公路生命防护工程施工要点分析

公路生命防护工程施工要点分析

唐彬凯

四川省交通运输厅交通勘察设计研究院四川省成都市610031

摘要：随着我国社会经济的不断发展，交通建设呈现出扩张局面，公路项目数量的成倍增加，不仅直接关乎着人们的出行安全，同时也影响着社会的稳定。在公路建设中，生命防护作为重要组成部分之一，对公路的交通与行使安全至关重要。基于此，本文从交通标志施工入手，以交通标线施工、护栏施工、边坡防护、错车道等多项生命防护工程的施工为切入点，对公路生命防护工程进行分析，旨在进一步提高整体公路质量的质量与安全。

关键词：公路安全；生命防护工程；工程施工；施工要点；要点分析

伴随公路交通建设水平的不断提高，生命防护工程可以有效维护交通秩序，并保证驾驶员的行车与生命安全。因此，生命防护工程的建设已经成为社会各界广泛关注的热点话题。生命防护工程的建设能够有效排除交通道路中的横向或纵向干扰，以此提高公路服务质量，通过对驾驶员的正确引导，降低交通事故的发生几率，为人们的生命与财产安全做出了有效保障。以下就公路建设中的生命防护工程进行分析，以此促进公路行车安全的提高。

1.交通标志的技术要点

随着我国交通事业的繁荣，公路建设水平也在不断提高，公路交通标志的类型也在随着行车数量的增长而呈现出多样化的变化。由于交通标志分布范围较广，加之其结构也在不断多元化发展，在保障公路交通秩序的同时，交通标志的设立可以有效保障驾驶员的行车安全。

对于施工技术要点而言，在施工开始前期，施工人员应对施工现场进行详细的勘察，并对交通标志桩的位置进行明确标记。通过对桩号位置的记录仔细研究标志设计。待交通标志放置结束后，施工人员应对此开展全方位的检测，并对其进行适当的调整与完善，保证交通标志没有死角遗留，各方向视线观测畅通无阻。

同时，当施工单位在对交通标志进行施工过程中，施工人员应对互通立交路段的开挖进行仔细分析，保证该路段内的电缆、电线等免遭施工破坏。施工单位应结合国家规定与要求，对公路交通标志的材质、颜色以及图案等进行统一，切实提高施工硬化程度，不仅要保证交通标志在施工技术上具有可行性，同时也要保证其充分发挥安全防护效果，保障行车安全。

2.交通标线施工

在公路的生命防护工程施工中，交通标线施工作为关键部分之一，有效的交通标线可以在一定程度上影响安全工程的施工质量。交通标线的科学设置可以有效引导车辆在标线指引下安全行车，并极大程度降低车辆的违章现象，避免车辆冲出公路，从而影响驾驶员的人们安全。

公路交通标线的施工要点旨在控制施工过程中的温度与速度。在交通标线的施工过程中，施工人员应努力将温度维持在6～33℃之间。若施工温度过高，则会延长交通管制实践，导致交通拥堵等现象发生；若施工温度过低，不仅会对交通标线的施工质量造成影响，可能还会干扰其后期使用。因此，在交通标线的施工过程中，施工人员应结合当前的交通状况对施工进度进行合理控制，在保证各岗位人员协调的基础上，对涂料的温度与质量进行严格控制。施工单位应在施工开展前，对涂料温度进行测量，避免不良施工影响的产生。

3.交通护栏施工

公路交通护栏的设置旨在避免驾驶人员操作失误导致的交通事故发生，护栏的存在意在对建筑物、路边车辆以及行人等起到相应保护作用。通常情况下，公路交通护栏位于道路两侧的横断面位置，由于其地势所处深水沟与高边坡，多数护栏位于沿河临崖路段等部位，其结构所处能够保证公路纵向吸能。交通互联可以利用自身的形变，吸收车辆碰撞过程中所产生的巨大能力，以此避免车辆冲出路边，并在最大限度降低对路旁车辆、行人等造成的伤害。纵观公路生命安全防护工程的建设历史，交通护栏的设定可以有效减少冲撞情况的发生。

在交通护栏施工过程中，施工人员应结合公路两旁的实际情况进行施工。通常，公路交通护栏分为柔性、半刚性以及刚性三种不同程度。柔性护栏大多指的是缆索，半刚性护栏的代表则是波形梁，而刚性护栏大多由混凝土施工铸造而成。缆索适用的施工条件极为复杂，适合行车视线不佳的路段。在上述三种公路交通护栏中，混凝土由于刚性最佳，其防护等级也最高，防护效果自然也是最佳表现，但是一旦发生车辆碰撞，混凝土发生的变形也最为严重。波形梁的防护工作较之混凝土而言稍差，但是同样可以在车辆发生碰撞后起到一定导向作用。在实际施工过程中，施工人员应结合施工环境以及公路的危险等级进行交通护栏的综合选择。

4.路基边坡防护

结合施工地区所处的地形、地貌以及水文、气象等自然条件来说，路基防护设计应始终坚持因地制宜的施工原则，施工人员可以就地取材，主要以道路的安全防护为主，切实结合有效的防治手段，避免交通安全事故的发生。施工单位应以绿化防护为主，并结合适当支挡防护手段，与环境景观之间相互协调统一，结合填挖高度之间的差距进行有效的防治与保护。

在挖方路段，对于岩石风化严重的地段而言，可能会造成严重的塌方等现象，施工单位则可结合当地的地质情况设定护面墙，并使用干净混凝土等进行浇筑，以此对路基边坡进行固定。在施工过程中，应保证路缘石与肩墙之间的契合，由于路肩墙属于肩外墙，在填方脚部位设置挡土墙，以此收缩坡脚，并减少多余的施工征地，切实保证路基边坡的稳定与安全。

5.错车道

施工单位在错车道的建造前，应对水准点以及导线等关键位置进行核查，并对横断面等部位进行检查与补充测量，以此保证各项施工数据的准确。随后对周围树木以及低矮灌木丛等进行清除处理。在施工过程，施工单位应保证施工表面并未存在积水，对于填方工作的开展，应结合施工地区的气候天气等条件，并综合其土质情况变化，做成3%的排水横坡，保证施工过程中可以有效排走雨水等积水。

总结：

综上所述，在公路建设过程中，生命防护工程作为重要组成部分之一，其对公路的安全有着十分重要的影响。做好公路生命防护工程，可以有效保障驾驶员的行车安全，避免交通事故的产生，或在交通事故发生时将伤亡系数降到最低，减少驾驶危险性。在提高公路安全的基础上，促进交通运输行业发展，推动社会稳定发展。

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