护单元,或一个防火分区即为一个防护单元,防护分区不应跨越防火分区,平战转换方便。

3.5人防门的设置及选用

人防工程口部的第一道门为防护密闭门,有防化要求的人防工程,应设置防毒(密闭)通道,防毒通道、密闭通道应设置防护密闭门和密闭门各一道或两道密闭门。

人防门的选用应按国家人防办的相关要求和标准选用,应充分考虑平战结合,既满足平时使用,又符合战时的快捷转换。按规范要求人防人员掩蔽工程,战时出入口的门洞净宽之和应满足每100人不小于0.30m宽度计算确定,且每樘门通过人数不应超过700人,出入口通道和楼梯的净宽不应小于该门洞的净宽,门洞净宽之和不包括竖井式出入口及与其它人防工程的连通口和防护单元之间的连通口。防爆波活门不宜设置在受常规武器或弹片等直接命中的部位。

4结语

总之,作为建筑工程整体结构的有机组成部分,地下室建筑质量的高低对建筑整体的稳固性有很大影响。在一些高层的建筑中,地下工程造价甚或超过地上工程造价。因为位置特殊,其设计不能不引起我们的重视。设计上要考虑的问题很多,鉴于问题的复杂性,在这里,我们的设计人员就要把握住质量与经济的两个大原则,在技术层面去研究解决地下室施工与设计中存在的问题。

参考文献:

[1]骆沙.防空洞地下室建筑设计若干问题探讨[J].民营科枝,2011(09)

[2]龙彦妃.防空洞地下室建筑设计的若干问题研究[J].价值工程,2010(09)

[3]陈燕君.建筑设计的原则及创新探究[J].大众商务,2010(10)