西翼轨道大巷里段软弱破碎围岩加固安全施工工艺研究

西翼轨道大巷里段软弱破碎围岩加固安全施工工艺研究

候路

中煤新集能源股份有限公司新集二矿安徽淮南232100

摘要：针对新集二矿西翼轨道大巷里段160m范围内巷道受集中应力影响，巷道围岩裂隙发育，围岩变形破碎的情况，采用锚网喷支护进行围岩加固，并辅以安全施工管理技术的实施，保证了围岩加固工艺的安全实施，保障了西翼轨道大巷的正常使用。

关键词：轨道大巷；软弱破碎围岩；锚网索支护

1.工程概况

新集二矿-650m西翼轨道大巷里段受工作面采动以及周边巷道掘进影响，应力集中程度高，同时使用年限长，巷道围岩裂隙发育，导致围岩破碎，局部顶板浆皮开裂，巷道断面变形，严重影响行人安全，无法保证巷道正常运输通风需求。因此矿方决定对西翼轨道大巷里段160m范围内围岩进行加固。

2.巷道围岩加固施工工艺

（1）施工顺序

分两茬施工，茬间距不低于20m。两茬都由外向里施工。

（2）施工工艺

1）施工时，先进行敲帮问顶，找净施工地点危岩浮矸，人员在有支护的完好地点施工。锚杆施工后，及时挂网。

2）锚杆施工工艺

①打锚杆眼

敲帮问顶→点锚杆眼位→打眼铺网、上钢带。

②安装锚杆

检查锚杆眼深度→送锚固剂→搅拌锚固剂（每孔装2卷）→上托板、拧紧螺帽。

3.巷道围岩支护方式

巷道断面采用锚网喷支护。巷道支护材料为：锚杆采用左旋无纵筋专用Ⅱ级高强螺纹钢，直径为20mm，长度为2200mm；钢筋网选用6mm钢筋，规格为1000mm×2000mm，网孔大小为100mm×100mm；锚杆托板选用8mm厚的钢板，长宽为120mm×120mm；钢带选用12mm的圆钢，长度分别为1900mm及2500mm；锚固剂选用MSK2360，每个钻孔使用2卷锚固剂，搅拌时间为15~25s。

4.安全施工管理技术

（1）顶板安全管理

1）加强对顶帮的观察和检查，施工人员必须坚持经常性的“敲帮问顶”制度，特别是在挂网、打眼、安装锚杆过程中及时找尽迎头危岩浮矸、排除隐患，确保安全。

2）每班开工前，跟班队长必须对施工区域安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入作业。

3）在大巷施工时，施工段两头，距施工地点40m外，使用道木打“十字花”阻车器，悬挂警戒牌。有电机车需要通行时，现场负责人要检查好帮顶情况，停止施工，及时将道路清理通畅，车辆通行后方可施工。

4）现场施工注意打眼情况，发现异常立即停止施工。

（2）登高作业安全施工技术

采用脚手架登高作业时，脚手架上面平铺70㎜厚木板，宽度1.5m，木板两侧要使用8#钢丝与过桥连接牢固，以免木板窜下伤人。脚手架上木板露出横梁长度300mm～500㎜；当脚手架高度超过1.5m时，在脚手架上施工的人员必须佩带保险带，且要生根牢固（生根在已经施工好的钢带上，注意避免尖锐棱角），保险带要做到高挂低用。

使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度60°为宜。梯底宽度不低于50cm，并应有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯。人字梯拉绳必须牢固。

（3）工具安全高效使用技术

1）锚索机的使用注意事项

①锚索机使用前需专人对锚索机的注油器、连接的风、水管路等进行安全检查；

②锚索机开眼作业时，人要处于安全区域外，防止操作不当伤人；开眼时控制转速，匀速转动，当钻进30mm左右时方可逐步均匀加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业；安装及拆卸钎杆注意安全，锚索机都要均匀减速停下来，不得高速运转时突然停止运转，落下气动锚杆钻机，防止伤人；安装搅拌锚杆（索）时，当人工用锚杆（索）将锚固剂顶到位后，装上搅拌筒，先以中速转进为宜，气腿推进时间与锚固工艺规定的搅拌时间基本相符，保证锚固效果。

2）风镐使用注意事项

①镐钎尾部与缸套固定配合必须适当，以防偏斜和卡死；

②风镐应按时检修、涂油，及时更换损坏的零件；

③风镐风管采用10#铁丝牢固扎紧并对管接头使用8#铁丝进行二次保护；

④工作时，应保持正常风压，连接风管前应先排除风管中的污物，污水；

⑤若风镐卡在岩缝中，不可猛力摇动风镐，以免镐筒和连接套螺纹受损。

（4）喷浆安全注意事项

1）喷射顺序采用自下而上、由后向前，先填凹找平后，再按正规操作进行；

2）喷浆操作必须由两人配合进行，喷射手抱喷头进行喷射操作，副手观察喷射情况和进行安全监护，及时用信号指示喷射位置和方向，遇到问题负责联系和协助处理。

3）喷射手要掌握好喷射角度，喷嘴力求垂直煤壁。喷墙时喷射角度以下俯10～15°为宜，喷正顶时其最小仰角为65°；

4）喷射时，应根据风压大小和回弹情况，及时调整喷射距离。喷头距受喷面的距离一般为0.8～1m，风压大时距离可适当加大，风压小时可适当缩小，根据回弹情况调整到最佳喷射距离；

5）采用划圈喷射法，即喷出料以一圈压半圈，呈螺旋状沿横向由下向上，反复运动，圈径以200～250mm为宜；

6）喷射手要控制好水灰比，以喷出料不发白、不流淌、有光泽为宜；

7）喷射过程中如出现堵管等异常情况，要用信号及时通知喂料人员，立即停止喂料并停机、停风，采用敲击法敲击管道开风吹通。处理时要按住喷头，枪头严禁对人，枪头前方10m范围内严禁有人。

（5）安全运输管理技术

推车前要先清理影响通车的杂物障碍物，检查轨道质量，影响通车时，必须整道；推车前要检查巷道支护是否完好，如发现有安全隐患，要进行处理，否则不准推车；一次只准推一辆车，严禁在矿车的两侧推车，严禁人工翻车；同向推车的间距，坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；坡度大于7‰时，严禁人工推车；在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号；推车时不准用手扶在材料的最上层或车帮，必须手臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以防挤伤；停车后要及时用阻车装置稳车，以防跑车，平巷停车要使用木楔或“十字花”道板制动阻车。

5.结论

（1）新集二矿-650m西翼轨道大巷里段受工作面采动以及周边巷道掘进影响，应力集中程度高，同时使用年限长，巷道围岩裂隙发育，导致围岩破碎，局部顶板浆皮开裂，巷道断面变形，严重影响行人安全，无法保证巷道正常运输通风需求；

（2）矿方针对性的采用锚网喷施工工艺对西翼轨道大巷里段160m范围的巷道进行加固，并辅以安全施工管理技术，保证了围岩加固工艺的安全实施，保障了西翼轨道大巷的正常使用。